十堰两轴自动化桁架机械手厂商

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        汇金达自动化139-5353-6328专业生产的数控车床自动上下料机械手，又称数控车床机械手、CNC机械手、自动送料机械手，是指对数控车床的加工件进行自动上下料、自动装夹、自动吹屑、并将完工件自动送回料仓等连续性的自动化设备，完全代替了人工操作，程度节省人力资源，是“机器换人”的成熟产品，具备灵活通用、速度快、定位精度高、使用寿命长等优点。

       山东省龙口市东江汇金达自动化设备厂技术力量雄厚，设备先进，专业研发定做各种生产设备，如接线盒自动冲孔机，接线盒自动插扣机，接线盒铁扣自动攻丝机，接线盒自动装配机，全自动攻丝机，全自动数控台钻，钢丝自动校直开料机，液压全自动切管机，自动送料数控车床，液压自动切管机，小型液压设备（小型液压机 轴承机 齿轮机等），线束加工设备（电线电缆剥皮机、下料机、热缩管下料机、收缩成型机等）电容式电焊设备，各种金属管材板材成型设备（自动铁管钻孔机，铜管数控钻孔机，板材成型机， 汽车摇窗机滑道配件成型机等），根据客户的产品加工工艺要求定做专用生产设备。

      长期以来，炭／炭复合材料刹车副只有美、英、法三国能生产，垄断了市场，并实行严密的技术，我国每年需进口数亿元炭／炭刹车副。与国外同类产品相比，我国科学家不仅依靠独特技术路径制备生产出了炭／炭复合材料刹车副，而且性能指标“一路攀高”：使用强度30％，耐磨性20％，寿命9％，价格21％，生产效率100％，高能制动性能超过25％。“换句话说，100米能刹住的飞机，用我们的75米就能刹住。”黄伯云说。“显著经济效益或者社会效益”，无疑也是评委们举手赞成的重要原因。总局颁发的个大型飞机炭／炭刹车副零部件制造人批准书的，标志着我国实现了高性能制动材料国产化，具有显著的社会效益和经济效益。，解决了我国高性能制动装置用材问题，确保了战略；第二，其产品已应用于国内航线的大型飞机等，并已和签订合同为新型俄制图－204、图－214大型飞机提供炭／炭刹车副；第三，利用该技术平台研制生产的复合材料，已成功应用于火箭，了产品工艺定型书。

      飞机减重是以克来计算的，越重越耗油。全部采用我国炭／炭复合材料刹车副的中型飞机，要比使用金属刹车副时轻300公斤以上，使用寿命更是4倍，飞机降落时刹车距离可以大幅缩短。科研成果已经转化为现实生产力。中南大学粉末冶金研究院为此，2004年年产炭／炭刹车副1500多盘，包括其他刹车材料在内的总产值达5000万。目前，年产值可达2亿元的示范基地也已建成。“之所以是示范性公司，就是因为能够。今后，我们将尽快辐射这一技术，放大其社会和经济效益。”黄伯云说。

      尽管近年来地质工作者发现一大批矿产地，但矿产资源供需紧张总体局面依然没有改变，特别是关系经济命脉的石油、铜、铝、钾盐等大宗矿产供需矛盾突出。地质调查局副局长张洪涛在此间召开的第八届矿床会议上说，随着经济的快速发展，对矿产资源出现巨大需求，并呈快速增长态势，主要矿产资源供需矛盾日益突出，进口量逐年攀升。目前大宗矿产对外依存度不断，铜消费的４０％、石油消费的１／３、钾盐消费的９０％以上都需依赖进口。张洪涛说，截至２００５年底，地质调查部门已累计提交新增铜资源量２８００多万吨、铝土矿２０００多万吨、铁矿石７．６亿多吨、金１０００多吨、银７．７万吨，钾盐４．１７亿吨。这些新源量在一定程度上缓解了矿产资源供需矛盾，但还未从根本上解除矿产资源供需紧张局面。张洪涛表示，在公布的紧缺的１６种矿产品中，排在前的是石油、天然气等能源矿产，铜、铬等大宗金属矿产也十分紧缺，钨、锡、稀土等工业“味精”供应相对充足。另外，原来一些优势矿产资源的优势地位也在弱化。由于连续多年的开采，钨矿储量迅速下降，资源优势逐步减弱。占能源消费７０％以上的煤炭，也因后期精查工作滞后，可开采量也在迅速下降。机械设备 

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