FM系列{科士达蓄电池6-FM-200}全国联保
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1阻燃的单向排气阀使电池且具有长寿命
(2)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免功能
(3)UL的认证的组件
(4)多元格的电池设计使电池安装和更经济
(5)可以以任何,旁侧或端侧方位放置
(6)符合运输协会/民间组织的特别规定A67,可以投运。
(7)可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输
(8)可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输
(9)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度了气体的产生量,并可方便的循环使用
FM系列{科士达蓄电池6-FM-200}全国联保
◆槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到。
◆高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大,确保电解液不会渗出,了产品的可靠性。
◆可靠,内置国内先进防爆虑酸片阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用先进的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良能。
◆采用先进的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良能。
产品特点
电池容量是衡量电池功能的重要功能指标之一,它表明在必定条件下放电率、温度、停止电压等电池放出的电量可用js-150d做放电测验,即电池的容量,一般以安培·小时为单位、
电池容量依照不同条件分为实践容量、理论容量与额外容量,电池容量c的核算式为c=∫t0it1dt在t0到t1时刻内对电流i积分,电池分正负极。
电池容量依照不同条件分为实践容量、理论容量与额外容量。
在某一放电率下于25℃放电至停止电压所提的极限的容量是规划与出产时的规则的电池的容量,这叫做某一放电率rh的额外容量。
电池容量一般以ah安培小时核算,另一种是以cell单位极板几w核算。w/cell
1.ah安培小时核算,放电电流恒流i×放电时刻小时t。例如7ah电池假如接连放电电流0.35a,那么时刻可接连20小时。
2.充电时刻以15小时为规范,充电电流为电池容量的1/10,快速充电会削减电池寿数。
科士达蓄电池6-fm-38 fm系列规范
高的充电电压有助于削减充电时刻和避免硫酸盐化。虽然这样,有必要留意的是,在这样条件下,大电流流过蓄电池会引发热失控。因此,高的充电电压只允许在放电后有限的时刻运用。在给定的时刻之后能主动削减充电电压的充电器是战胜这一问题的适宜办法、避免热失控的好办法是监控蓄电池温度,按丈量的温度主动改动充电电压或充电电流。为了按捺充电电压或充电电流,引荐选用丈量的蓄电池温度而不选用室温。
容量与温度的联系(10小时率)
40℃(104℉):103%
25℃(77℉):100%
0℃(32℉):86%
-15℃(5℉):65%
首先,应分析一下阀控式蓄电池运行的质量问题。阀控式蓄电池运行的质量是由三个方面决定的:一是产品质量,二是安装质量,三是运行维护质量。这三个方面应该说都是十分重要的。特别是产品质量。这是保持阀控式蓄电池有较好运行质量的关键,与蓄电池生产过程中的各个环节,即从制造铅粉到封装入库的每道工序都有关连。因此,要对板栅的厚度、重量,铅膏的配方,隔板的透气性,安全阀的技术设计,电解液的灌装方式及对电解液注入量的控制、合成的方式,壳体材料及壳盖与极桩、壳盖与壳体间的密封等诸方面、诸环节进行严格的把关。
对于安装质量,也包括储存、安装、容量实验等多个方面。这些方面均会直接影响阀控式蓄电池日后的运行和维护工作,因此在搬运储存的过程中应注意不要发生碰撞,在安装过程中要注意汇接条与电池极桩之间的吻合,小心将不平的极桩整平。在紧固极桩时,所用的力量既不能太大也不能太小。如太大,会使极桩内的铜套溢扣,力量太小又会造成汇流条与极桩接触不良,因此安装中最好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手,或按照厂家提供的参考公斤力,使用相应的公斤的扳手。在安装中还液压注意以下方面:一、要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的长短尽量一致,以在大电流放电时保持电池组间的运行平衡;二、要使电池组的正、负极汇流板与电池汇流条间的连接牢固可靠;三、在安装后,千万不要忘记给电池补充充电。
对于维护质量,也要确保阀控式蓄电池正常运行的重要方面。如果维护质量较高,就能使阀控式蓄电池发挥最大的效能和延长使用的寿命。因此电力维护人员要在充分理解阀控式蓄电池产品说明书所提出的各项要求的前提下从事维护工作,并在维护工作中弄清以下几方面的关系和问题;
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