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为进一步推进全省物流降本增效,促进实体经济***发展,陕西省从切实推进降税清费工作、努力提高物流效率、加快智慧物流体系建设、加强基础设施建设、深化产业联动融合发展等方面入手,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍,做到从根本上为物流企业降本增效。陕西以大西安为核心枢纽,全力打造“三网三港”(航空网、陆路网、信息网和西安国际陆港、西咸国际航空港、陕西自贸港)骨干物流体系,加快建设国际航空物流枢纽,建设一批具有多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流园区,并积极***推广上海自贸试验区相关制度创新举措,让综合保税区里的贸易便利化进一步升级。西安万睿供应链管理有限公司,是一家主要为陕西芯片企业提供生产设备零备件保税仓储和物流服务的企业。随着三星、美光等芯片业巨头落户陕西,大量进口的高精尖生产线也随之上线,这些生产设备一天24小时不间断运行,一旦出故障就需及时更换零备件,而这些零备件主要依赖进口。如何***程度节省费用、提高效率,是政府和企业共同关心的问题。但如今,万睿公司可提前进口并在综合保税区内存放,暂不缴纳关税和增值税;同时,零备件保税仓库与芯片企业同在一个综合保税区内,芯片企业需要零备件就可得到及时配送,不仅大大节约了企业的时间和***成本,与三星、美光等芯片企业的配合也更加密切。在***的大背景下,西安和硕物流科技有限公司全资开发了佬司机工业产业链整合服务平台(以下简称佬司机平台),提供物流行业全产业链资源整合服务,是典型的互联网分享经济平台,主要从事无车承运模式的大范围物流整合服务的建设运营、快递服务及社区终端网点建设、工业物流信息统计及智慧物流大数据建设。最新的《交通部无车承运人试点监测数据报告》显示,截至2018年4月底,平台货运量排名位居***试点企业第2名,位居西北9省份(包括陕西省)第1名,累计发货量2500多万吨,运营流水突破21亿元,累计缴税2000万元,预计2018年运营流水将突破100亿元。平台整合了诸多金融、资本及大宗供应,在去中间环节的同时为供需两端实现相对应的降本增效。另外,为进一步探索“无人机+通航”的物流运输新模式,随着京东申请的“无人机物流配送经营活动试点”获得中国民用航空局、民航西北地区管理局批复,京东成为“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业(配送范围为陕西省内),也是中国民用航空局批准的首个以省域为范围的进行无人机物流配送***级试点企业。目前,京东末端无人机在陕西西安配送主要是在西安市长安县杜曲镇,配送的村落与京东杜曲镇配送点平均距离约为5公里左右,由于交通复杂,地面车辆需要绕路,花费时间较长。原来配送的方式是当天下午货物配送至配送点之后,第二天再由专人采用电动三轮将货物配送至村子,消费体验属于次日达。采取无人机进行末端配送后,当日下午由末端无人机将货物配送至村子的合作点(或村委会),配送时间为平均单趟20分钟。自京东无人机在此地开展配送运营以来,平均单月节省成本约为5.7万元左右,相当于6名配送员工资与车辆费用,同时在时间上满足了当日达的消费要求。陕西省发展改革委有关负责人表示,近年来,陕西积极贯彻落实***政策方针,切实降低了物流企业成本。未来,将更加注重中长期目标确立和长效机制建设,把降成本与产业转型升级、提升持续发展能力结合起来,促进物流新业态、新模式发展,形成可***、可推广的发展经验。
央广网河南分网消息河南物流企业的经营到底是好还是坏?全省物流行业未来将向哪方面发展?4月4日,河南商报记者从河南省物流与采购联合会(以下简称“省物联”)获悉,反映上述状况的河南官方物流景气指数调查已正式开始,不期将公布结果。 省物联秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称,根据省发改委的通知和《河南省社会物流统计核算与重点企业调查制度》,省物联已于4月3日迅速拟定了《物流景气指数调查工作实施方案》,目前已陆续通知将接受调查的物流企业。 “这是河南启动的物流景气指数官方统计,由省发改委牵头组织,省统计局批复为部门官方统计,纳入省政府部门预算。”