济南市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好卢湾区橡胶止水带/厂家/价格低/质量好永川区橡胶止水带/厂家/价格低/质量好鄂州市止水橡胶条/厂家/价格低/质量好丽水市钢板止水带/厂家/价格低/质量好台州市中埋式止水带/厂家/价格低/质量好淄博市止水橡胶/厂家/价格低/质量好安康市止水橡胶/厂家/价格低/质量好湘西自治州止水钢板/厂家/价格低/质量好台州市中埋式止水带/厂家/价格低/质量好据记者了解,6月1日开工的内环和延安高架路防撞墙伸缩缝改造施工即将接近尾声,延安高架采用的同样是“风琴式”,而由于内环高架防撞墙之间的缝隙比较窄,则选择了更为合适的“平板式”橡胶伸缩缝止水带。HideNewsPic();2001年,因煤而兴的阜新被确定为首个资源枯竭城市经济转型试点市,阜矿集团依托阜新当地丰富的矿产资源,转而大力发展膨润土、玄武岩、煤层气综合利用等非煤产业。2008年,阜矿集团组建的辽宁金石膨润土有限公司拥有大型膨润土露天矿和矿井各一座,其中露天矿普通钙基膨润土储量近亿吨,能开采上百年。矿井有天然钠基膨润土储量3000万吨,为亚洲之最。如今,金石公司已经成为阜矿集团非煤产业一张亮丽名片。此外,阜新还有众多中小型膨润土企业,构成了集开采、产品研发、加工、销售于一体的完整产业链。他说,随着中国“一带一路”倡议的提出,世界正在以一个前所未有的基础设施计划来支持巨大的地域发展,土工材料,特别是土工织物的需求量将比以往任何时候都要大,不仅在欧亚的大部分地区,还包括中东和非洲。土工织物不仅仅是实施基础设施计划不可或缺的材料,正如诸多会议报告所讲,土工织物也将有助于减少对环境的影响,并有助于应对气候变化。这也是本次会议主题突出、深受关注的第二个原因。就在最近,许多欧洲和亚洲,特别是欧盟和中国,已经重申了他们对《巴黎气候变化协定》的承诺。在橡胶止水带施工过程中,由于***中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补,否则在接缝变形和受水压时,橡胶止水带所能抵抗外力的能力就会大幅度降低。在定位橡胶止水带时,一定要使其在界面部位保持平展,更不能让止水带翻滚、扭结如发现有扭转不展现象应及时进行调正。在浇铸固定止水带时,应防止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。在***浇捣时还必须充分震荡,以免止水带和***结合不良而影响止水效果。止水带接头必须粘接良好,如施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法。
忠县橡胶止水带/厂家/价格低/质量好津南区中埋式止水带/厂家/价格低/质量好昭通市钢板止水带/厂家/价格低/质量好宿州市钢板止水带/厂家/价格低/质量好安庆市止水橡胶/厂家/价格低/质量好鞍山市钢板止水带/厂家/价格低/质量好德州市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好杭州市止水橡胶/厂家/价格低/质量好江津区止水橡胶条/厂家/价格低/质量好深圳市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好
内容提要:中铁隧道局集团承建的中老国际通道玉磨铁路新平隧道施工现场,各参建单位结合复杂地质研发的整体配套移动栈桥、组合式模板台车、钢拱架定位器、注浆快速接头等29项获得专利的“利器”正在加速中老铁路建设。... (function(){为了确保申城高架道路的安全运行,市局日前实施了高架道路防撞墙伸缩缝维修工程。其中,中环路已经完工,共改造454条伸缩缝,全部采用“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带,工程质量验收一次合格。据介绍,“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带具有密封的作用,可以保护内置的电缆管线,还能满足防撞墙之间不同的缝宽需求。经过几代二局人的奋勇开拓,公司已从单一的铁路施工劲旅,发展成为拥有各类人才1.2万人,全资及控股子公司26个。总资产719亿元、年营业额800多亿元、年综合生产能力1000亿元以上,集工程施工、基础设施建设管理、房地产开发、国际业务、勘测设计咨询、仓储物流、商业物业等业务于一体的大型现代产业集团。先后荣获鲁班奖24项、詹天佑土木工程奖15项,创中国企业新纪录19项。荣膺“抗震救灾英雄集体”、“五一劳动奖状”、“优秀施工企业”等称号。公司进入“上市公司投资者管理关系百强”企业,位居“中国国有上市企业社会责任榜”第52位;同时被中国企业联合会评为20家“最具影响力企业”之一。2.项目概况与招标内容建设工程教育网>专业资料>施工组织>房建工程>正文地下室底板处的后浇带一定要预埋止水钢板吗【提问】请问筏板基础与地下室的连接处止水钢板***焊接为最合理? 【解答】可以参看GB50141-2008中6.1.10条:金属止水带可以咬接或搭接,搭接长度不得小于20mm,且必须使用双面焊接。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:风信子朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区
朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区朝阳区海淀区止水橡胶/厂家/价格低/质量好山南地区钢板止水带/厂家/价格低/质量好淄博市止水橡胶/厂家/价格低/质量好嘉兴市止水橡胶条/厂家/价格低/质量好三门峡中埋式止水带/厂家/价格低/质量好咸阳市钢板止水带/厂家/价格低/质量好房山区钢板止水带/厂家/价格低/质量好朝阳区止水钢板/厂家/价格低/质量好黄石市钢板止水带/厂家/价格低/质量好毕节市止水橡胶/厂家/价格低/质量好朝阳区止水钢板/厂家/价格低/质量好工程管理人员对防撞墙伸缩缝的橡胶止水带进行了定型开模,使橡胶止水带的外观统一、美观。据统计,内环高架路共需改造1476条防撞墙伸缩缝,延安高架路需改造515条,已经改造完成1700条。由于白天车流量非常大,施工条件受限,只能利用夜间施工。施工单位克服了能见度低、作业时间短等不利因素,争取8月底完成。1、石墨烯复合导电土工布的性能与应用领域海达股份发行上市情况2012-06-01新股上市发行1667万股,发行价19.80元,发行市盈率26.40倍(摊薄);主承销商:华泰联合证券有限责任公司(上网发行1166.9万股,申购代码:300320,申购上限:8000股,发行日期:2012-05-24,中签率公告日:2012-05-28,申购***解冻日:2012-05-29,中签率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介绍公司是一家致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品的高新技术企业。主营业务为橡胶零配件的研发、生产和销售,公司渐次进入航运、轨道交通、建筑、汽车四大领域,逐步形成了船用舱盖橡胶部件、集装箱橡胶部件、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道车辆橡胶密封条、建筑橡胶密封条、轨道减振橡胶部件、汽车橡胶密封条及其他共八大类产品。公司陆续承担了多项***、省(部)级科技计划,其中***高技术研究发展863计划1项,***级火炬计划3项,科技部技术创新***项目1项,江苏省火炬计划3项。公司“海达”商标被认定为江苏省著名商标,“海达牌橡胶密封条产品”被评为2010年江苏省名牌产品。所属板块全A,江阴市,橡胶制造业,汽车零部件,轮胎与橡胶研究员:世纪证券研究所所属机构:世纪证券有限责任公司报告标题:海达股份新股研究简报:高端橡胶零配件行业领先者2012-05-2909:20:10公司是国内橡胶密封和减振材料龙头,以密封和减振两大功能为基础,公司产品应用于轨道车辆密封、盾构隧道止水密封、轨道减振、建筑密封、汽车橡胶密封、集装箱和船用舱盖七大领域。并在多个领域处龙头地位。集装箱和船用舱盖橡胶部件全球市场占有率分别超过50%和60%,轨道车辆密封条国内市占有超过50%,盾构隧道止水密封件国内市占率60%以上,汽车天窗密封条国内市占率超过60%。公司产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车和航运等四大领域,总体需求呈稳步增长态势。轨道交通领域的地铁和高铁预计每年将带来23亿的橡胶减振部件市场需求,建筑领域的幕墙密封条的年均需求量也在3.3亿米,汽车领域虽遭遇短期调整,但国内经济生活水平的提高,汽车产销量快速增长带来的橡胶零配件需求也极为可观。航运领域是公司产品传统的领域,未来世界经济回暖带来国际贸易的升温,集装箱和船用舱盖的橡胶配件需求依然强劲。研究员:国信证券研究所所属机构:国信证券股份有限公司报告标题:海达股份:专注细分领域的橡胶零配件优势企业2012-05-2114:40:15公司是国内橡胶密封和减振材料龙头:公司在高端装备配套用橡胶零配件市场的多个细分行业取得较高的市场占有率。在国内市场,公司是盾构隧道止水橡胶密封件产品的最主要供应商之一,且在轨道车辆橡胶密封条市场的占有率超过50%,在汽车天窗密封条市场的占有率超过60%。