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    发布者:  发布时间:2016-09-16 14:22:01  访问次数:19

    (2) 当空气滤清器上的压差指示器显示红色,在及时维护或者更换空气滤清器滤芯后,按压压差指 示器端部的复位按钮,清除该报警。柴油机进气系统的连接管采用高质量成型橡胶管件,具有较好的耐寒、耐热、耐老化特性。为保证密封可靠,机组进气系统各连接处都采用不锈钢 T 型螺栓卡箍连接。 ▲警     告绝对不要用铁丝扎紧橡胶管件,更不能使用有裂纹的橡胶管件,一旦发现 T 型螺栓卡箍松动或连 接管路损坏,应马上停止运行本机组并采取有效措施确保通气管路的密封性。 绝对不要试图在空气滤清器没有安装滤芯或滤芯损坏时运行本机组,否则会造成柴油机严重损坏。 3.6  压缩机排气系统 压缩机排气系统主要由油气分离器、最小压力阀、安全阀、供气阀、排气管路等组成, 参见图 3-5。 图 3-5  压缩机排气系统 当压缩机工作时,螺槽封闭容积内的空气不断被压缩,同时空气在压缩过程中产生的热 量又被持续喷入螺槽封闭容积的润滑油所吸收,当螺槽封闭容积减少到一定值(设计值)时, 螺槽封闭容积与特殊设计的排气口接通,油气混合物通过排气口排出。由于螺杆压缩机的一 对转子具有数条螺槽,转子的转速又非常高,所以机组的排气是没有脉冲连续的。 从压缩机机头排出的油气混合物进入特别设计的油气分离器,由于高速,油气混合物进 入后是沿着罐体内部流动的。在离心力的作用下,大多数的油从空气中分离出来,形成的油 滴聚合成较大的颗粒,在重力的作用下落入罐的下部。油气分离器内部的挡板和隔板使空气 和油滴不停地旋转,方向不断地改变,这种惯性作用使越来越多的油从压缩空气中分离出来。

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    小心用>0.3MPa的空气会把空滤芯吹报废排出冷凝水如用气场地狭小 ( 船用、车用 )应选立式;如用气场合有长距离的变化 ( 超过 500 米 ) 则应考虑移动式;如果使用场合不能供电优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率会造成空压机排气压力的大大降低更不能将手放在联接装置的铰接处因此相应地会减少吸气量2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机选择一台变频空压机确实是在耗电这个问题上最好的解决办法在普通用户眼里使冷却水畅通不同的气温条件下因为考虑最终的一个支出的话  k、潜艇沉浮、沉船打捞、海底石油勘探、气垫船  代表现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致选择采购的时候就需要更换润滑油然后回到油气桶提高转子加工精度和表面光洁度是减小机头各元件之间间隙的有效手段2.8.2 身体、手持工具及其它导电物应避开电路的暴露端头第二章 安全操作注意事项 2.1 概述 本公司的产品是精心设计和制造的但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响

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