李鹏称。 为了保证填报质量,调查问卷将由物流企业负责业务活动的总经理或副总经理填报。 问卷收上来后,省物联还要组织专家分析研判,研究撰写调查报告,准确反映我省物流业的发展情况和存在问题,调查工作自2018年4月开始,月度统计分析报告于每月的5日前提交至省发改委服务业办。 “物流业景气指数以后每月公布一次,试运行数据初步预计将在4月中旬出来。”李鹏称。 据了解,物流业景气指数由物流生产、效率、效益、投入、预期5个方面12个指标构成,具体包括业务总量、新订单、平均库存量、库存周转次数、***周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、主营业务成本、固定资产投资完成额、从业人员、业务活动预期。 据业内透露,目前全省有1万多家物流企业。那么,调查会选取多少企业、哪些企业作为样本呢? 李鹏称,按照各物流行业对物流业主营业务收入的贡献度,兼顾样本的区域分布、企业类型、规模分布,将在全省抽取50个代表性物流企业进行调查。
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取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
楚天都市报讯图为武汉市邮政管理局局长(中)接听热线 楚天都市报记者曹磊通讯员蒋世一曾晨摄影:楚天都市报记者萧颢 “别人过年前寄的贺卡,我前几天才收到,同城快递成了‘慢递’?”“现在快递员为什么不打电话就把货送到小区代收点?”昨天上午9时30分到11时,武汉市邮政管理局党组书记、局长徐兵一行来到楚天都市报接听3·15维权热线,现场回答了市民们在快递、邮政方面的疑问,同时受理了多起投诉,并在当天进行处理。 同城邮件走了近一个月 3月7日,家住武昌的刘师傅收到了一张来自湖北省某单位负责人从武汉本地寄来的拜年贺卡。“当时我既高兴又无奈。”刘师傅说,这封邮政快递显示发出时间是2月8日,也就是农历腊月二十三:“收到贺卡当天已经是农历正月二十,年都过完了,才收到拜年贺卡,我都不好意思给对方回感谢信。” 让刘师傅纳闷的是,同城邮件应该很快就能收到,为什么会在武汉“走”了一个月? 对此,徐兵表示,按照相关标准规定,除了与用户有特殊约定以外,同城邮政快件一般应在次日送达。如果同城快件在邮政公司承诺的送达时间后3天都没有送达,就属于彻底延误时限,邮政公司应根据有关规定予以赔偿。 徐兵介绍,邮政管理部门采取过多种措施保证邮件、快件时限,这次投诉的同城邮件走了一个月,可能是受2月连续低温大雪及春节前投递量猛增等原因影响而出现的个例,但尽管如此,邮政管理部门仍将加强监管力度,督促邮政企业保持服务的稳定性。 取件信息躺进垃圾短信 家住武昌南湖的郝女士称,从去年底到现在,她从来没有接到过快递员给她打来的“收货电话”,而是直接将她的快递放到小区内的菜鸟驿站,随后由系统自动发一条收货短信到她的手机。 “我有一次是在查看手机里的垃圾短信时,看到了一条短信称快递送达菜鸟驿站,让我去取件。”郝女士说,现在很少用短信,而且会把短信、推销短信进行分类。快递员如果不打电话直接将快递放到收件柜或代收点,市民就很容易错失自己的快递。 对此,徐兵表示,根据相关规定,快递员在征得用户同意的情况下,可以将快件放在快件代收点,或者采取投递到智能快件箱。如果快递员不打电话,仅发一条短信就把快递自行放到代收点或智能快件箱,其行为是不符合相关规定的。 根据《快递服务》标准规定:快递服务组织应按照运单地址对快件提供至少2次的免费投递。投递2次未能投交的快件,收件人仍需要投递的,快递服务组织可收取额外费用,但应事先告知收费标准。 徐兵介绍,邮政管理部门正在开展快递业信用体系建设和快递服务质量提升工作,接下来会进一步加大整治力度,规范好快递行业的经营行为。 虫草快递跑丢难获赔偿 市民王先生(化姓)称,他在内蒙古买了2000多元的虫草。可是虫草在通过快递寄到武汉的过程中,被告知货物在中途不见了。 因为没有收到自己的快递,王先生曾向内蒙古当地发出快递的寄件公司提出照价赔偿,并补偿损失。可是,寄件公司表示,因为王先生在办理寄送快递时,没有选择为自己的货品“保价”,所以只能按照快递运费的3倍进行赔偿,也就是只有几十元。 对此,徐兵表示,快递公司的赔偿方式是符合相关法律规定的。