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1、物流市场规模稳步扩张

近日，位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天，***开张的苏宁小店达到133家。未来三年，这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环，苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后，一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同，定位于社区服务，苏宁小店采用“便利店＋APP”的模式，它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态，更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点，推出了1小时达即时配送服务，与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务，小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单，享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店，社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了，可以让苏宁小店送一袋上门；想吃波士顿龙虾，苏鲜生可以半小时内送只活的，也可以做好一份龙虾大餐；家门口逛逛苏宁易购直营店，碰上彩电打折下个单，回家就能有师傅上门，还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单，或者走进家门口的苏宁门店，剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送，再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透，1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外，记者还了解到，苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口，并开始承接社会化订单。今后，苏宁物流不仅可以为消费者送快递，还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力，正借助这样一波即时服务的消费趋势，成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。

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今天下午，城陵矶新港区工委副书记、管委会主任王文华与上海泛亚航运公司、中远海运武汉公司高层座谈，就航线拓展升级等合作深入协商交流。

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传化智联股份有限公司高级副总裁徐炎 人民网上海3月30日电“在这个行业，一辆车对于一个家庭来说，是一家人的生计。而如何降本增效，可以实际意义上提高他们家庭的收入”，传化智联股份有限公司高级副总裁徐炎日前向记者感慨，降本增效不仅仅是对物流行业，更能惠及无数个家庭。 发展改革委在《物流业降本增效专项行动方案（2016—2018年）》明确指出：物流领域长期存在成本高、效率低等突出问题，因此，大力推动物流业降本增效，推进物流业转型升级，提升行业整体发展水平，将会作为物流业发展中长期规划中的基本方向。 埃克森美孚(中国)投资有限公司车用润滑油销售总经理王群先生 新技术和先进管理的理念对提升物流的效率，促进物流业的转型升级都是必不可少的，由埃克森美孚与传化智联联合举办的“智领物流，孚务传承”物流研讨会，旨在通过物流行业知名企业间的交流分享和思想碰撞，探讨行业和企业发展所面临的难点和痛点，促进企业经营管理模式的创新和优化，同时帮助参会的中小物流企业共同成长。 会上，传化智联市场品牌部、分拨中心业务部总经理韩雪峰和上海则一供应链管理有限公司副总经理李育翰进行了精彩演讲，嘉宾们针对两个话题展开了热烈讨论：如何拥抱互联网+物流帮助专线企业优化资源，转型突破，依托大联盟或自建平台做大做深是否是的途径；物流行业发展趋势致使专线车队面临的痛点，如何通过精益化管理构建专线企业的核心竞争力，后市场服务为企业带来的转变和生机。除两个主办方之外，来自上海则一供应链、跨越速运集团、海航冷链、深圳赤湾东方物流、壹米滴答物流、百世优货、卡力互联科技、远成物流集团、福佑卡车等业内领先企业的高层和管理者也纷纷献策，分享了各自的成功经验。 论坛现场 多年来，埃克森美孚为全世界近200个的客户提供高效、创新、专业的润滑产品及解决方案。埃克森美孚不仅能够提供适用于低排放发动机、清洁能源发动机的商用车润滑产品，帮助整车制造商和终端用户应对节能减排的挑战，其丰富的与车队的合作经验，也将帮助中国物流企业在行业改革的关键时期，通过建立完善的车队车辆养护解决方案，达成“节能、增效、降本”目标。 对此，埃克森美孚(中国)投资有限公司车用润滑油销售总经理王群先生在现场表示：“参与物流供应链各个环节的重点企业，尤其是排头兵企业，面临的是机遇，但更多是承担责任，我们需要有全局观，携手共建并不断优化整个体系，在各方面提质增效、加强衔接，最终形成整体产业模式的创新和领先。” 参会嘉宾普遍认为研讨会很有价值、意义深刻、内容丰富，为中小型物流企业转型发展，以及进一步发挥自身优势提供了很好的思路。对此，中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付在致辞中表示：“物流业迈向智慧物流时代，不仅需要物流人的共同努力，更需要行业领军企业开拓创新、发挥示范带动作用。在此，我要感谢埃克森美孚与传化智联为行业整体环境发展以及企业自身经营、拓展提供的良好契机。希望在座的物流企业家利用这个难得的机会，多多交流经验，洞察客户需求，实现行业的共赢和发展。”

