美国GNB蓄电池 S12V550NG参数 配置

美国GNB蓄电池科技公司（EXIDE TECHNOLOGIES,NASDAQ:XIDE）创立于1888年, 是全球最大的铅酸蓄电池制造商之一。作为全球电能存储方案的行业领导者，业务遍布世界100多个国家和地区，在全球14个国家拥有40多家生产工厂。公司产品四大应用领域包括汽车电池、动力电源、网络电源以及应用领域。旗下拥有的GNB和Sonnenschein（德国阳光）等诸多知名品牌，在全球市场中享有百年领导地位。 埃克塞德亚太总部设立于中国上海，在中国、澳大利亚、新西兰、日本、印度、新加坡、马来西亚等在内的10几个国家和地区，设立子公司或办事处，业务范围遍及整个亚太地区。

埃克塞德旗下：美国GNB蓄电池-德国阳光蓄电池世纪的延续，百年的自豪

1888年 W.W. Gibbs先生在美国新泽西州创立Electric Storage Battery Company
1889年 研发并安装了世界上第一款铅酸蓄电池
1890年 产品应用于美国海军第一艘潜水艇
1900年 Exide品牌诞生，名称源于Excellent Oxide，即最佳氧化物
1901年 世界上第一个横跨大陆的电话系统和大西洋无线电传输系统使用了Eixde品牌蓄电池
1912年 帮助凯迪拉克公司设计了世界上第一辆由蓄电池启动的内燃发动机汽车
1969年 美国国家航空航天局(NASA)的首次月球登陆使用埃克塞德的太阳能充电电池，并在所有的阿波罗登月计划任务皆选用Exide银锌蓄电池
1987年 收购美国General Battery Corporation，扩大了汽车蓄电池产品生产线
1990年 收购德国Sonnenschein (德国阳光)著名的铅酸蓄电池品牌和世界胶体（GEL）专利技术
1994年 收购英国的BIG及Gemala公司，西班牙的Tudor以及法国的CEAC
1999年 推出Orbital圆柱形蓄电池技术, 代表近30年来最显著的铅酸蓄电池技术进步
2000年 收购美国GNB科技公司
2007年 集团亚太区总部从澳大利亚墨尔本迁往中国上海
2008年 收购加拿大锂离子电池公司Mountain Power Inc.

美国GNB蓄电池 S12V550NG参数 配置的原因及预防 

一、自行放电原因

 1.GNB蓄电池外部有搭铁或短路。当GNB蓄电池引出导线与机体搭铁，或GNB蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当GNB蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。

 2.GNB蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起GNB蓄电池内部自行放电。

 3.电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小GNB电池，使GNB蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，GNB蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。

 4.GNB蓄电池极板本身不纯，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。

 5.GNB蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

二、预防措施美国GNB蓄电池 S12V550NG参数 配置

 1.加强保养，保持GNB蓄电池上盖清洁。

 2.保证电解液有较高的纯度，在配制电解液、添加蒸馏水时，都应严防杂质进入。

 3.GNB蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。 

 4.冲洗GNB蓄电池外表时应预防污水从加液口盖或通气孔处进入GNB蓄电池内部。

 5.隔板、极板损坏时应及时修复或更换。

 6.更换电解液时，一定要将GNB蓄电池内的残液清除干净。 

■免维护：

·采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION），不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。

■安全可靠性高：

·采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

■使用寿命长：

·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。

■自放电率低：

·采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

■导电能力强

·采用铜芯镀银端子及特别设计，保证极佳电气性能。

■适应环境能力强：

·可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

■方向性强：

·特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

■绿色无污染：

·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。

■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

·采用铅锡多元特殊正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。

优化珊格放射形设计，具有更强劲的输出功率。

普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

用途

铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；

储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

从供电时间分析新旧GNB蓄电池不可混合使用
           任何负载都要求输出电压在一定范围之内，假若旧电池去掉，还在允许电压范围之内．当然可以去掉旧电池使用，若在去掉旧电池后，输出电压降低过多，负载已不能工作，则必须更换电池或仍让旧电池继续串入使用。
在旧电池串入使用后，由于旧电池内阻较大，容量降低，显然会使供电维持时间缩短，达到输出电压最低值的时间缩短。因此，当输出功率为满载时，使用旧电池后的维持时间肯定达不到新电池所能维持的时间，也达不到设备规定的维持时间。但一般设备都不是满载使用．能用到70％的负载就已经不小了，有的还达不到30％．所以在轻载时，使用旧电池仍有可能满足设备对维持时间的要求。
但是．在轻载时，如果蓄电池放电时间过长，也会引起电池过放电，同样有彻底损坏蓄电池的可能。所以在轻载时，不允许电池过长时间放电。
从UPS电源的使用角度分析新旧汤浅蓄电池不可混合使用
           使用UPS电源的主要目的是提高供电质量，满足精密设备对供电质量的要求，在市电中断或市电瞬间突变时转由GNB蓄电池继续供电，不影响负载工作，但市电中断的时间只允许在GNB蓄电池维持时间之内。因此，凡不允许负载供电中断的设备，都配备有发电机组，或备有第二路电源供电。所以，一般而言，GNB蓄电池只要能保证供电到备用电源启用，就可满足不间断供电要求。对于没有备用电源的供电场合，则要求用户及时采取措施，以保证GNB蓄电池供电时间终止后，不造成不良后果。所以只要旧GNB电池还有一定的容量，能满足市电中断后的供电时间要求。UPS电源仍然不失为UPS电源。
但是，UPS电源在市电中断转由GNB蓄电池继续供电时，如果UPS电源的负载较重，则GNB蓄电池组的输出电流很大，只要GNB蓄电池放电时间稍长，就有可能引起GNB蓄电池深放电，同样有彻底损坏GNB蓄电池的可能。所以在负载较重时，要避免GNB蓄电池原放电。

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