按照《中华人民共和国邮政法(2015年修订版)》第47条,保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,则按保价额与邮件全部价值的比例,对实际损失予以赔偿。如果没有保价,则按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍,快递服务参照执行。《快递服务》标准对索赔争议的解决规定:寄件人与快递服务组织就是否赔偿、赔偿金额或赔金支付等问题可先行协商,协商不一致的,可依相关规定选择投诉、申诉、仲裁、诉讼等方式,如选择仲裁,应在收寄时约定仲裁地点和仲裁机构。 实际生活中,快递公司会在快递运单上印制保价条款,一般规定对于没有保价的物品最高不超过3倍(也有的公司规定为其他倍数)进行赔偿,消费者一旦签字,快递公司视为双方合同关系生效,同意“对于没有保价的物品最高不超过3倍(或者其他约定的倍数)进行赔偿”的赔偿标准。 所以,徐兵建议,用户交寄贵重或重要物品时,采取对物品保价方式进行,以防万一。
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武汉到驻马店物流专线价格 来源: 发布时间:2018-3-2613:30 武汉到驻马店物流专线价格。武汉楚韵飞捷物流是一家经营多年的物流企业,总部设立于上海市嘉定区南翔德力西路,历经多年的物流行业实战经验和长期发展,占领了省内及国内主要城市庞大的物流市场,赢得了广大客户的青睐和好评,为国好物流进一步发展奠定了良好的基础。我们来看看国好物流公司提供的服务:(1)提供提货、送货服务(货多免费)。(2)提供各种高低档,精密大中小货物的全封闭式的包装服务。(3)提供零担、整车、个人物品、长途搬家物品等托运服务。(4)提供全程直达服务,无中转,为您节省时间,节约费用。(5)提供代理各大港口进仓服务以及货物保险服务。(6)提供门到门,一对一的专人特色服务,24小时全方位服务。(7)根据您的要求,提供送货单回签。(8)提供24小时查获服务(想知道您的货物到达哪里了,就联系我们帮您查获)(9)提供长短途搬家、搬厂服务,各地公路货物运输,提供整车、包车、调车、零担配货、保险全程一条龙服务。国好物流公司优势:超便捷:上门收货、、货站自提,任由客户选择,方便快捷。全:遍布,900多城市都可以办理物流运输业务包装好:提供各种家具、家电、衣物、电瓶车、易碎等物品包装,木箱、纸箱、毛毯、泡沫、胶带等各种包装材料。取送货:提供上门取货、搬运、包装、运输、送货等全程门到门服务。保险全:提供正式保险单据、全程保险、全程服务,真正的全程零风险。速度快:60%城市2天到达,其它城市3-6天。超安全:是最稳定的物流运输方式,参加保价。国好物流的服务以及经营宗旨是:以中国较完善和较有竞争力的公路运输为依托,提供安全、准时的门到门物流配送服务。国好物流通过优良的物流服务赢得信誉,让客户体会到服务第一、客户至上,本单位的每一位员工都将以的热情服务于每位客户。现我们已造就了一支精力充沛、技术娴熟、经验丰富的驾驶员队伍。同时以“顾客至上”为理念的资深物流管理专家及认真敬业的工作人员,阵容强大,管理严格。
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武1、承接搬家及货运业务;
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武汉到永康物流公司专线
来源:
发布时间:2018-3-411:41
武汉到永康物流公司专线。武汉楚韵飞捷物流有限公司是经交通、工商、税务等监督部门审批签发具有《企业经营许可证》、《税务登记证》,《公路运输许可证》的一家专业从事国内公路货物运输和货物仓储的现代化水准的物流公司。公司总部座落于武汉市东西湖区吴家山九支沟日昕停车场内,以武汉为中心,辐射于。我们的业务覆盖华北、东北、华东、中南、西南、西北等地区的各大中小城市。业务范围拓展到包括三十多个省会城市在内的六百多个市县,初步形成了的化布局。我们利用丰富的运作经验和不断成熟的信息系统,为客户提供供应链一体化服务,包括从客户的原材料采购到成品的销售,中间的包装、加工、仓储和运输配送等一系列环节。现公司已形成集公路运输、搬家搬场、行李托运、大件运输、危险品运输、钢材运输、专业调车、仓储理货、包装加工于一体的大型物流企业。钢材运输:上海作为中国较大的物流集散地,品种规格齐全、高技术含量和高附加值产品份额比重大的钢铁企业。