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试验条件TestCondition70℃×168h100℃×70h70℃×168h100℃×48h。+100，+10<10<15拉伸强度降低率RateofTensileStrengthReduction（%）<15<15。扯断伸长降低率RateofUltimateElongationReduction（%）<20<40<20<40。板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动，又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。2，四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。垫石顶面全部密贴。为此本着让用户放心精神，我们定期对坡形支座做了抗压试验和橡胶硬度试验，在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论，建立FEA模型，并对支座在轴心均布加载工况进行应力分析。许多使用中的桥梁，板式橡胶支座表面积水积尘严重，四氟乙烯滑板的储油坑内存有杂质灰尘等。上述问题直接影响了橡胶支座的使用性能和使用寿命，对桥梁结构造成严重影响，这些问题都直接影响到了桥梁的安全和使用寿命。

并能抵消一部分竖向荷载下弦产生的拉力.2，对桥墩而言，好让制动力的作用方向指向桥墩中心，并使桥墩顶混凝土或浆砌片石受压，在制动力作用下受压而不是受拉.。3，对桥台而言，好让制动力的作用方向指向河岸，使桥台顶部混凝土或浆砌片石受压，并能平衡一部分台后填土压力4，根据上述原则，《铁路桥梁设计规定》规定，固定支座的布置，在坡道上应设在较低的一端，在车站附近，应设在靠近车站的一端，在区间平道上。GJZ橡胶支座盆式橡胶支座规范，橡胶止水带价格。GYZ150x21板式橡胶支座价格。GYZ150x28。板式橡胶支座的规格型号（mm）：200*42100*150，100*200，150*150，150*200，150*250，150*300。150×150，150×200，150×250，150×300，200×200，200×250，200×300，200×350，200×400，250×250，250×300。250×350。GQZF4系列橡胶支座该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。2，GJZF4系列橡胶支座该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外。

以确保梁底填充砂浆饱满，密实。5，四氟乙烯滑板与不锈钢滑板划伤，表面脏污，硅脂未注满，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡胶支座开箱后，应注意对支座内的四氟乙烯滑板与不锈钢滑板进行保护，避免划伤和表面粘附脏物，砂尘等，并注意检查四氟乙烯滑板表面储油坑是否已注满，如果不满，则应在支座安装前，采用产品使用说明书上规定的硅脂予以注满，避免四氟乙烯滑板与不锈钢滑板之间的摩擦系数超大。则应在支座与梁筋底之间加设比支座大的钢筋混凝土垫块或厚钢板做过渡层，以免支座局部受压，而形成应力集中.钢筋砼垫块或厚钢板要用环氧树脂砂浆和梁筋底贴合粘结。落梁后，一般情况下支座顶面与梁面保持水平.预应力简支梁。其支座顶面可稍后倾，非预应力梁其支座顶面可略微前倾，但倾斜角度不得超过5".在设置板式橡胶支座的墩，台，梁应待可使用金属线代替拉杆木模在施工现场制作。易于更换缓冲隔震，建筑高度低等特点。因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。四氟板式橡胶支座的具有构造简单，价格低廉，无需养护，易于更换缓冲隔震。一建筑高度低等特点，因而在桥梁界颇受欢迎，被广泛使用。四氟板式橡胶支座规格及四氟板式橡胶支座及适用气温：1。多跨连续梁桥。b.作为滑块块使用连续梁顶推，T型梁横移，大型设备滑移。F4橡胶支座荷载等级分为100KN-10000KN橡胶支座规格。

温度使用范围为-45℃-＋60℃