在全球市场,公司在集装箱橡胶部件市场的占有率超过50%;在船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。品牌、质量及技术服务下公司构筑较高的客户壁垒:凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在已切入的多个细分领域取得了较高的市场占有率,拥有一大批优质的***,各主要客户多为各细分市场行业龙头,如中国南车、中国北车、中国中铁、中国建筑等。梯队发展的产品结构构建安全边界:公司产品结构兼具安全性与成长性。其中,成熟产品为公司构筑了安全的生存基础,即便新兴市场开拓不利,也可保证公司的正常盈利;新兴产品则为公司的未来成长提供了有力支撑,新兴领域的成功拓展,将给公司带来大幅度的利润提升。募投项目大幅提升产能,巩固市场领先地位:随着******投资项目的实施,公司的产能将得到大幅提升,从而弥补由于市场需求增长而导致公司产能不足的缺陷,进一步巩固公司的规模效应,集中采购的成本优势将更加明显,公司的市场竞争优势将更加突出。并能持续推动公司自主创新能力的提升,进一步巩固公司的市场领先地位。公司合理的价值区间为19.62-21.80元/股:我们预计公司2012-2014年摊薄后EPS分别为1.09、1.29和1.52元。参照同行业上市公司市盈率水平,同时考虑公司在高端装备配套用橡胶零配件行业的品牌影响力、自主创新的研发能力及成熟的***,根据谨慎原则我们给予公司2012年18~20倍PE;对应价值区间为19.62-21.80元/股。风险提示:原材料价格波动风险,******投资项目风险,集装箱橡胶部件产品市场波动风险。研究员:王席鑫,程磊,张力扬所属机构:光大证券股份有限公司报告标题:海达股份:步步为营,橡胶零配件业细分领域龙头扬帆起航2012-05-0713:57:15投资要点1橡胶零配件业多个细分领域龙头,市场占有率行业领先公司在高端装备配套用橡胶零配件市场的多个细分行业取得较高的市场占有率。在国内市场,公司是盾构隧道止水橡胶密封件产品的最主要供应商之一,且在轨道车辆橡胶密封条市场的占有率超过50%,在汽车天窗密封条市场的占有率超过60%。在全球市场,公司在集装箱橡胶部件市场的占有率超过50%;在船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。2研发实力雄厚,多项核心技术独家拥有公司已获专利116项,其中6项为发明专利。公司陆续承担过多项***、省(部)级科技计划,其中***高技术研究发展863计划1项,***级火炬计划3项,科技部技术创新***项目1项,江苏省火炬计划3项;公司曾有3种产品被认定为***级重点新产品,10种产品被认定为江苏省高新技术产品。同时,公司逐步积累并掌握了一系列优质的***和工艺技术,形成了公司特有的三大核心技术,即高效低烟低毒阻燃技术、可控海绵橡胶发泡技术、复合共挤连续硫化生产技术,3***丰富优质,订单充足公司致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品,凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在多个细分领域取得了较高的市场占有率,拥有一大批优质的***,各主要客户多为各细分市场行业龙头。4募投项目分析***的***将用于年加工2.5万吨混炼胶密炼中心扩建项目建设、年产7,000吨工程橡胶制品生产项目建设、年产10,000吨车辆及建筑密封件建设项目建设以及企业研发中心建设项目建设。5盈利预测与估值公司是橡胶零配件市场的多个细分行业龙头企业,随着公司逐步加大技术开发,毛利率未来会呈现向上趋势。我们预测公司IPO摊薄后2012-2014年每股收益为1.10、1.50、1.73元。根据行业可比的上市公司平均市盈率水平,我们认为给予19-23倍市盈率比较合理。按照2012年预测每股收益1.10元,我们预期公司二级市场的价值范围为20.9到25.3元之间比较合理。6风险提示应收账款风险,原材料价格波动风险,集装箱橡胶部件产品市场波动风险研究员:张正华所属机构:方正证券股份有限公司报告标题:海达股份新股分析报告:多领域扩张版图渐次展开2012-05-0413:35:21公司简介:公司主要生产配套用于轨道交通、建筑、汽车、航运四大领域的各类橡胶零配件产品,包括轨道车辆橡胶密封条、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶密封条、集装箱橡胶部件、船用舱盖橡胶部件及其他八大类万余种产品。