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德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置

发布者：bjgpwy 发布时间：2019-04-19 22:05:06 访问次数：56

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置

德克蓄电池东宾夕法尼亚制造有限公司(East Penn Manufacturing Co.,Inc.)，自1946年就开始为不同行业市场生产高品质的铅酸蓄电池，公司在美国一片490英亩的土地上运行着全世界最大的单一地点蓄电池生产基地，其中有盖厂房面积20万平方米以上。革新的电脑制造技术，与多达250项的品质检测措施相结合，保证每一只德克电池都能达到严格的品质和性能标准。由于技术先进、性能优越，德克蓄电池在世界上倍受推崇，应用甚广，并荣获多家著名跨国企业等多项国际认证。荣获QS-9000及ISO9001、ISO14001、OHSAS18000等多项国际认证。公司全体6000名员工及独立的管理班子致力于生产世界级的电池以充分满足广大尊贵客户的需求。德克蓄电池电池可能是全球最可靠、外形最美观的2V蓄电池产品，采用多项成熟工艺、专利技术，制造过程多达250道严格的质量控制检验，其长寿命、高可靠、单体大容量已为众多关键数据保护用户之首选，在北美诸多关键数据中心和大功率太阳能应用场合被大量可靠使用。这个系列分分为45、75、95、125四个子系列，10hr to 1.80VPC容量从90AH-2084AH。寿命:设计浮充使用寿命为20年@25℃

美国德克蓄电池Deka Unigy High Rate系列产品特点:

槽式化成保证电池达100%容量，并使用电池均衡性（尤其容量、电压）达到最大优化。纯铅低钙高锡板栅、双面涂膏厚极板，保证电池寿命和耐用性并适宜高倍率放电。最新超微孔（防穿孔）低内阻玻璃纤维棉隔板降低电池内阻，保证大电流放电性能，同时防止短路失效。嵌入式铜端子、专利环氧树脂极密封消除电池泄漏。

二、美国德克蓄电池Deka Unigy High Rate系列应用范围::

通信，电厂电站，机场导航后备电源，铁路信号及通信系统，航天航空军备电源，核潜艇，船舶备用电源，UPS不间断电源，自动供水系统，地球微波站等

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置产品主要优点:

密封的结构消除周期性加水，腐蚀性酸挥发和溢出。电解质不会层积，没有均衡充电的需要。

增强了苛刻运用下的耐性和深循环能力。每月备用损失低于2%说明在运输和储存中的消耗微不足道。

保证电池间电压匹配。空运容易安全，不需要专门的包装箱。保证可靠的服务，支援和品质。

产品规范说明:电压:常规12V(8GGC2是6V)极板合金:铅钙极柱:上螺母的螺栓或"旗"形端子，锻造的轴衬壳体/盖:聚丙烯充电电压，每单室循环2.30至2.35；浮充2.25至2.30

电解质:硫酸触变性胶体排气孔:自密封

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置主要参数:

■ 设计浮充寿命:20年＠25℃

■浮冲电压:2.25±0.01V ＠25℃

■ 均冲电压:2.30±0.01V ＠25℃

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置

美国德克蓄电池8G胶体Solar系列特性:	性能:
IPF极板槽式化成工艺	确保了单体电池间电压的一致性。
胶体电解质	100%测试以防止电池早期失水失效。
独立的低压自动密封安全阀	电解质不会分层，无需均衡充电。
超优等级的隔板	额外地延长了电池的寿命并提高了性能。
重载加厚极板	双面涂板增加了耐用性。
特殊的正板栅合金	独家专利的钙铜合金极大地提高了电池性能和寿命。
独特的穿壁焊式密封	优质的焊接确保了电池间大电流的传输。
标准聚丙烯外壳和盖板	避免电池鼓胀变形和达到安全需求。
低自放电率	每月的自放电率低于2%确保了储运过程中极小的能量损失。

型号	额定电压(V)	容量(AH)C20，1.75V	电池尺寸（mm）			重量	端子位置
型号	额定电压(V)	容量(AH)C20，1.75V	长（mm）	宽（mm）	高（mm）	kg	T/F
8GU1	12	32	197	130	184	11	T顶端
8G40	12	40	197	168	175	15	T顶端
8G22NF	12	51	238	140	235	17	T顶端
8G34	12	60	259	169	179	20	T顶端
8G24	12	74	276	171	251	24	T顶端
8G27	12	88	324	171	251	28	T顶端
8G31	12	98	329	171	238	32	T顶端
8G5SHP	12	115	345	172	290	39	T顶端
8G4D	12	183	527	216	254	58	F顶端
8G8D	12	225	527	279	254	71	F顶端
8GGC2	6	180	260	181	276	31	T顶端
8GTE35	6	196	245	191	270	31	T顶端