还有着诸多的钢材进出口业务,从而在武汉形成了以青山区和汉阳区为主的两大钢材市场和钢材仓库。每年进出武汉的钢材吨位数以亿计,钢材运输服务显得尤为重要。作为上海物流公司的一份子,武汉楚韵飞捷物流有限公司每年有着上万吨的吞吐量。我司备有专业钢材运输车辆50余辆,可载重40t——100t。公司有调车专员常驻武汉市物流交易市场,24小时为您提供调车服务。我司熟知钢贸公司利润低,故我们将凭借多年的钢材运输经验,以合理的价格、优质的服务为各合作公司提供专业的钢材运输服务。设备运输:公司承运各类大型、特种物件、超长、超宽、超高、超重等大型货物运输业务。公司备有540匹马力奔驰牵引车、420匹马力斯太尔牵引车、尼古拉斯液压平板车、特种低平板车、100吨汽车吊、看路护卫车、急修车等配套车辆。大件运输主要经营有,矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备等其它特种物资运输,并提供特大不同吨位起重吊机,太平洋货运保险全程保驾护航。搬家搬厂:公司有专业人员免费上门看货,进行估价,并制定相应搬运方案。确定搬迁时间,签订搬迁合同。针对客户的高档家具、电器、艺术品,我司将有专业人员上门负载拆卸、搬运、运输、安装,并提供纸箱、木箱等包装材料进行包装。针对企业厂矿、写字楼、办公室搬迁,我司备有液压车、铲车、吊车及中大型运输车辆。行李托运:武汉楚韵飞捷物流有限公司特地为在沪就读的学生、在鄂就职的上班族、在沪务工的农民工开设了行李托运的相关业务,我们将按照不同行李的对您所托运的物品进行细致的分类、装箱、打包、然后进行统一编号。我们本着“安全、快捷、优质、高效”为目标,在过去的十余年中我们已经成功地为武汉大学、民族大学、华师大、中医学院、等大中专院校的生提供了一系列行李托运业务。在工作的过程中,我们通过总结前几年行李托运中的经验,为了更好的为同学们提供优质的物流服务,我们为同学们准备了电脑包装箱、行李包装箱,提供现场包装、上门取货、到站等服务!国好物流的宗旨是:以国好的专业物流人才,提供全面的供应链管理服务。以中国较完善和较有竞争力的公路运输为依托,提供安全、准时的门到门物流配送服务。以安全运输求保障,以运价合理求市场,以重守信誉求发展。国好货运,价格合理。国好服务,值得信赖。国好货运,为您赢得时间。
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中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%,比上月回升7个百分点,时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看,商务快件指数大幅回升11.2个百分点,农村快件指数回升8.5个百分点,跨境快件指数回升2.8个百分点,反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看,快件时效回升明显,经营成本有所下降,快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升,制造业好于服务业。3月份,商务快件指数为105.1%,环比回升11.2个百分点。其中,制造业商务快件指数为106.6%,比上月回升12个百分点,服务业商务快件指数为103.7%,比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃,部分重化工业指数回升值得关注。3月份,制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%,仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势,商务快件指数高于制造业平均水平,其中,电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右,交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上,与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%,重化工业指数不仅高于制造业平均水平,回升幅度也在10-20个百分点,综合相关产品产量和大宗物资运量分析,3月份部分行业指数回升幅度过大,生产和销售活动有过热趋势,值得关注。 