在国内市场,公司轨道车辆橡胶密封条产品的市场占有率超过50%,汽车天窗密封条产品的市场占有率超过60%。在全球市场,公司集装箱橡胶产品的市场占有率超过50%;船用舱盖橡胶产品的市场占有率超过60%。公司近三年净利润复合增长率为28.9%。国内轨道交通市场增长迅速:随着我国轨道交通和高速铁路的高速发展,轨道车辆、盾构隧道的密封和轨道减振等领域的橡胶零件需求增长旺盛。以每辆地铁车辆用橡胶密封条3万元、每辆高铁动车组用橡胶密封条10万元计,轨道车辆密封条的年市场需求量约为12,000万元。同时,轨道交通建设每年将带来约230,000万元橡胶减振部件的市场需求。此外,每年隧道止水密封件的市场容量约达20,000万元。建筑密封:EPDM替代PVC:在门窗、幕墙密封条的材料选择上,国内此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能较差,经过一年冬夏季节变迁后,容易变形使得密封性能降低甚至丧失,国际趋势是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。这将为公司产品带来广阔的发展空间。盈利预测:我们预测公司2012、2013和2014年摊薄后的每股收益分别为0.95元、1.16元和1.49元。给予公司2011年20-25xPE,建议询价区间为15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理价值区间为17.1-20.9元。风险提示:原材料价格波动风险;下游集装箱市场风险;应收账款风险研究员:刘军,谭志勇所属机构:安信证券股份有限公司报告标题:海达股份:国内橡胶密封和减振材料龙头企业,合理价值区间20-22元2012-05-0410:53:49公司是国内橡胶密封和减振材料龙头,以密封和减振两大功能为基础,公司产品应用于轨道车辆密封、盾构隧道止水密封、轨道减振、建筑密封、汽车橡胶密封、集装箱和船用舱盖七大领域。并在多个领域处龙头地位。集装箱和船用舱盖橡胶部件全球市场占有率分别超过50%和60%,轨道车辆密封条国内市占有超过50%,盾构隧道止水密封件国内市占率60%以上,汽车天窗密封条国内市占率超过60%。城轨和高铁的高速发展及新产品的深入拓展将带动轨道减振和轨道车辆橡胶密封领域的爆发。未来几年国内地铁轨道、城际轨道、高速客运专线新增运营里程恢复开工,地铁车辆、城际动车车辆也将快速增长。公司未来从轨道车辆门窗密封拓展到行李架、座椅等的减振以及轨道车辆地板塑木龙骨、重载铁路减振系统等新产品的深入发展将成为新的增长点。公司将由点及面向整车密封和减振完整配套发展。公司未来将从仅生产汽车天窗和挡风玻璃类密封条扩展到整车内饰密封件,甚至向整车密封和减振完整配套发展。目前公司平均单车橡胶密封条用量约100元,部分车型已拓展到200-300元/辆。密封条整套配件价格约为600-700元/辆,推算国内市场容量超过90亿。公司的竞争优势主要在于国际领先的高效、低烟、低毒阻燃技术,国内领先的可控海绵橡胶发泡技术和复合共挤连续硫化生产技术,同时拥有稳定优质的客户包括庞巴迪、伟巴斯特、麦基嘉、中集集团、中国中铁、中国南车、中国北车等国内外各细分市场行业龙头。公司计划******2.85亿元,募投项目未来产能投放主要集中在轨道减振橡胶部件、汽车橡胶密封条以及轨道车辆橡胶密封条,公司预计到2015年这三个领域的产能将比现在增长845%、1110%、195%。风险揭示。原材料价格大幅波动,11年橡胶成本占全部生产成本的42%,比重较大。应收账款占比较高,船用舱盖和集装箱橡胶部件受国际贸易影响。我们预计公司12-14年完全摊薄EPS为1.10元、1.40元和1.59元,目前创业板12-13年平均PE为22倍、17倍,可比公司时代新材、中鼎股份12PE分别为27倍、15倍,我们认为可给予公司12PE18-20倍,对应价值区间20-22元。【问题】止水套管连接的铁板有多大,地下室剪力墙要下套管,套管上焊接铁板,对铁板有什么要求,出边多少多厚。有没有具体规范辽宁沈阳地区 【解答】地下室剪力墙的套管一般都需要止水的钢板,或者用防护密闭管。一般出边5公分,厚度一般在3-5毫米。如果是算量的话,在套管的辅材里面就有这个钢板,是按照套管的管径给予的钢板的厚度,你可以在计价软件中套一个子目看看就很明了。 ★问题所属科目:专业资料—工艺工法—水利水电 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:淘淘地下室底板处的后浇带一定要预埋止水钢板吗2013-11-1815:29建设工程教育网整理【大中小】【打印】【我要纠错】
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