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    延边矿井小铲车品牌中首重工
    发布者:  发布时间:2016-12-07 14:14:22  访问次数:79

    延边矿井小铲车品牌中首重工 928矿井装载机主要适用于隧道、铁矿、铅锌矿、铜矿、金矿等金属矿和煤矿。标配矿山专用岩石铲斗,作业效率更高。 矿井小铲车一般用于矿井,隧道等开采空间狭小、通风条件差的环境下作业时产生的尾气难以及时、顺畅排放到矿井之外,由此造成井下空间污染严重,给工作人员的健康带来极大危害。中首重工矿井装载机柴油机尾气采用了水过滤系统,也就是发动机排出的废气通过两级过滤,保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题;柴油氧化型催化净化器(尾气净化)。延边矿井小铲车品牌中首重工

    矿井装载机适用于矿山作业空间狭窄,普通工程机械设备难以进入的巷道装载作业。如铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌等金属矿和磷矿、煤矿等非金属矿以及矿山工程、水电站引水洞、隧道工程等,本产品将爆破下的各种矿石、矿料、泥渣或石土等挖掘、输送至三轮车、农用车、矿车或其他运输设备上输出。具有取代人工、极大地提高工作效率、提升出矿量、减少事故发生的特点,是矿山及小型隧洞理想的机械化装矿设备。

      中首重工928矿井装载机构造及特点
    1、中首重工928矿井装载机采用矿井专用加重型变矩器和驱动桥,增加了整机的可靠性。桥轮距窄(轮距1700mm),半轴相对短,增大了车子的 扭矩,增强了车子的掘进力提高了工作效率,大大降低了桥的损坏率。
    2、928矿井装载机超窄的轮距,车身采用超低设计,整车高度1.7米,能通过特小的人工巷道能够更好地适应狭小的作业空间;覆盖件加强设计,可有效保护车辆不受井下落物的损害。


    3、928矿井装载机采用铰接式结构,转弯半径小,转向灵活。
    4、928矿井装载机整车结构件采用加厚加重低合金高强度钢板,强度高、变形小,抗碰撞,特别能适应井下作业。
    5、928矿井装载机发动机采用云内、锡柴系列发动机,矿山专用型,动力强劲,功率大、噪声低、排放低,并选用水过滤尾气净化装置,降低了空气污染,有效地改善了地下作业环境。
    6、928矿井装载机主要适用于隧道、铁矿、铅锌矿、铜矿、金矿等金属矿和煤矿。
    7、标配矿山专用岩石铲斗,作业效率更高。
    8、中首重工928矿井装载机本款矿用装载机为电子打火,驾驶人员操作更轻松,轮边车桥,可加防滑链,可以加长轮胎的使用年限,加大车的使用寿命。 矿井装载机采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业.矿井装载机可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.


     9、矿井装载机是一款专为井下作业工况设计的新一代小型装载机产品。前后车架、工作装置等结构部件根据井下工况进行了设计,各维修保养部位可很好地满足井下恶劣的维修环境。整机为平台搭建,机动灵活,作业效率高,节能可靠。
    10、928矿井装载机配可调式安全顶棚,可根据需要灵活调节驾驶棚高度,井下928装载机提高操作的舒适性;配备可调转向柱,操作轻便、舒适、灵活。
    11、928矿井装载机采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,操作平稳;机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠。


    12、工作装置设计,掘起力大,提升力大,满载系数高,能更好地适应井下狭窄低矮的作业工况。
    13、矿井装载机采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。文山州矿井小铲车无尾气厂家 矿井装载机采用铰接式车架,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄低矮场地作业.工作装置经计算机设计其结构更合理,具有强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高.矿井装载机采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.


    14、928矿井装载机采用临工高端、成熟配套体系电器元件,电器系统更稳定可靠。

    矿井装载机主要用于矿山井下铲装、运输爆破后的矿石、毛石,也可用于铁路、公路以及隧道工程。 928矿井装载机采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,操作平稳;机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠。工作装置设计,掘起力大,提升力大,满载系数高,能更好地适应井下狭窄低矮的作业工况。延边矿井小铲车品牌中首重工
    中首重工矿井装载机可以单人单机独立进行装、运、卸作业,特别适用于工作条件恶劣、作业现场狭窄、低矮以及泥泞的作业面。


    中首重工矿井装载机整机长度5.2米,宽度1.7米,高度1.7米,是地下采掘作业的主体设备,它具有高效、灵活、机动、生产成本低和价格低廉等突出优点。
    矿井装载机是公司借鉴和吸收国内外地下铲运机的先进结构,结合实际采矿性能和用途而研发的经济实用型产品。


    中首重工928矿井装载机采用矿井专用加重型变矩器和驱动桥,增加了整机的可靠性。桥轮距窄(轮距1700mm),半轴相对短,增大了车子的 扭矩,增强了车子的掘进力提高了工作效率,大大降低了桥的损坏率。 矿井装载机采用液力机械传动.能充分利用发动机的功率,增大扭矩使整机具有较大的牵引力同时还能适应外界阻力变化而自动无级变速,在充分提高发动机使用效率的同时延长传动机件和发动机的使用寿命.矿井装载机工作系统采用先导液控系统,使操作更加简单、高效。停车制动采用磨擦片弹簧制动,液压力解除制动,使停车制动安全可靠。 矿井小铲车传动型式的选择:一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的铲车多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。 中首重工928矿井装载机设计合理、外型美观、指标先进,非常适用于狭窄巷道、低矮工作层面采掘环境的装载、运输作业,它选用三元件液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱、双桥驱动越、铰接式车架、全液压转向气顶油钳盘式制动、反转连杆机构、直喷式发动机冷。整机覆盖件采用高强度钢板坚固耐用。 矿井小铲车采用负荷传感、优先转向的分合流液压系统、动力换挡变速,整机操纵轻便灵活、动作平稳可靠.矿井装载机采用低压宽基工程机械轮胎,后桥摆动,具有良好的越野和通过性能,适应崎岖不平的路面上行驶和作业矿井小铲车.可拆卸驾驶棚,视野宽阔,为操作者提供安全舒适的工作条件.


    矿用装载机适用于洞采、铁矿、钼矿、锰矿、磷矿、镍矿、铅锌矿、石膏矿、煤矿等地下井下作业矿井装载机采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。
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