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-快递包装新物种一个气泡袋减少42%的环境污染 南京2018年4月9日电--不用胶带，不用填充物，10秒钟就能完成客户商品的自动化包装，4月7日，苏宁物流在武汉地区正式上线自动化气泡包装项目，今后武汉市民在购买手机等3C产品时将会收到这样新型的快递包裹。根据测算，随着这种包装袋的大面积投入使用，相比传统包装箱，将可以减少42%的不可降解材料的消耗，从减量化上进一步实践绿色物流。 双面气泡包装与传统纸箱 好拆封，不占地，新型气泡包装获消费者好评 4月7日，武汉市民刘先生收到了昨天晚上在苏宁易购上购买了一款手机，与以往不同的是，这次手机的包装不是普通的纸盒装着，而是一个体积小的多的摸起来软软的袋子，而且没有使用任何胶带，双手捏住袋子头部的缝合处稍微一拉就能拆开。 “以往快递多的时候，家里的角落里堆满了废弃的纸盒，十分占地方。”刘先生拆完快递后，把气泡袋折叠好，感叹道：“这样的气泡袋真是一点都不占空间。” 快递包装正在朝着更为轻简环保的方向发展，苏宁物流首次在武汉地区推出自动化气泡包装项目，目前主要针对3C数码类商品进行第一阶段推广。这款包装袋通过智能自动化设备打包，将双面气泡植入包装袋中承载一定的外界压力从而保护商品安全;同时，不使用任何胶带和填充物，同等商品的包装体积相比传播纸箱至少减少一半，节省物流运输运力，成为苏宁实践绿色物流的又一新物种。 减少耗材使用，每个双面气泡袋减少42%环境污染 在苏宁物流全新设计的气泡袋包装上，消费者还可以看到“加入绿色共享行动，做地球守护者”和“零胶带、零填充，每使用一个气泡袋可减少42%的环境污染”等字样。随着电子商务的迅猛发展，中国已成为名副其实的快递大国，快递包装浪费污染形势却愈发严峻。2017年，快递业务量达到400.6亿件，如果按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守计算，去年至少产生超过801.2万吨的垃圾。这不仅造成了大量的原生资源浪费，还给环境造成了不小的压力。因此，推动快递包装减量化生产和循环使用，是今后发展的大势所趋，已经被写进了《快递暂行条例》中。 双面气泡包装与传统纸箱相比，每个可减少42%的不可降解耗材 苏宁物流包装负责人介绍，此次在3C数码商品使用气泡袋代替纸箱包装，实际上也是一种减量化的环保新模式。经过测算，相比原先的包装箱，这种零胶带、零填充的气泡包装袋可以大幅减少填充物和胶带的使用，而传统的填充物和胶带往往都是不可降解材料，因此每使用一个气泡袋就可相对减少42%的环境污染。据透露，苏宁物流正在进行技术迭代，通过改良把气泡袋材质替换成可降解的材质，打造一款更加绿色环保的包装产品。 “绿色共享”已经成为苏宁物流在快递环保上的核心行动理念，今年除了会继续推动共享快递盒产品--“漂流箱”的投放使用以外，还会在不断推出类似于气泡包装袋这样的不同形态的环保产品，苏宁物流会持续打造绿色供应链，促进产业升级，帮助实现经济与环境的协同持续发展。 苏宁正在推出多种轻简环保包装形式 10秒完成打包，助力快递小哥更快送达 除了方便用户，这种气泡包装袋极大提高了商品包装的效率，帮助小哥更快地把商品送到客户手中。在苏宁武汉的3C产品仓库，现场操作人员表示，用这款设备打包一部手机，只需要扫码录入商品信息，然后将手机和放入打包入口，该设备会自动为商品贴上面单，根据商品大小切取合适气泡袋进行稳固粘合，一套动作下来，10秒钟即可将手机打包好，而人在这一流程中只需要完成3个动作。 苏宁物流包装负责人说，自动化气泡袋打包相比传统手工能节约5倍人工，面单准确率99.9%以上。眼前这座近4000平方的3C仓库，只需要3台自动打包机即可完成全部打包工作。后期，这样的自动化气泡袋打包设备还会在范围进行推广。 自动气泡包装设备对于仓库操作更简单了

