电磁制动器
仟岱电磁制动器工作原理：当磁场线圈通电时，磁轭产生磁场将电枢板吸住，磁轭上的来令片与电枢板产生磨擦，此时已经产生制动动作；当磁场线圈切断电源时，磁轭上的磁场消失，电枢板因没有磁场吸住，而被弹片拉回原来位置而形成间隙，此时已经无制动动作。
　　电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器，可以根据需要自由的结合、切离或制动，因使用电磁力来作动，称之电磁制动器，,具有响应速度快，结构简单等优点。
　　电磁制动器功用：
　　电磁制动器是使机器在很短时间内停止运转并闸住不动的装置；制动器也可在短期内用来减低或调整机器的运转速度，使机械中的运动件停止或减速的机械零件，俗称刹车闸。制动器主要由制动架、制 动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力 矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井 提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。
　　有些制动器已标准化和系列化，并由专业工厂制造以供选用。
　　电磁制动器是现代工业中一种理想的自动化执行元件，在机械传动系统中主要起传递动力和控制运动等作用。具有结构紧凑，操作简单，响应灵敏，寿命长久，使用可靠，易于实现远距离控制等优点。
　　它主要与系列电机配套。广泛应用于冶金、建筑、化工、食品、机床、舞台、电梯、 轮船、包装等机械中，及在断电时（防险）制动等场合。
　　使机械运转部件停止或减速所必须施加的阻力矩称为制动力矩。制动力矩是设计、选
用制动器的依据，其大小由机械的型式和工作要求决定。制动器上所用摩擦材料（制动件
）的性能直接影响制动过程，而影响其性能的主要因素为工作温度和温升速度。摩擦材料
应具备高而稳定的摩擦系数和良好的耐磨性。摩擦材料分金属和非金属两类。前者常用的
有铸铁、钢、青铜和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡胶、木材和石棉等。
　　利用电磁效应实现制动的制动器，分为电磁粉末制动器和电磁涡流制动器，电磁摩擦
式制动器等多种形式.
　　①电磁粉末制动器：激磁线圈通电时形成磁场，磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,
并在固定的导磁体与转子间聚合，靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁
粉处于自由松散状态，制动作用解除。这种制动器体积小，重量轻,激磁功率小,而且制动
力矩与转动件转速无关，可通过调节电流来调节制动扭矩，但磁粉会引起零件磨损。它便
于自动控制，适用于各种机器的驱动系统。②电磁涡流制动器：激磁线圈通电时形成磁场
。制动轴上的电枢旋转切割磁力线而产生涡流。电枢内的涡流与磁场相互作用形成制动力
矩。电磁涡流制动器坚固耐用、维修方便、调速范围大；但低速时效率低、温升高，必须
采取散热措施。这种制动器常用于有垂直载荷的机械中。③电磁摩擦式制动器：激磁线圈
通电产生磁场，通过磁轭吸合衔铁，衔铁通过联结件实现制动。
　　另外还细分为 干式单片电磁制动器 干式多片电磁制动器 湿式多片电磁制动器等等。
　　还有制动方式又可分为通电制动和断电制动。