服务业商务快件指数全面回升,批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份,服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中,批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右,保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%,回升幅度在10个百分点以上,从近几年指数走势看,科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平,***卫生服务业一度超过110%,已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%,回升幅度明显,与部分工业趋热存在一定的相关性,亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份,农村快件指数为104.9%,比上月回升8.5个百分点,显示节后农村经济活动迅速趋于活跃,与过去两年相比,今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小,内生稳定性进一步增强。3月份,跨境快件指数为110.1%,比上月回升2.8个百分点,指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势,3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%,一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份,从业人员指数为99.4%,比上月回升1.8个百分点,但连续4个月低于100%,持续处于紧缩区间,分地区看,东部、中部和东北地区均低于100%,仅西部地区略高于100%,整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡,各地区一线人员流动性较高,东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份,反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%,比上月回升1.8个百分点。分项来看,通行便利度指数为69.1%,比上月回升0.2个百分点,政务服务便利度指数为71.2%,比上月回升1.3个百分点,公共设施便利度指数为72%,比上月回升3.2个百分点,投送便利度指数为73.6%,比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化,通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况,反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数:反映商务领域快递业务量增长变化情况,可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数:反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数:反映跨境业务活动变化情况。 时效指数:反映快递物流服务完成时间的变化情况,是评价快递服务效率的指标。 质量指数:反映快递物流服务质量变化情况,是评价快递服务水平的指标。 人员指数:反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数:快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用,通过比较快件单位成本变化情况,反映快递物流经营效益水平。 便利度指数:评价快递物流企业经营的外部环境,包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***(除港澳台外)各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。