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（原标题：武汉警犬开始不定期抽检快递，闻出“猫腻”就会卧倒） 相关视频：警方临检快递犬从数万包裹中找出疑似违禁品长江日报融媒体9月27日讯（记者姚传龙通讯员徐韬剑）9月26日，武汉市公安局水上分局民警携带犬、防暴犬各1条前往汉阳百威物流园展开突击检查，现场查获2件可疑品。目前，可疑品已送往毒品检验中心检查。水上公安分局表示，从即日起，民警将不定期携带警犬以突击检查的方式检查快递安全情况，并将这一行动常态化。9月26日晚上7点，百威物流园一家快递公司的分拣仓库中，两条身着的警犬在成堆的快递中嗅来嗅去，它们利用敏锐的嗅觉发现藏在快递包裹中的“猫腻”。水上公安分局内保大队副大队长王潇介绍，这两条经过专业训练的警犬嗅觉灵敏，当发现快递包裹中藏有违禁品时，能立刻做出相应的反应。据介绍，防暴犬在闻到、等易燃易爆物品时，会立刻卧倒，提示民警；犬在嗅到毒品时，则会用嘴叼住，遇到无法叼住的大件包裹也会卧倒在包裹旁，绝不离开。检查过程中，一个用绿色编织袋包装的快递件引起犬的注意，它咬住包装袋不松口，尝试将包裹移开2次，犬均准确迅速查找，并将包裹带到民警面前。随后民警打开包裹，发现除面上的绿色编织袋外，里面还有一个纸盒，纸盒内有一瓶装有液体的物品。此后，犬又在一零食包装袋的食品中找到可疑物。

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中国经济导报记者|潘热新栾相科2018年，河南对符合条件的运输国际标准集装箱的车辆，实行高速公路通行费优惠70%。实际上，从去年8月起，河南就在***率先实施货运车辆行驶高速公路分时段差异化收费政策，累计减免运输企业通行费13.6亿元。近年来，河南省多措并举，特别是创新多式联运服务体系，健全有效衔接的物流标准体系，进一步促进物流业降本增效。近日，中国经济导报记者跟随***发展改革委物流降成本采访组，一起走进了河南。持续打好减税降费组合拳近年来，河南省大力推进物流业改革，总体来看，物流成本降了，物流效率升了。河南省全面落实国务院简并增值税税率结构、部分税收优惠政策延长至2019年底等减税政策，2017年物流行业减税超过6亿元。去年8月起实施的货运车辆行驶高速公路分时段差异化收费政策，已累计减免运输企业通行费13.6亿元。实施绿色通道车辆免费、跨区机收车辆免费、甩挂车30%优惠、邮政车50%优惠、货车非现金支付优惠等政策，合计每年减免货车通行费超40亿元。中国经济导报记者从郑州铁路局了解到，通过实施整车货物“一口价”优惠、下调电力附加费、取消抑尘费等8项杂费、合理收缴非路产专用线代维修费以及调整货车延期占用费计费条件等一系列措施，2017年郑州铁路局为客户节约物流运输成本4.5亿元，节省杂费费用1.2亿元，节省电力附加费3.9亿元，节省抑尘费、自备车管理费0.96亿元，降低专用线企业代运营代维修成本费用0.84亿元，节省货车延期占用费0.1亿元，合计11.5亿元。在政策组合拳的作用下，2017年，河南省社会物流总费用为7063.2亿元，增长7.4%，低于***平均增速1.8个百分点，社会物流总费用与GDP的比率为15.7%，同比降低0.7个百分点。2018年一季度，河南省社会物流总费用1698.5亿元，增长8.0％，较去年同期下降1.4个百分点，低于社会物流总额增速1.4个百分点，物流运行效率持续提升。