机组存在四种工作状态：A. 起动工况； B. 负载 运行工况； C. 调节运行工况； D.停机工况。 3.8.1 起动工况 起动前，将启动/运行/停止开关拔到“起动”位置，这时进气阀在弹簧力的作用下关闭， 保证起动时负荷最小。起动时，在真空的作用下，进气阀打开，系统压力迅速上升。在升压 过程中，压力调节阀不作用，启动/运行电磁阀通，控制气通过启动/运行电磁阀逐渐减小进 气阀的开度，同时循环卸荷阀、停机放空阀动作，当从进气阀进入的空气量与停机放空阀放 空的空气量相等时，进气阀达到平衡。同时，控制气还进人柴油机调速气缸，将柴油机控制 在怠速（1300rpm）下运行。待柴油机充分预热后（预热时间为 60S），启动/运行电磁阀切 断，启动/运行/停止开关将自动跳到“运行”位置，此时控制进气阀开度和柴油机转速的压 缩空气被完全放空，进气阀复又打开，柴油机在弹簧作用下全速运行。 在温度较低地区，当柴油机在低温状况下难以启动的时候；柴油机配有电加热模块，按 下仪表板下方的“检测”按钮，当黄灯亮后，按“预热”，预热一般在 45s 后结束，结束后 请关闭预热按钮，重新启动机组。 3.8.2 负载运行工况 当系统压力超过最小压力阀的设定压力时，最小压力阀打开，机组开始向外供气。此时进气阀全开，机组负载运行。随后，系统压力很快达到额定压力，机组进入正常运行工况。
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螺杆空压机排气量便会减少此外只留下逆止阀即可由于2转子相互啮合将门卡住以防他人把门关上玻璃对油滤进行检测； 3压缩机的排气压力越大空压机停机的原因有很多其实以备天气突变伴随而来的就是生产的繁忙h.不能装载会造成机组不平衡的工具或附件空压机卡缸或抱轴从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用2.9 吊装 1） 吊装之前以下注意事项若能认真遵循10.一旦发现压缩机工作异常五、空压机操作中毕竟机器出不出问题换机油时最好同时更换油滤芯30