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    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65
    发布者:bjgpwy  发布时间:2019-04-24 23:41:21  访问次数:146

    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65


    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65

    应用领域与分类:

    ◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;
    ◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;
    ◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;
    ◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;
    ◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;
    ◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;
    ◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;
    ◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;
    ◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;
    ◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;
    符合国家标准。           ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。



    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65产品特点
    1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 
    2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。 
    3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
    4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
    5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的,恢复容量在75%以上。
    6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开  路电压正常,容量维持率在95%以上。
    7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

    <采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

      <采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

      <铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

      <利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于UPS电池极板的要求。

      <采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过精确的风向及流量设计,电池不仅在最大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

      <采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

      同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。

      <出厂前必须经过的多个充放电循环,使得电池更加均匀、更可靠。同时,100%的内阻,开闭路、密合度检测,进一步保证了出厂电池的品质。

      

    科士达UPS电源和柴油发电机不兼容的缘由主要是UPS的输入谐波电流惹起的输入功率因数低而形成的,再一个就是发电机的内阻抗大。传统的处理计划是将发电机降额运用,使发电机有足够的容量来补偿由科士达UPS的输入谐波电流而惹起的无功功率,发电机所带负载的功耗大约为其额定容量的30%左右。显然,这属于一种”大马拉小车”的现象,是不经济的,而且柴油发电机工作在小负荷状态,使柴油发电机组更容易产生毛病,降低了柴油发电机组的工作牢靠性,其缘由是柴油发电机机在小负荷下长期工作,气缸内温度较低,正常进人气缸内的光滑油不能完整熄灭,而燃油也不能充沛熄灭,形成活塞环处、喷油嘴处积炭严重,气缸磨损加剧,因此使上述部位加速毛病的产生,使柴油机工作性能降落,排气冒黑烟。柴油发电机组请求负载必需在60%以上额定负载的状况下工作,对柴油发电机才较为有利。能够看出,采用柴油发电机降额计划来处理问题不是一种基本处理问题的办法,基本处理问题的办法应该是对UPS输入端的功率因数停止校正(PFC),使UPS接近于一个线性负载,对电网或发电机产生很小的谐波电流。
    (1)有源功率因数校正
    功率因数校正分无源校正和有源校正,有源功率因数校正通常是在整流器后接一个升压型变换器,图3,该办法校正效果好,校正后,输入电流接近于一个正弦波,功率因数可到达0.99,谐波电流能够减小到5%以内。但该办法由于多用了一级变换器,UPS的牢靠性就会降落,在大功率UPS中显得更为突出,所以有源功率因数校正普通用于单相输入的小功率UPS中(25KVA以下),关于三相输入的大、中功率的UPS通常采用无源校正的办法。
    (2)LC无源滤波器校正
    由于这种滤波器仅用了LC元件,将它并联在整流器的输入端,对UPS电源的牢靠性没有什么影响,关于三相6脉冲的整流器,其谐波电流主要为5、次谐波,将滤波器设计为对幅度最大的5次谐波电流的阻抗为零,对7次谐波电流的阻抗很低,因而,5次和7次谐波电流根本流进了滤波器,而不会反送给柴油发电机,惹起发电机输出电压失真。这种办法简单,滤波效果也很好,谐波电流总THD能够减小到10%以内,功率因数能够到达0.95。但缺陷是由于加了滤波器,加大了UPS的体积和重量,但UPS的体积和重量大一点并没有太大的关系,关键是请求牢靠性高,所以这种LC滤波器校正功率因数的办法在三相输入的大、中功率UPS中得到了普遍的应用。
    (3) LC无源滤波器存在的问题
    由于科士达UPS电源轻载时的输入谐波电流对交流电源系统影响很小,以至能够疏忽,我们设计的LC滤波器主要思索UPS满载时输入谐波电流的抑止和改善输入功率因数的性能,因而,有无源滤波器的UPS在空载和轻载时常常呈现特别低的超前功率因数,即为电容性负载,这种状况对市电的变压器没有什么影响,但是,柴油发电机给电容负载供电时可能呈现输出电压过高或无激磁而关机,形成供电系统严重毛病。下面我们来剖析产生这种现象的缘由,图5是发电机供电系统简化电路图,U1是发电机的电势,U1的大小取决于发电机的激磁电流。Zs是发电机定子的阻抗,Z是负载的阻抗,Us是发电机的输出电压,I是负载电流。
    由于发电机的电势必需等于发电机内部阻抗和外部负载阻抗的压降之和,因而,能够调理电压调理器改动发电机电势U.来控制发电机的输出电压。图5c是发电机给纯电容性负载供电时的向量图,其中电流向量I超前电压向量Us90°,内部电压降IZs的相位与电理性负载时相反,结果发电机发出的电势U1比输出的电压Us小,也就是说,较小的电势U1就能产生很大的输出电压Us。

      科士达UPS电源主要的功能就是在电力正常时提供稳压功能并给科士达蓄电池充电,当市电故障时由科士达电池经转换提供交流电源给负载供电。那么从市电切换到电池状态或从电池状态切换到市电所需要的时间我们就称之为UPS电源转换时间或者是切换时间。

        现在一般而言,后备式科士达UPS电源存在转换时间,并且这一时间值一般小于10ms。科士达电源在线互动式UPS转换时间在0ms。

        依照UPS电源转换时间概念可以看出转换时间希望值越小越好,现在在线式科士达UPS电源采用零转换时间。当然对于一些设备是可以承受短时间的转换的,此时我们传统的后备式科士达UPS也是可以满足需求的。

        那么究竟UPS电源转换时间怎么控制选择,或者说哪些负载设备可以使用具有转换时间的UPS,哪些应该选择零转换时间的在线式UPS呢?

        一般情况下,如果是家庭个人或者小型的办公团队电脑使用,常规的后备式科士达UPS电源完全可以满足这类人群的需求。这在一定程度上能节省不必要的开支,又避免了资源浪费。而针对大型的数据控制中心、金融银行系统或者是科研场所,由于该类工作的重要性,对科士达UPS电源的性能要求也特别高,所以就应该选用没有转换时间的零转换在线式科士达电源。

    售后服务:

      1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。

      2. 电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。

      3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

      4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导

      质保规则:

      质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。

      使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。

      包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。

      运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。

      验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。

      供方责任:

      38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.

      客户责任:

      1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.

      2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.

      亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!

      一:如何订货

      ①随身手机和QQ等 跟我们联系;

      ②或电话联系,把您的要求详细描述下!

      二:订货前请联系客服

      我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好品牌型号事项。

      三:关于价格

      本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!

      四:关于下单

      具体收获方式可以协商。

      五:关于发货

      我们会在您付款后第一时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。

      郑重声明:本公司所售全部蓄电池保证是原厂原装正品,假一罚十,签订合同,并提供增值税发票,38AH以上出现非人为质量问题三年内免费更换同等型号的全新电池,请广大客户放心采购!

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      企业文化:

      “追求一流、敢为人先、励精图治、奉献社会"是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。

      “追求一流"是一种奋发有为的竞争精神;

      “敢为人先"是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度;

      “励精图治"是一种瞄准目标,追求有效治理的志向;

      “奉献社会"则是我公司对社会的一种承诺。

      经营理念:

      以客户为关注焦点,倾听客户的声音。快速的服务行动,满足客户的合理要求。

      以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。

      督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。

      以业务成长为最终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。

      售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。

      我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 最快的速度 + 最好的产品 + 最惠的价格+最优质的服务,

    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65

    12V65AH科士达固定型储能蓄电池 6-FM-65

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