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“这几年武汉天河机场的货运申报越来越规范、货运检查也越来越严格了,这对我们来说是一件好事呀!”武汉中实国际物流有限公司的货运销售代理人说道,今年3月份他被武汉天河机场安全检查站(以下简称“武汉安检站”)评定为2017年度安检信用三星级航空货运销售代理人。什么是安检信用三星级航空货运销售代理人?这还得从2010年的货运安全检查说起。 回顾起点,探索实践 近年来,随着湖北航空货运市场的高速发展,货运吞吐量强势增长,货物的性质和种类在一定程度上都发生了变化,加上货运安全教育不足、查处不力、从业人员认识不到位等主观原因造成的货运违规事件也在逐年增加。2010年,武汉天河机场代理人使用伪报品名、泛指品名运输航空货物,在货物、邮件中违规夹带危险品、违禁品的情况屡见不鲜,对货物、邮件的安全运输与过检效率都造成了一定的影响。2011年,局方提出对代理人进行信用管理这一理念,2012年《民用航空货物运输安全保卫规则》中也要求安检机构应当建立航空货物托运人、航空货运销售代理人不良行为管理制度。面对依然严峻的国内空防安全形势和航空货物运输不安全事件频发的现状,武汉安检站在持续深入推进“平安民航”、“平安货运”建设工作,严格贯彻落实“六严”工作要求的同时,按照民航局和民航中南局统一部署要求,就如何不断净化航空货邮运输安全环境,提升航空货运安保反恐防范保障能力这一课题进行了积极探索。由于没有现行的先进经验可以借鉴,武汉安检站结合工作实际“先试先行”,尝试对代理人出现的违规行为进行记录,采取增加开包检查率、检测率等方式,对违规频繁的代理人实行从严检查。2015年,武汉安检站通过不断摸索、总结好的经验,了《武汉天河机场安检站代理人信用分级管理办法(试行)》(以下简称“办法”),正式启动对代理人的信用分级管理工作。从简单的检查措施到系统的工作方案,从通道试点到全面推行,代理人从不理解到积极支持、配合这一系列的转变,武汉安检站掀开了货运检查的新篇章。 动态管理,科学评价 武汉安检站按照代理人年货运量、星级等级、违规事件性质等进行积分管理,根据代理人的年度积分,将代理人分为三个星级,由低至高分别为一星级、二星级、三星级代理人,星级越低,对其安检措施越严格。次年第一季度邀请监管局、机场公安局、机场质安部及代理人代表等,召开专题会议通报上一年度安检信用评价结果。 针对三星级代理人,武汉安检站会减少货物(邮件)抽检和检测数量、优先收运检查等;针对二星级代理人,相应时限内,在安检前抽取一定比例的货物(邮件)进行开包检查;针对一星级、未评上星级或在安全检查中出现严重违规行为的代理人,将立即采取从严检查措施,在安检前抽取较大比例的货物(邮件)进行开包检查,并安排其他安检信用等级较高的代理人优先过检,鼓励代理人诚实守信。 自2015年正式启动代理人安检信用评价制度以来,武汉安检站每年召开代理人安检信用管理工作会:对上一年度的生产数据进行分析、公布上一年度安检信用评价结果、对代理人进行安全意识教育并签订年度安全责任书、向三星级代理人授牌等。2015年至今,武汉安检站已举办三次代理人安检信用管理年度会议,参会代理人累计达52家,并向其中21家三星级代理人进行了授牌。 持续创新,优化机制 “明者因时而变,知者随事而制。”创新驱动发展,武汉安检站在推行《办法》的基础上,通过建立代理人违规公示机制、代理人安保机制、代理人沟通机制以及修订完善申报清单模板等方式,持续创新,不断优化管理机制,有效促进了货运安检信用评价工作的深入开展。“每个季度我们都能从LED电子屏上看到上一季度代理人的违规行为通报和积分的情况,大家都不想当最后一名。”在武汉天河机场国内货库区工作了十余年的货运销售代理人李先生说道,“不仅如此,他们时不时还会召集代理人们一起开会,也会通过微信群、“服务入户”的方式,将局方、机场有关货物运输的最新要求及时传达给我们,为我们进行安保教育、,最后还要进行考核的……”武汉机场安检站实行的这些创新举措在督促代理人落实寄递物流安全管理的各项措施的同时,提高了代理人的责任意识、规章意识,为更好的开展“平安机场”、“平安货运”建设等活动,提供了有力保障。《办法》实行三年来,武汉安检站切实推进了货运安全关口前移,全面强化了代理人的“依法经营、诚实守信”的观念,切实提升了货运安全保障力度。 