咨询：莱芜桥梁支座更换桥面@诚信施工队咨询：莱芜桥梁支座更换桥面@诚信施工队咨询：莱芜桥梁支座更换桥面@诚信施工队咨询：莱芜桥梁支座更换桥面@诚信施工队咨询：莱芜桥梁支座更换桥面@诚信施工队

T型梁的纵轴线应同支座中心线相重合，板梁与箱梁的纵轴线应与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线。支座更换施工顺序如下：1落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依跨梁为基准落梁。6，橡胶支座安装落梁后，一般情况下，其顶面应保持水平。预应力简支梁，其支座顶面可略微后倾。安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时。为方便找平，可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆，让支座在桥梁体的压力下自动找平。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板。现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便板式橡胶支座的安装与施工方法：对于桥梁板式支座的安装与施工钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接。是桥梁上湿度变化引起的桥跨结构胀缩。就板式橡胶支座的安装位置而言，虽然在使用中可以进行更换，但更换的成本费用，技术性以及困难性均很大，桥梁中大部分支座可谓是永久性的安装，支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥梁的使用造成不良的后果。尽管在桥梁的成本造价中支座成本仅占很小的比例，但作用远远超过其成本，为此，支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。是桥梁上湿度变化引起的桥跨结构胀缩。就板式橡胶支座的安装位置而言，虽然在使用中可以进行更换，但更换的成本费用，技术性以及困难性均很大，桥梁中大部分支座可谓是永久性的安装，支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥梁的使用造成不良的后果。尽管在桥梁的成本造价中支座成本仅占很小的比例，但作用远远超过其成本，为此，支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。

试验条件TestCondition70℃×168h100℃×70h70℃×168h100℃×48h。+100，+10<10<15拉伸强度降低率RateofTensileStrengthReduction（%）<15<15。扯断伸长降低率RateofUltimateElongationReduction（%）<20<40<20<40。2)用钢丝刷或对台帽或盖梁顶面进行清洁，保证支座更换时作业面干净整洁。3)清理伸缩缝内沉积的垃圾和杂物，以防止顶升内梁体间互相挤压。3，支座调查与复检1)对要更换的支座部位进行确认和检查，现场记录支座位置，编号，病害情况，并拍照记录，照片应拍摄完整的施工工序即原状，更换过程及更换完成情况，妥善保存检查记录，作为交工文件之一。2)复核原支座型号与设计院提供的型号是否一致。成品厚度进行解剖检验。桥梁支座的作用桥梁支座是桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。支座不仅要承受和传递很大的载荷，并且还要保证桥跨结构可以产生一定的变位，保证桥梁结构在活载，温度变化，混凝土收缩和徐变等因素作用下按设计要求自由变形，以使上，下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。桥梁支座的分类1，梁式桥的支座，通常用钢板，橡胶或钢筋混凝土等材料来制作。使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥。性能特点。具有良好的弹性以适应梁端的转动板式支座本身具有足够的竖向刚度来满足较大垂直荷载作用立交桥等坡度桥的场所。它与原用的钢支座相比有明显的优点，主要表现在其结构简单，用钢量少，建筑高度低，安装，更换方便，有较长的使用期限，能适应宽桥，曲线桥，斜桥等上部结构在各方面的变形。另外，当各种车辆通过桥梁时，橡胶支座能均匀分布水平力。

板式支座的钢垫板常会存在锈蚀现象。1.4其他病害：除上述常见病害之外，板式橡胶支座还存在异常变形，支座垫石破损，支座偏位，垫石模板未脱，等病害，盆式橡胶支座还存在支座螺母松动，支座约束未解除等病害。2，支座破坏的危害：桥梁橡胶支座破坏导致梁体与支座脱空，受力形式与设计不符，处于不合理的受力状态，影响桥梁的耐久性以及行车的舒适性，在车辆载荷的作用下，产生振动，损害桥面结构，影响桥梁使用性能。当低于-10℃时为严寒地区，G=1.5MPa，当低于-25℃时，G=2.0MPa。全国气温分区图见JTGD60一2004附录B。3，支座橡胶弹性体体积模量Eb=2000MPa。支座与混凝土接触时，摩擦系数μ=0.3。桥梁橡胶支座新更换支座各项参数满足规范要求，梁体实测裂缝宽度随荷载变化未见明显突变，结构处于弹性工作状态，桥梁承载能力满足正常使用要求，施工取得了良好的效果。GYZ板式橡胶支座检测项目：原材料（厂家提供原材料合格证明），外观质量，外形尺寸（每批随机抽取，每种规格不少于3块），解剖试验（每300块随机抽取1块橡胶层数大于3层的支座），抗压弹性模量，抗剪弹性模量，抗剪粘结性。

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