力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源

力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源

力博特（LPT）高能蓄电池是由American Buddy Inc.引进独立全套生产设备，融合德国、日本先进的电池技术和工艺配方，开发研制成功的新一代电池产品。公司严格遵照ISO9001国际质量管理体系标准进行控制，产品性能满足YD/T799-2002的要求，通过美国UL认证（认证号为MH29791）、欧盟CE认证（认证号为G3M20308-1592-E-16）和中国信息产业部泰尔认证等。产品分为铅酸系列和胶体系列。利波特蓄电池NPJ200-12 12V200AH胶体电

----铅酸系列：采用过滤酸雾、防爆、极柱焊接技术确保产品性能优异安全、可靠，环境适应性佳，自放电低、绿色环保无污染。

----胶体系列：采用先进的胶体式电解液代替传统流动式电解液，并使用具有突破性的添加剂，因此拥有维护量极低，对温度变化有较宽的适应度和可靠的长寿命操作。在各种环境严峻的领域中，如太阳能系统、铁路系统、发电厂、机场、交通电动车等都提供了完全可以信赖的备用电源解决方案。力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源

力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液；          ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好；     ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广；            ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小；             ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长；            ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便；        ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆；             ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好；    ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用；    ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源特点

安全性能好
》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能极佳。力博特蓄电池NP100-12 12V100AH特价促销
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。利波特蓄电池用心为您服务
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；力博特蓄电池NPJ75-12 12V75AH胶体电池
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量精确注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组libotek蓄电池NPJ150-12 12V150AH胶体电池

 力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源主要应用场景及特点

小密（33Ah以下）

• 小型UPS

• 童车、代步车、割草机、球包车

• 电子称、手提灯、台灯、庭院灯、电风扇

• 电子、电动工具、电动玩具等仪器仪表设备

• 汽车启动器、发电机

• 太阳能/风能指示灯、信号灯、应急灯、火灾报警及安防系统

• 消费类产品配套电源等

中密（6V、12V，33Ah以上）

• 大型UPS

• 银行、金融、交通信号（地铁、铁路、公路、航空站、航标等）系统

• 电力直流屏

• 应急电源(EPS)

• 医院、实验室、学校、研究所用直流电源

• 电子、仪器设备

• 自动化控制系统等

大密（2V65Ah以上）

• 通信基站/局房

• 电力直流屏用备用电源，电力通信备用电源

• 大型IDC机房备用电源，大型UPS备用电源

• 太阳能/风能离网储能系统

• 力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源
  

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故障问题 现 象 造 成 原 因 责任归属
一.过充电 

1.池壳色泽变暗。
2.隔板变黑。
3.电解液面降低或呈现红色。
4.极板活性物质严重脱落。
5.用容量表检测指示红区。
6.启动车辆困难，从车上取下电池时感到烫手。
7.电解液比重高于标准值。
8.解剖电池见正板栅严重腐断。 1.车辆电压调节器设定值高(12V汽车电池充电压应为13.8－14.4V)
2.车辆充电电压调节器失控。
3.人为长时间大电流充电。(12V摩托车电池的充电电压应为14-14.5V,6V电池减半) 客户使用不当


二.过放电 1.开路电压在10V以下，(指12V电池，6V电池减半)
2.电解液比重在1.15以下。
3.正极板表面呈黄色或黄白色(正常为棕褐色)，极板弯曲较严重(严重的造成电池短路或板栅断裂)。
4.解剖电池见正负极板活性物质坚硬结实，一折就断。
5.用户反映电池不存电。 1.电池充电不足而继续使用。
2.车辆用电线路发生了短路。
3.车辆不使用时用电器未关掉。4.车体充电调节器电压太低(低于13.8)
5.长时间放置未及时充电。
6.用户往电池内加入杂质超标的电液，或使用过程中加入塘水.河水.井水.溪水.田水.自来水，饮用矿泉水等，造成电池自放电严重。 客户使用不当


三.注液不当 完全充电后，电解液比重过高或过低，用户反映电池不存电。 1.初注液比重过高(超1.290 25℃)或过 260 25℃)
2.使用过程中液面降低，补入了硫酸液或不纯洁的水(塘水.河水.井水.溪水.田水.自来水.饮用矿泉水等)。 客户使用不当


四.短路 1.电压10V左右或10V以下。2.六单格中-单格电解液比重明显偏低。
3.用容量测试表放电时短路的单格，有冒泡现象。
4.用户反映充电时某单格温度高，早冒泡，充电后不存电。 1.极板弯曲变形，造成隔板穿透。
2.有铅粒落入电池组中。
3.隔板破损。工厂制造不良产品可退换
4.使用不慎使电池组中落入导电物。
5.电池经长期使用，寿命已接近终止，极板活性物质脱落过多。 用户使用不当


五.断路 1.用电压表检查正负端子电压为0V或电压正常，电液比重正常或接近正常。
2.放电时电流表指引异常不稳或几乎没有电流。
3.用容量表放电时，断路处有大量气泡冒出(有异味之气体)。
4.如系端子极柱断裂引起的断路，用手敲击断裂端极柱处会发出"卜卜"的响声，放电时断的端子发热(两端子对比)。
5.用户反应不能充电或不能放电。 1.端子极柱或极群组间熔接不良。
2.极组未完全落到池壳底面，使用一段时间后极柱被震断。 工厂制造不良产品可退换
3.外部短路(有的电池端极柱上会留下局部熔化的伤痕)。
4.发动机故障长时间大电流放电。
5.起动机故障长时间大电流起动放电。 用户使用不当