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置性能和优势:

■电池间和钢摸架间特有散热通道，在节省空间的同时延长电池寿命。

■前部透明绝缘防护面罩，易于装卸并提供安全保护双向极柱连接设计便于安装测试，同时增大接触面积和过流能力。

■MICROCAT催化安全阀增强电池高温性能，内部气体复合率最佳。

■通过NEBS 4度8级地震测试、抗震能力最佳。

■灵活堆装，占地面积和空间最小化。

■可能是全球外观最美观的2V电池系统。

德克蓄电池寿命长。

正常使用情况下，LEOCH电池DJ系列浮充设计寿命可达16年，DJM及DJW系列浮充设计寿命可达12年。

自放电率极低。在25℃室温下，静置28天，自放电率小于1.8％。

容量充足。保证蓄电池100％的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。

使用温度范围宽。蓄电池可在-40℃～60℃的温度范围内使用。LEOCH电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。

密封性能好。能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，无污染、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需补水、无需维护。导电性好。采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电流放电。充电接受能力强。可快速充电，容量恢复省时省电。

安全可靠的防爆排氧系统。可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳故障的现象生命的价值在于追求,LEOCH的品牌在于质量,在ISO9001质量体系严格执行以下管理:一、设备控制:凡全电脑自动控制的工序（气密性检测、加酸、充电等），务必保证参数的有效执行。

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置主要参数:

电压:12V

容量:29~200Ah

设计浮充寿命:10-12年@25℃

浮充电压:13.50V±0.06V @25℃

均充电压:13.80V±0.06V @25℃

电动自行车由于经济实惠，早已成为较低收入群体的交通工具。电动车使用中最大的一笔集中开支，就是更换蓄电池的费用。一般更换一组蓄电池，商家给予的保修期是一年，正常情况下，大多数可以使用1年半。更换一组36v(3只)的，价格在270元左右，48v(4只)的，价格在350元左右，这个价格是冲抵了旧电池回收费用的。以一组蓄电池使用18个月(550天)、平均每天骑行30公里计算，每天在蓄电池上支出的费用分别为0.50元和0.65元。

建设节约型社会，是、国务院从全局和战略高度作出的重大战略决策。节约是对资源的充分利用。怎样延长蓄电池的使用寿命，对于较低收八群体的上班族，具有响应国家号召和减少家庭支出、提高生活质量的双重意义。

笔者所在的小区，电动车寄存费为每月8元，充电费36V的每月8元，48v的每月10元。延长一月蓄电池的使用寿命，就意味着节约了每月的寄存和充电的费用，集腋成裘，也可节约一笔不小的开支。

笔者骑电动车上下班有6个年头，在长期对蓄电池的使用维护中，摸索、积累了些经验，总结起来有两个方面：一是正确地使用和保养．二是及时补充液体，这样可以大大延长蓄电池的使用寿命。现把我的经验介绍给工薪族朋友。

一、正确使用和保养

1.缓慢加速．尽量保持中速行驶中速行驶最省电，对电池的冲击最小。笔者做过实验，新电池以不超过15公里／小时的速度，可以行驶60公里左右，如果以25公里，小时的速度，则只能行驶45公里左右。

2.行驶中不要突然大幅度加速突然大幅度加速意味着电池强电流放电，不但伤害电池的极板，使电池容量快速下降，寿命缩短，而且还很容易烧毁钥匙电门(俗称丝尾子)的开关接点。曾经有朋友借笔者的电动自行车使用了几次，归还后，都发现电门钥匙开关损坏，其中一次，借出之前才更换了5天。将换下的电门钥匙解体查看原因，均为开关接点烧熔损坏。最近一年多，再没借人使用，电门钥匙开关一直完好。

3.及时充电铅酸蓄电池的特性应该充满电存放，不要等电放完了再充，这样会加快电池极板的硫化，使电池的容量很快降低，寿命缩短。

4.及时补充液体蓄电池是靠一定浓度的硫酸溶液和铅化学反应产生电能，一旦液体不足，使用中电池很快会发热损坏，因此，及时补充液体至关重要。

二、蓄电池的选购

1.选购纯铅酸蓄电池．应选择有信誉的产品根据多年使用的体会，纯铅酸蓄电池技术成熟，质量有保证。市面上有种所谓新型高科技材料的“硅胶体”蓄电池，由于技术不成熟、质量不稳定，笔者曾经更换过一组浙江某地生产的“硅胶体”电池，行驶了5天就出现容量不足的问题。商家爽快地给我更换一组新的，骑了两月又出现同样问题，反反复复，一年时间不到，商家先后给我更换了5次电池，最后自己都不好意思去找他了，就算吃个哑巴亏。