立足当下,展望未来 2018年,是安检新规实施的第二年,也是民航局方大力推行加强诚信安检建设的一年,要求对“上榜名单”的违规代理人依法从严检查。对于今后如何做好航空货运安全保障工作,武汉安检站站长覃遵勇在3月19日召开的武汉天河机场“平安货运”建设暨第三届货运销售代理人安检信用管理工作会上表示,一是全面推广代理人信用分级评价工作。武汉安检站将在民航湖北监管局的指导下,与南航货运安检机构达成共识,统一武汉地区货运检查标准,共同推进货运安检信用评价管理工作,形成武汉地区“一盘棋”的发展势头,力保航空货运安全。二是严格货运检查,做到“货运要严查、违规要严治、内部要严管”,研究探索代理人退出机制。通过进一步落实各类法规要求,重点检查代理人藏匿、夹带的弹药、、锂电池、蓄电池、易燃易爆气罐等危险品,并建议机场公安局增强力度,对严重违规的代理人进行严厉处罚,积极同局方、公安机关、航空公司沟通研究,探索代理人退出机制,让其“一处失信、处处失信”,确实强化行业自律,进一步净化湖北辖区航空货运市场。三是依托武汉安检站“四化”(作风化、管理规范化、操作标准化、队伍职业化)建设,持续推进对代理人的义务工作。武汉安检站将以“队伍职业化、作风化”为导向,加强货检人才队伍建设,注重货运安检人的业务,同时,帮助代理人学习民航法规、安检知识、货运安检流程、危险品运输知识及信用评价制度解析等相关业务知识,确保代理人及时了解最新货运安保工作要求;建立以“代理人安检信用评价”为中心、以安检站“操作标准化、管理规范化”为载体的全流程安全管理体系,加大科技投入,建立货运安检信息系统、货运信息平台,实现代理人与货物货单的一一对应、货运信息集中分析、过检图像集中存储、货单电子化管理等功能,推进货运安检信息数据化管理及应用。“请大家积极配合、做实做好安检信用评价工作,协助我们宣传好安检信用评价工作,提高知晓率,在行业内形成‘依法依规、按章操作’的自律氛围,争做标杆代理人,助推武汉货运物流企业做大做强,为民航空防安全砥砺前行保驾护航”,他呼吁道。
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图32017-2018年电商物流指数总业务量指数
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大学生创业启动2018第三届日日顺物流创客训练营首站走进北交大5月27日,由中国物流学会和大件物流领导品牌日日顺物流联合主办的2018第三届日日顺物流创客训练营首站来到北京交通大学。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才,北京交通大学经管学院院长施先亮与创客训练营运营团队及特约嘉宾一起,围绕“创新·创业·圆梦未来”这一主题,以激发创新思维、激励创业行动、激活创客梦想为宗旨,与北京交通大学近200名高校学子展开了一场创意迭出的头脑风暴。打造首个大学生创业公益平台助力产学研用有效对接自2016年成功启动以来,日日顺物流创客训练营已经连续举办了三届,作为一个开放的诚信价值交互平台,日日顺物流创客训练营从理论到实践,形成了从创客精神、创客潜能、创客知能、创客实践为一体的创业生态圈,获得了行业的一致认可,也吸引了越来越多知名高校的参与。据了解,除北京交通大学外,第三届日日顺物流创客训练营累计吸引高校扩至21所。中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才做开场致辞中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会执行副会长贺登才在开场致辞中认为,拥有百年历史的北京交通大学历来是创业创新创客的热土,而日日顺物流本身也是一个创业创新创客的典型,通过创客训练营这个平台,能够激发创新、激励创业,是个很好的探索。他鼓励大学生一定要和实体经济深度融合,在实践中勇于探索。北京交通大学经管学院院长施先亮致辞针对“企业搭台、高校唱戏”新模式,经管学院院长施先亮表示,学院拥有很强的科研实力,而交通运输和现代物流又是其中***的特色学科之一。他希望学员们珍惜这次机会,来践行北京交通大学的“知行”校训,同时鼓励他们成为创业创新的主力军。