活塞空压机密封元件之平面填料
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    压缩机中除用来密封活塞与气缸之间间隙的活塞环以外，另外一种重要的密封元件是填料画。填料函用于密封气缸内的高压气体，使气体不能沿活塞杆表面泄漏的组件，其基本要求是密封性能良好且耐用。
   填料是境料函中的关键零件，其密封原理与活塞环类似，利用“阻塞”和“节流”作用实现密封。最常用的是金属填料。
   在填料函中目前采用最多的是自紧式垣科，它按密封圈结构的不同平面填料和锥面填料两类，前者用于中低压，后者用于高压。
   
活塞空压机密封元件之平面填料
平面填料
    ①平面填料的组成  如图所示为低压三辩斜口密封围。其结构简单，易于制造。由于它对活塞杆的比压是不均匀的，锐角一方的比压较大，因此其内圆磨损也不均匀。主要发生在锐角一方。密封圈磨损后，在相邻两瓣接口处不可 避免地留有缝隙，无法阻挡气体的泄漏，故只适用于低压级。

    ②平面填料的密封面和密封力  平面填科的密封面有以下五处：
    a. 密封盒的盒口与相邻密封盒的盒底接触面，其上的密封力由压盖螺拴提供。
    b. 填料函的底端面与最里面的密封盒底面的接触面，该密封面一般垫有软金属片．密封压力为压盖螺栓的紧固力。
    c. 主、副密封困的内圆面与活塞杆的外表面的接触面，由团形弹簧的弹力及主、副密封因外因上的气体压力提供密封力。
    d. 主密封圈上的帽形片与弧形片之间的接触面，密封力为钩形弹簧的弹力及气体力。
    e. 副密封圈的右侧端面和主密封圈左右两端面及密封盒底外端的接触面，由密封围高压侧的气体压力供给密封力。

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