六.充电不足 1.电压在12V以下(6V电池小于6V)。
2.比重在1.22以下。
3.启动困难，灯光暗淡，喇叭声弱，车内其他电器如音响使用异常。 1.车辆充电电压调节器设定值过低或充电系统故障。
2.车辆负荷大于充电量。
3.电路有轻微短接。
4.发动机故障。
5.起动机故障。
6.端子联线接触不良。 客户使用不当


七.未及时补充水 液位低于"液面下限"甚至低于极板上端面。 未及时补充纯水至上液面线。 用户使用不当


八.漏液 1.池壳池盖或端子无明显撞击，摔打或挤压而引起的撞伤，但电池漏液。
2.用户行为致使电池损坏。 壳与盖之间封接不良

  工厂制造不良，产品可退换。
  用户搬运.安装或其他意外造成。 用户造成


九.反极 1.电池容量明显下降。
2.新电池加液后，开路电压只有8V左右(密封良好且未超过贮存期) 装配问题 工厂制造不良，产品可退换。
3.电池已正常使用一段时间之后，电池出现反极。 过量放电造成某一单格100%放完电后被其他单格反向充电 用户使用.维护不当
4.正负端子变成相反的颜色。5.正负汇流排及极板变成相反的颜色 用户充电时误将电池极性接反。 用户使用.维护不当


十.超过贮存期的电池 未开包使用但已超过工厂规定"三包"期的电池。 干荷汽车.摩托车.阀控式全密封蓄电池超过贮存期一年，带液出厂的汽车电池超过贮存期半年(注：少部分用户退回的产品经抽样检测合格，贮存期以第二次打印的编号为准。) 用户原因造成


十一.寿命终止 1.池壳底部活性物质脱落较多。
2.池壳色泽变暗，明显陈旧。3.隔板变黑，充电时电液混浊。4.板栅腐蚀。
5.用户反映充电效果差，不能发动车子或发动十分困难。 电池使用期限已到。 使用期限已到

现在，汽车上用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池，其优点是加完电解液后在不充电的情况下３０至４０分钟内就可使汽车启动。由于一些朋友不懂原理，不会维护，使蓄电池的寿命大为缩短。怎样正确选择和使用蓄电池呢？
  第一，在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母，凡带有ＱＡ字母的为干荷蓄电池。
  第二，加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池，并注意不要将电解液溅在手上和衣服上。
  第三，没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板１０至１５毫米即可；有两条红线的蓄电池，电解液不得超过上边红线。
  有的司机认为电解液加得越多电量越大，这是错误的。汽车在高速行驶时，发电机转速较高；其发电量大于蓄电池，并开始给电池充电，这时电解液会膨胀，如果电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的，一旦电解液流到正、负两极之间会形成自放电，汽车则不能启动，并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦去，如太黏不易擦掉，则应用开水冲洗擦净。
  第四，加液时不要让其他物质掉进蓄电池内，如有物质掉迸去，千万不能用金属物质去捞，应用干木棒夹出杂质，如用铁丝或铜丝去钩，金属分子会在疏酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电，损坏蓄电池。
  第五，正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，减少蓄电池寿命。
  第六，应经常检查电解液的液面高度，并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时，最好在汽车启动后，发动机运转时加入，避兔电解液结冰。
  第七，长期不用的汽车每隔２５天左右应将汽车发动起来，用手油门控制中等转速２０分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。
  第八，将蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口，因为充电时电池内产生的氢气很容易爆燃，炸坏蓄电池，电解液还会伤人。
  第九，不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池，因为汽车上的发电机发电量是固定的，发电量不会增大，如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，蓄电池长期亏电坏得更快。
  第十，启动汽车时每次启动时间不超过３—５秒，再次启动间隔不少于１５秒，如多次启动仍不着车，需从启动电路，如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。

蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源

质保规则：

质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。力博特蓄电池NPJ65-12 12V65AH胶体电池力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。libotek蓄电池销售中心
验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任：
38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括：运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.利波特蓄电池-广东力博特蓄电池有限公司
客户责任：
1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客，感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易，请购物前多花几分钟看看下面的文字，祝您购物愉快！力博特LIBOTEK蓄电池NP7-12ups应急电源
一：如何订货
①随身手机和QQ等 跟我们联系；
②或电话联系，把您的要求详细描述下！
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我们严格按照每一位客户的规格，数量及质量要求来发货；请广大客户在购买前能联系在线客服，协商好品牌型号事项。
三：关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价，商品的实际价格问题需与我司商议！我司遵守量大从优的原则，给与优惠！libotek蓄电池授权经销商
四：关于下单
具体收获方式可以协商。
五：关于发货
我们会在您付款后第一时间为您发货，按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的，请放心定做。libotek蓄电池金牌代理商

郑重声明：本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品，假一罚十，签订合同，并提供增值税发票，38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池，请广大客户放心采购！

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