深化“放管服”，用好“互联网＋”河南省大力推广应用电子口岸平台，着力推进电子口岸平台和工商、国税等部门互联互通，实现了企业登记、备案、变更、行政处罚、严重违法、注销登记和企业认定、骗税企业、已退税企业名单等信息数据的实时共享，有效解决了重复申报、多头申报的问题，让数据多跑腿、多共享，让企业少跑路、少奔波，推动企业运营成本不断降低。2017年，河南省被列入***“单一窗口”标准版试点省份，在实***物“秒申报、秒通关”的基础上，率先在中部地区落地应用***标准版货物申报、企业***、原产地证书申领、许可证申领等7项功能，通关时间最快可从3天缩短到2个小时。2017年，河南省跨境电商迅猛发展，共完成交易额1024.7亿元（含快递包裹），同比增长33.3%。中国经济导报记者在采访中了解到，河南鲜易供应链有限公司，立足打造中国温控供应链集成服务商。在线上，建设提供信息发布、交易撮合、库联网、保险、金融等综合服务的冷链信息公共服务平台和冷链资源交易平台——“冷链马甲”；在线下，构建由***7大中心、25个基地***、273万立方米多温度带冷库和4500余辆冷藏运输车辆组成的实体服务***。通过线上线下“两张网”的互动融合，初步实现了从集采到终端全流程的标准化、信息化、透明化管理，产品从入库、在库、出库、在途、终端实现全路程无缝监控，制度执行率95%以上，装卸效率提高了20%，托盘利用率提高了10%，仓库空间利用率提高了20%，发运准确度达到99.9%，劳动力成本节约20%，产品腐损率降低到10%以下，年节约成本5600万元。以标准化实现多式联运匹配对接河南省省长陈润儿曾在调研多式联运时强调，河南省要将多式联运作为构建现代物流体系的着力点，依托自贸试验区制度优势，抓住机遇、创新发展。据了解，河南正大力发展公铁联运，支持中欧班列（郑州）开展邮件快递运输业务，开通国内中转班列，建设国际集装箱交易中心。围绕郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设，创新发展陆空联运，完善航空物流枢纽基地设施，推动郑州新郑国际机场引入高铁专用线，建立航空和高铁物流直通作业体系，建设高效共享的卡车集散***。郑州国际陆港开发建设有限公司负责人表示，公司立足将中欧班列（郑州）打造成为河南省积极参与“一带一路”建设的重要载体，加大科技研发投入力度，创新发展“一票制”服务模式，建设境内境外双枢纽，着力构建多式联运综合服务体系，实现了班列稳定均衡对开、物流信息交互共享、综合运输效率持续提高。2017年，郑欧班列车停时同比下降20%，车辆超偏载率下降65%，平均订舱时间提前8小时，货损货差大幅降低，综合销售额较去年翻了一番。河南省机场集团有限公司负责人告诉中国经济导报记者，通过持续引进过夜运力、拓展航线***、增强货源集疏等综合举措，客货运输一系列重要指标均大幅增长，初步构建起了以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心，覆盖全球的航空货运***。今年一季度，郑州机场累计完成旅客吞吐量679万人次，同比增长24.7%，跃升至***第12位；完成货邮吞吐量11.18万吨，同比增长18.4%，排名稳居***第7位；累计完成航班起降5.24万架次，同比增长17.6%，位居中南地区前列。河南省发展改革委服务业办公室负责人建议，为更加有效地降低企业物流成本，应在继续执行减免通行费政策的同时，继续对整车***运输鲜活农产品的车辆、运输联合收割机（插秧机）车辆等，执行“绿色通道”等减免通行费政策；继续对***确定的河南省甩挂运输试点企业的甩挂运输车辆，实行高速公路通行费减免30%的优惠政策；延续对ETC客车用户高速公路通行费减免5%的优惠政策。

