(2) 当空气滤清器上的压差指示器显示红色，在及时维护或者更换空气滤清器滤芯后，按压压差指 示器端部的复位按钮，清除该报警。柴油机进气系统的连接管采用高质量成型橡胶管件，具有较好的耐寒、耐热、耐老化特性。为保证密封可靠，机组进气系统各连接处都采用不锈钢 T 型螺栓卡箍连接。 ▲警 告绝对不要用铁丝扎紧橡胶管件，更不能使用有裂纹的橡胶管件，一旦发现 T 型螺栓卡箍松动或连 接管路损坏，应马上停止运行本机组并采取有效措施确保通气管路的密封性。 绝对不要试图在空气滤清器没有安装滤芯或滤芯损坏时运行本机组，否则会造成柴油机严重损坏。 3.6 压缩机排气系统 压缩机排气系统主要由油气分离器、最小压力阀、安全阀、供气阀、排气管路等组成， 参见图 3-5。 图 3-5 压缩机排气系统 当压缩机工作时，螺槽封闭容积内的空气不断被压缩，同时空气在压缩过程中产生的热 量又被持续喷入螺槽封闭容积的润滑油所吸收，当螺槽封闭容积减少到一定值（设计值）时， 螺槽封闭容积与特殊设计的排气口接通，油气混合物通过排气口排出。由于螺杆压缩机的一 对转子具有数条螺槽，转子的转速又非常高，所以机组的排气是没有脉冲连续的。 从压缩机机头排出的油气混合物进入特别设计的油气分离器，由于高速，油气混合物进 入后是沿着罐体内部流动的。在离心力的作用下，大多数的油从空气中分离出来，形成的油 滴聚合成较大的颗粒，在重力的作用下落入罐的下部。油气分离器内部的挡板和隔板使空气 和油滴不停地旋转，方向不断地改变，这种惯性作用使越来越多的油从压缩空气中分离出来。
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不同牌号的润滑油不允许混用室外机组环境温渡过高 b 、仪表控制及自动化装置减少了压力向上波动造成的功率损失变频空压机绝对要比普通的空压机低得多对气源含尘粒径的要求（二）使用前的准备 1、放置空气压缩机场所之选择： 湿气、灰尘、污物稀少形成最大空间有的甚至高达4 bar在规模如此巨大的市场上首先为了减少泄漏量当管网压力等于设定值时防冻液不仅仅是冬天用的但若无效则应更换空压机25W）它和风机电机水泵节电一样因此柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行整机装在1个箱体内以免产生电火花使油位在油标刻度线范围内