2.选购上盖可以抽出、有定位槽结构的电池因为要多次为蓄电池补充液体，上盖可以抽出、有定位槽结构的电池，可以非常方便地打开加液，加完液体插上盖就还原。有些电池的上盖是用胶粘接的，加液时只有用工具撬开，非常容易撬裂，无法恢复原状，最好不采用。

三、加液的经验技巧

1.补充液体的时间蓄电池最怕缺水，新电池从使用日开始计算，8个月左右就要给电池补充第一次液体，这期间如果正好经过炎热的夏天，那么6个月左右就应该补充液体。之后每4～5个月补充一次。

2.液体的来源建议使用配套的酸液，效果较好。到各维修点更换电池时，商家一般都承诺一年后免费为电池加一次液体。可带上两只空矿泉水瓶，与商家商量，要两瓶该品种蓄电池厂家随电池配套的酸液，条件是今后不再要求商家加液，商家一般都愿意，因为不会再来麻烦他了。酸液带回家后要贴上标签，注明是酸液，妥善保管，不要让小孩接触，以免发生意外。

3.加液的步骤第一次加液就加这种原厂配套的酸液，每只电池有6个单元(6格)，每格蓄电池加液5毫升，不能多加。步骤是打开蓄电池盒，用50w的电烙铁将连接线全部焊下，逐个取出电池，字排开，推开上盖，用镊子将每格瓶口的橡胶盖逐一取下。取橡胶盖时要特别小心，眠腈不要正对瓶口，因为瓶内有压力，有可能突然冲开橡胶盖伤及眼睛，最好戴上防护眼镜。同时也将每个瓶口凹槽内的一圈白色的石棉毡(用于吸收溢出的酸液)夹出放在旁。将矿泉水瓶中的酸液倒大半碗在干净的瓷碗中，这样做的目的是使之不容易翻倒，保证安全。然后用大号注射器(配大号针头，药店有售)，在碗中抽取5毫升酸液，将针头伸人电池瓶口中，注意不要太深，以免损伤电池内部结构，缓缓将液体注八。操作中每加完格立即做出记．号，以免重复加液或者漏加液。加液完毕用棉布将电池格擦拭干净，再放回石棉毡，盖上胶盖，插上盖板，恢复原样。焊接连线时，时间要尽量短，以免烫坏电池桩头，但不能虚焊假焊，特别要注意电池串联的正、负极性。

第三次加液就不能再加酸液了，因为此时蓄电池只是水份蒸发，酸仍然保留在电池内，缺的是水而不是酸。如果再加酸液，就会使酸的浓度大大上升，会损坏电池。

从第三次开始，加液只能加蒸馏水。如果蒸馏水不好找，可以在超市买瓶装纯净水代替，注意千万不能用含矿物质的矿泉水，只能用纯净水。笔者直使用乐百氏纯净水。根据笔者的实践结果，照此时间和方法为蓄电池补充液体，可以使蓄电池的寿命延长12—18个月。

四、容量显著下降的蓄电池的处理

有些蓄电池由于没有及时补充液体，容量显著下降，骑行几公里就没电了，半小时不到就充满了。这种电池如果使用时间已经2年以上，一般没有恢复价值，只能更换新的。如果使用时间在1年半以内，采用以下的方法处理，容量可恢复一倍，续航里程可达15公里，如果有条件单程充电，可以满足在市区内上下班的需要，继续使用6～8个月。

对于这种因维护不当、容量显著下降的蓄电池，有的电池单元格瓶内液体已经变成碳黑色，并且有许多沉淀物。这种情况应该首先进行彻底冲洗。)中洗方法是用针管先将瓶内液体逐个全部抽出倒掉，然后用针管将纯净水快速注入瓶内冲洗，注满后再抽出倒掉，重复若干次，直到每格电池都冲洗到水中没有黑色的沉淀物为止，最后抽干瓶内余水，等待加液。

仍然按照每格5毫升的标准，注八配套的酸液，所有电池加完一遍后，静置20分钟，用手电筒察看，液体应该刚刚淹没极板，如果液体不足，再每格加入3—5毫升，直到液体刚刚淹没极板为止。

用上述方法处理过的蓄电池，进行充电时，从开始充电计算，到充电器转换为绿灯停止充电，时间在1小时以上，容量恢复效果明显，可以骑行15公里左右。如果在夏天，骑行里程还可延长5公里左右，因为环境温度高，容量恢复也大一些。笔者的一组蓄电池，先后加液4次，使用时间24个月，最后一次是；中洗加液，现在又使用了4个月。

德克（DEKA）蓄电池12AVR-130 12V130AH配置

来源：北京鹏冠伟业科技有限公司

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