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  武汉到双鸭山物流专线一站式运输2018物流公司专线运输业务范围：

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3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运）

4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输

5物、轿车托运、商品车、越野车运输

6流、仓储,包装,配送,门到门的业务

5月28日，一支长度仅90秒的京东无人仓视频;;《无人仓2》在互联网上曝光，京东无人仓全景式的向人们展现了其时尚与科技的结合，《无人仓2》不仅仅是仓储物流各个环节的简单展示和说明，而是融合了科技、人文、时尚等多种元素的时尚大片。视频链接：去年10月份，关于无人仓的首支视频;;《无人仓1》曾在腾讯视频平台首发，仅在这一个平台播放量就达到了上千万，该视频呈现了商品在无人仓;智能大脑;的支持下，从入库、存储到打包、分拣、出库的全过程，激起了广大网友对中国物流黑科技的极大好奇。618在即，京东物流首次公开了无人仓的世界级标准。即;三极;、;五自;和;一优;原则。三个;极;：极高技术水平、极致产品能力、极强协作能力;五个;自;：自感知、自***、自决策、自诊断、自修复;一个;优;：成本、效率、体验的最优。无人仓标准的公开，对于推动行业发展，促进行业伙伴共同致力于智慧物流的建设有着极其重要的意义。这标志着，由中国物流人自主研发的无人仓智能控制系统，正在开启全球智慧物流的未来。在这个无人仓中，操控全局的智能控制系统，为京东自主研发的;智慧;大脑，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东开发并拥有自主知识产权，整个系统均由京东总集成。首次揭秘无人仓标准引领终极无人仓的创新京东物流首席规划师、无人仓项目负责人章根云认为，要读懂无人仓的标准，必须从;作业无人化;、;运营数字化;和;决策智能化;三个层面去理解。第一，在作业无人化方面，无人仓要具备三;极;能力，无论是单项核心指标、还是设备的稳定性、各种设备的分工协作都能达到极致化的水平。第二，在运营数字化方面，无人仓需要具备自感知、自***、自决策、自诊断、自修复的能力。无人仓是一个极其复杂的系统，最能体现其智慧化的地方，并不是其按照指令进行操作、执行的能力，而是其自主决策，判断，纠错以及自我修复的能力。运营过程中，与面单、包装物、条码有关的数据信息要靠系统采集和感知，出现异常要自己能够判断。第三，在决策智能化方面，无人仓能够实现成本、效率、体验的最优。无人仓大幅度的减轻工人的劳动强度，且效率是传统仓库的10倍。事实上，无人仓的表象是无人操作，实质是高精尖技术与智慧系统的结合体，从传统仓库到无人仓的终极形态，要经历传统仓库、智能型仓库、少人型仓库、无人型仓库到终级无人型仓库5个层次的演变，而终级无人型仓库，则是全品类、全业务流程的无人仓库，是无人仓库的终极状态。虽然行业里大家都在提无人仓的应用，但实质上因为发展层级的不同有着天壤之别。专家观点：每一个企业都将受益京东无人仓标准得到行业专家的认可。中国物流与采购联合会副会长蔡进认为，;京东物流此举的将使产业内的每一个企业都享受到智慧物流发展的成果;。中国仓储与配送协会副会长王继祥表示：;在B2C领域，由于商品品类繁杂，配送需求多样，建设无人仓一直是一个世界性难题，其关键在于建设一个能够自己决策的‘智能大脑;。而京东创造性的解决了这一世界性难题。;

快递员偷盗两部待寄手机警方千里追逃人赃俱获本报讯(记者万勤通讯员罗维舟)快递员利用值班之机，从已经打包好的快递包裹中盗走2部手机，在行为败露之后，逃往广东并将手机寄回，天真地认为警方不会再追究此事。洪山警方千里追逃，在深圳将盗窃嫌疑人邹某抓获。今年2月21日晚上9点左右，一名客户来到虎泉街某快递营业点，要求邮寄8部手机。由于此时已经很晚，包裹无法于当晚发出，快递员赵某、邹某向客户解释清楚后当面将包裹打包完毕。赵某下班后，留下快递员邹某一人在快递营业点住宿。次日上午8点左右，赵某发现包裹似乎被人动过手脚，立即向快递营业点老板汇报。赵某和老板清点该包裹，发现一台iPhone8手机的盒子里的手机不见了，还少了一部红米5Plus手机。通过店内视频监控，发现邹某在21日晚上10点左右，将包裹打开，盗走里面的两部手机。而此时，邹某已不知去向。拨打其电话也显示关机，并在其床上发现了被盗红米5Plus手机的包装盒。24日，快递公司无奈向洪山警方报案。接警后，洪山派出所民警通过视频发现，邹某在发现同事和老板开始检查包裹的时候，就穿着工作服匆匆离开公司。民警通过追踪调查，发现邹某当天就乘坐火车来到广州，之后便将微信、手机等通讯方式全部停用。3月14日，专班民警在广东警方协助下，将已在深圳龙岗区某科技公司上班的邹某抓获。经查，邹某今年22岁，湖北阳新人。其向民警交代，自己一直就喜欢占小便宜，去年曾因盗窃被处以治安拘留15日处罚。2月21日，同事赵某下班后，店里就只剩下他一个人，便对这一箱手机动起了心思。目前，邹某因涉嫌盗窃，被洪山警方刑事拘留。

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（原标题：双11今晚开抢，武汉快递公司用上智能机器人，自动搬货） 自动搬货的智能机器人。通讯员马振华供图长江日报融媒体11月10日讯（记者马振华通讯员王欣）今天晚上一转钟，大家就会买买买，从11月11日上午开始，大家就会陆续开始收到快递包裹。今年的快递会不会给力呢？长江日报记者11月10日上午走访了武汉市物流企业集中地东西湖区。在京东仓库，记者看到，货物已经集中堆放完毕，就等转钟后接单发货。据了解，今年为了加快运输，京东、邮政EMS等，在仓库中都用上了智能机器人，设置程序后，会在仓库内自动搬运货物，加快发货流程。

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