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    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发
    发布者:tianrunhb  发布时间:2017-10-18 16:46:00  访问次数:83

    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发

    产品介绍
       排水帽材料采用ABS工程塑料制造,承压强度高, 踩碰不碎,在滤头结构中强化螺纹,设橡胶垫圈,联接牢固,永不脱落。滤头底座设计强底缝,使与滤板间无死水区,不积泥等优点。

    产品特性:
       排水帽具有机械强度高,比缝隙面积大,在纯水中性好。且结构合理,连接牢固,承压强度高,缝隙不变型,能使滤板间无死水角区,不积泥,效果好。
    这可是百余年。
    产品用途:
    排水帽广泛用于水处理过滤器排水帽、过滤池长柄滤头、软化水的组合式、回程式、离子交换柱设备,长柄滤头应用于滤池气水反冲洗配水;短柄滤头应用于滤池单水反冲洗和重力式、压力式滤罐及离子交换滤床等配水过滤。滤帽既可适用于生活饮用水处理,也可适用于饮料、印染、游泳池等各种工业用水处,同样可以应用于工业废水,生活污水处理工程中。
    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发
    产品种类:
    1、φ20×13梅花型,2、塔型排水帽  3、片材型排水帽,分长、中、短型
    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发
    产品规格:
        250kg-DN15;500kg-DN23,DN25; 1000kg-DN32
    型号 形状 材质 流量 轴直径 缝隙长度 缝隙宽 总长 总面积
    PSM-0.25 塔尖形 ABS 0.25 t/h DN15 28㎜ 0.25㎜ 77㎜ 168mm2
    PSM-0.5A 短柄塔形 ABS 0.5t/h DN15 28㎜ 0.25㎜ 60㎜ 252mm2
    PSM-0.5B 长柄塔形 ABS 0.5 t/h DN20 26㎜ 0.4㎜ 100㎜ 234mm2
    PSM-0.5C 长柄伞形 ABS 0.5 t/h DN20 25㎜ 0.25㎜ 290㎜ 250mm2
    PSM-0.5D 梅花形 PP 0.5t/h DN18 25㎜ 0.25㎜ 82㎜ 180mm2
    PSM-1A 短柄塔形 ABS 1 t/h DN25 47㎜ 0.25㎜ 125㎜ 470mm2
    PSM-1B 长柄塔形 ABS 1t/h DN25 47㎜ 0.25㎜ 135㎜ 470mm2
    PSM-1C 圆柱叠片形 PP 1 t/h DN25 47㎜ 0.25㎜ 127㎜ 450mm2
    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发
    订货须知:
        订货请明确所需排水帽,滤头,滤帽,长柄滤头规格型号、数量等。
    服务承诺:
      产品:产品三包,终身。
      :您可以通过电话、传真、E-mail、网络、来信等查询或有关信息将有专员为您服务。
      选型:根据您的要求为您选用适合型号。
      安装:以您的时间安排为准,安装调试直至您满意。
      服务:将为您购置的产品建立专业档案定时或按您的要求对产品进行检测。
    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发

    一、产品介绍
        滤头材料采用abs工程塑料制造,承压强度高, 踩碰不碎,在滤头结构中强化螺纹,设橡胶垫圈,联接牢固,永不脱落。滤头底座设计强底缝,使与滤板间无死水区,不积泥等优点。广泛用于水处理过滤器、过滤池、软化水的组合式、回程式、离子交换柱设备。
    三、材料说明
         长柄滤头应用于滤池气水反冲洗配水;短柄滤头应用于滤池单水反冲洗和重力式、压力式滤罐及离子交换滤床等配水过滤。滤头既可适用于生活饮用水处理,也可适用于饮料、印染、游泳池等各种工业用水处,同样可以应用于工业废水,生活污水处理工程中。
    咸宁ABS滤帽|反冲洗水帽批发那裂风兽的巢穴如今看来有些危险了。可就在这刹那间。

    原标题:首列新能源悬挂式空中列车挂线拥有完全自主知识产权,明年将投入商业本报讯(记者罗向明)9月30日,首列新能源悬挂式空中列车在成都市双流区成功挂线。这款拥有完全自主知识产权的新型现代交通,已各项性能指标阶段,未来有望成为空地立体交通格局的重要补充该创造性地将锂电池包代替高压电用于列车的牵引动力,在上属于。记者在现场看到,这列新能源悬挂式空中列车由两节车厢组成,长18米, 10时30分,记者上车,空中列车启动及前行十分平稳,无噪音。”明年就能投入商业。”科学院院士、新能源空铁总设计师、西南交大首席教授翟婉明介绍,空中列车挂线成功,意味着我国成为继德国、后这一技术的。同时,我国设计的空中列车采用新能源技术,更绿色节能环保,可用于高铁之间的接驳、城市特定区域交通连接、景区游客集散中心与入口间的转运等。 2016年初,中唐空铁集团组织各方力量进行技术攻关,由西南交通大学牵引动力重点实验室牵头,联合中车、中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型企业协同研制,建成新能源空铁产学研一体化协同项目平台,仅用大半年时间完成设计、制造。< a >创造性地将锂电池包代替高压电用于列车的牵引动力,在上属于空中列车整体悬挂在箱形轨道梁上,轨道梁离地约8米左右,由间隔10米的支撑柱支撑

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