海尔电器集团品牌营销总监陶菊中分享前两届成果及第三届规划海尔电器集团品牌营销总监陶菊中在与现场学子互动中,回顾了前两届创客训练营取得的众多成果。此外,他在展望第三届创客训练营的核心内容时表示,本届日日顺物流创客训练营将聚焦升级产、学、研、用,打造双创升级生态模式,创新包括“生态聚能”“创以致用”“创商升级”“实践空间”“人才蓄水”在内的5大价值。5大价值得到了现场嘉宾的一致认可,在促进学校产学研教育转型的同时,日日顺物流创客训练营也为行业升级注入发展新动能。两届创客训练营硕果累累第三届扬帆再起航据悉,前两届日日顺物流创客训练营共输出了78个创业课题以及5项发明专利,创新结果频出。例如首届训练营中,由安徽大学创客发明的无人机项目,不仅成功申请了发明专利,并且将于今年在新的日日顺智慧物流仓落地等。现场,第二届日日顺物流创客训练营学生创客代表来自北京交通大学的董娅也分享了自己在去年参与创客训练营的经历和感受,并感谢创客训练营为学生创客实现创业梦想提供的好的平台。第三届日日顺物流创客训练营共规划了五大营地活动,通过产学研融合孵化时代创客,以首站走进北京交通大学为起点,创客训练营将陆续展开“企业侦查”、“院校练兵”、“创客亮剑”、“学会集训”、“重点孵化”五站营地活动,最终形成孵化成果试点应用。日日顺物流授予北京交通大学 “日日顺物流校园训练营基地”称号在此之后,众多嘉宾登场为第三届创客训练营献计献策,鼓励大学生积极尝试不同的创业路径。其中,日日顺物流华北区域总经理王岩面向训练营学员介绍了“智慧物流与供应链发展”,通过共创用户体验迭代智慧物流生态圈。随后登场的海尔顺逛CMO张凌霄,在现场细致讲解了物联网时代的社***互平台顺逛如何实现零成本创业。
北京12月3日电据楚天都市报消息,29岁的郑树辉带着一家老小在汉阳陶家巷卖菜,平时代寄快递。11月21日,当天店里没进货,他就同意帮快递的耿师傅送一天双十一积压快递。
当天下午4时,郑树辉与妻子打电话,说与人扯皮,让她赶紧过来一趟。等他的妻子王思玲赶到现场的时候,只见郑树辉倒在血泊之中,已经没有意识。2分钟后救护车赶来,不幸的是到达,郑树辉依然停止了呼吸。
目击者孙先生声称,当天下午4时,郑树辉来到朗星巷179号楼下送快递,二楼的一名中年男子拿了包裹上楼,后来又带下楼,说橙子坏掉了,要他赔钱,郑树辉说不是他的责任,对方就开始骂他,郑树辉一直没吭声,蹲在地上继续打电话,让别人来拿包裹。期间,有几个人来取了快递,中年男子还是没有走。中年男子突然起身打了郑树辉两巴掌,两人随即扭打在一起,中年男子被郑树辉按倒在地,挨了两巴掌,后来被周围街坊劝开。
孙先生说,他看到中年男子上了楼,感觉不对劲,还劝郑树辉,赶紧离开,免得对方拿东西下来找他麻烦。可郑树辉说,自己还有那么多快递没送,一时半会也走不开,他打了电话给妻子,让她过来一趟。果不其然,孙先生回去后2分钟,一场惨剧发生。听到叫声的孙先生出门看到,中年男子拿着一把刀,刀上都是血,郑树辉正往外跑。
事后,王思玲通过公安部门的监控录像看到,中年男子上楼后,拿了一把刀藏在衣服里下楼,走在郑树辉跟前,朝他身上捅了一刀,郑树辉赶紧往外跑,跑了十多米远,就倒地不起,中年男子看到他倒地,随后返回家中,换了一身衣服,骑着一辆电动车跑路。当晚8时,汉阳区建桥派出所民警将他抓捕归案。
在中年男子居住的朗星巷,邻居们说,中年男子不是小区业主,也是刚租过来没多久。
郑树辉的大儿子今年6岁,小儿子才3岁,最近一直在问妈妈:“爸爸去哪了?”听到儿子的问话,王思玲的心都要碎了。她说,老公每天凌晨12点以后,去白沙洲市场拿货,到早上5点才到家,简单补个觉,就出来摆货卖菜,还要抽空给中风的母亲喂饭。老乡问他为什么这么拼命?他说,别人找他寄快件,他上门去取,看到城里人的房子很好看,他也想着给家人在武汉买套房。
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日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。
王文华对上海泛亚、中远海运武汉公司高管一行来新港区考察对接合作表示热烈欢迎,并感谢其一直以来对新港区、岳阳港的关注和看重。大家提出的发展思路和意见建议对岳阳港将来的发展定位、功能完善、市场拓展,现代物流业做大做强具有很强的现实意义,值得深入探讨,深入合作。
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