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球冠四氟板式支座（TCYBF4系列）。2，板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下：a，氯丁橡胶：适用温度＋60℃∽-25℃b，天然橡胶：适用温度＋60℃∽-40℃c，三元乙丙橡胶：适用温度＋60℃∽-45℃目前市场上的几种板式橡胶支座的适用范围。1，普通板式橡胶支座通常适用于桥梁跨度小于30m，位移量较小的公路桥梁使用。表面脏污，硅脂未注满，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡胶支座开箱后，应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护，避免划伤和表面粘附脏物，砂尘等。并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满，如果不满，则应在支座安装前，采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满，避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。两者之间进行粘合，硫化而成的一种桥梁橡胶支座产品。5，支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm，6，支座滑动摩擦系数μ≤0.03（-25℃-+60℃），7，支座转动摩擦系数μ=0.05-0.1（GKQZ型，GJQZ型）μ≤0.03（GKGZ型，GJGZ型）。2，制造与施工的原因2.1，桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定，钢板的厚度，钢板的层数，橡胶的厚度，品种等全部有明确的规定。而一些不具备生产条件和检测手段的企业或者手工作坊，在制造过程中，没有严格的工艺规程和生产配方，粗制滥造，给产品质量带来隐患，给工程造成损失。由于施工期间不能严格保证施工质量，导致支座垫石存在一定高差，当支座安装完成以后，梁底的支座不能保证同时受力。

聚四氟乙烯板式橡胶支座---矩形四氟板式橡胶支座(GJZF4系列)。球冠四氟板式橡胶支座(TCYBF4系列)2，板式橡胶支座按胶种适用温度分类如下:a，氯丁橡胶:适用温度+60℃∽-25℃b，天然橡胶:适用温度+60℃∽-40℃c，三元乙丙橡胶:适用温度+60℃∽-45℃。三，板式橡胶支座的适用范围1，普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m，位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构。如有，则应及时予以刮除干净，以免影响支座将来的正常工作。3)应在支座上加设一块比支座稍大的支承钢板，注意支承钢板外观应平整，无翘曲，变形，锈蚀，裂缝等现象，钢板还应刷防锈漆。当梁体采用整体现浇混凝土结构时，支承钢板上焊锚固钢筋与梁体连接，此时支承钢板可兼作梁体底模的一部分，当梁体采用装配式施工时，支承钢板与梁底之间采用环氧树脂砂浆粘结，注意砂浆厚度应均匀，合适。矩形板式橡胶支座刘女士报价。【批发/零售】四氟乙烯滑板式橡胶支座刘女士报价矩形板式橡胶支座圆形板式橡胶支座热忱欢迎您的定购四氟滑板式橡胶支座四氟乙烯滑板式橡胶支座板式橡胶支座更换热忱欢迎您的定购管道封堵气囊直径400mm矩形板式橡胶支座热忱欢迎您的定购。圆形板式橡胶支座价格圆形板式橡胶支座种类衡水板式橡胶支座更换小刘详解当天发货四氟乙烯滑板式橡胶支座构造简单，价格低廉国标产品。1，可承受竖向载荷，2，具有抗竖向拉力的性能，保证竖向地震时上下结构不脱节，3，具有抗水平力的性能，保证水平地震时结构不脱落，4，可适应径向，环向的位移要求，5，可适应任意方向的转角要求。6，网架橡胶支座具有良好的减震性能，7，支座不出现力的缩颈现象，作用在上，下结构的反力比较均匀二，钢结构网架橡胶支座分类四孔钢结构网架橡胶支座的分类和板式支座的分类是一样。

当支座可能出现上拔力时，应分别计算支座的大竖向力和大上拔力。2.直线桥梁的支座，一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座，还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。3.汽车荷载产生的制动力，应按照公路桥涵设计规范要求，根据车道数确定。刚性墩台各种支座传递的制动力，按规范中的规定采用。其中，规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力。使聚四氟乙烯板与上座之间的摩擦系数小的不锈钢板，要达到自由滑移。偏离表面正常的情况下，轴承保持水平的顶表面。预应力简支梁式支承的顶面后倒，支持非预应力束顶面稍前倾。支撑垫石标高一定要保持一致，从而保证预制梁与轴承保持水平，并和平坦的底部接触。支持所有的密贴的上表面和下表面，与没有偏差的无效和色泽支持耐力现象是安装预制梁橡胶支座的关键。如支座内钢板间距很不均匀，钢板的平面尺寸大小不一，个别支座上，下保护橡胶层厚度不符合规定，个别支座的橡胶层与钢板之间有剥离现象，四氟滑板支座的储油槽深，浅不一，等等。2这是造成支座剪切变形和侧面鼓出的主要原因之一。3，支座在梁体受力体体系转换后，既梁体落梁或拆除模板后，剪切变形过大。4，在梁体落梁或拆除模板后，支座垫石的混凝土开裂，破碎。

故在混凝土接缝膨胀