KSTAR科士达6-FM-50铅酸蓄电池12V50AH特点性能

目前市场上主要充电电池有“镍氢”、“镍镉”“铅酸（铅蓄电池）”、“锂离子（包括锂电池和锂离子聚合物电池）”等二次电池的自放电又称荷电保持能力，它是指在开路状态下，电池储存的电量在一定环境条件下的保持能力。一般而言，自放电主要受制造工艺，材料，储存条件的影响自放电是衡量电池性能的主要参数之一。一般而言，电池储存温度越低，自放电率也越低，但也应注意温度过低或过高均有可能造成电池损坏无法使用，BYD常规电池要求储存温度范围为-20~45。电池充满电开路搁置一段时间后，一定程度的自放电属于正常现象。IEC标准规定镍镉及镍氢电池充满电后，在温度为20度湿度。为65%条件下，开路搁置28天，0.2C放电时间分别大于3小时和3小时15分即为达标。

中国汽车技术研究中心专家曾预测，我国动力锂电池未来报废量将快速增长，2015年动力锂电池累计报废量约为2万~4万吨，2020年将达到12万~17万吨。

  因此，汪家红在会上指出，动力锂电池的回收需要遵循“谁制造谁回收”责任体制，通过推行回收责任制建立动力锂电池的回收利用体系，保证回收来源。

  目前，已有企业在这方面做出了积极尝试。山东威能环保电源有限公司日前新上的“废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用”项目，总投资额17亿元，建设期限3年，实施后每年可回收动力电池30亿安时，回收金属25500吨以上，价值20400万元

    镍氢电池是由镍镉电池改良而来的产品，与镍镉电池相比环保性增加，不再使用有毒的镉，可以消除重金属元素对环境污染。镍氢电池还大大减小了镍镉电池中存在的“记忆效应”，这使镍氢电池可以更方便地使用，相对的更适用于高耗电产品。

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免维护铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小、耐震、耐高温、体积小、自放电小。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右，与铅酸蓄电池相当。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

起吊蓄电池时，要用适当的吊具，防止损坏蓄电池的壳体，连接电缆等部件。不得倾斜蓄电池。

  蓄电池的插头，插座的极性要正确连接。只有在断电的时候，才能分离插头插座的连接。

  放电后，尽早时行充电，充电时，电池温度会升高约10℃。

  蓄电池的温度不可超过55℃，否则会降低电池的寿命。所以，开始充电时的温度必须低于45℃。如大于45℃，应等冷却后再充电。

  放电不要超过标准容量的80%，此时，电解液密度不低于1.13公斤/升。经常过度放电将降低电池的寿命。

免维护铅酸蓄电池与普通蓄电池和干荷蓄电池相比：寿命相对较长、自放电小、使用时无需加入电解液、维护相对便捷。

为蓄电池充放电电压指令值，VB为蓄电池实际反馈电压，VT为电压调节器，其输出为充放电电流指令值IB＊，IB为实际充放电直流电流，LT1为直流电流调节器，LT1的输出IM＊作为并网电流的幅值给定，其正负就决定了是放电还是充电，即其逆变器并网电流与电网电压是同相还是反相。TB为同步电压变换器，IM＊与同步变换器输出UAK＊的乘积为Ia＊，Ia＊再作为并网交流电流的给定，经LT2电流调节器实现并网电流Ia的跟踪控制，也即指令电流Ia＊与电网的对应相位是相同还是相反。做为另外两相电流给定值Ib＊及Ic＊的控制与Ia＊的控制方式相同，直流电压调节器VT和直流电流调节器LT1不变。

快速充电终止基于电压或温度。如图 1 所示，典型的电压终止方法是峰值电压探测，在峰值时即每个电池的电压在 0～-4mV 范围内，快速充电被终止。基于温度的快速充电终止方法是观察电池温度上升率

来探测完全充电。典型的  率为 1℃/每分钟。

如何寻求电池与充电管理中的最佳平衡点

图1：镍电池化学技术的充电曲线。

锂离子/锂聚合物电池

与 NiCd 电池和 NiMH 电池相类似，在快速充电之前尽可能检验并调节锂离子电池。验证和处理方法与上述使用的方法相类似。

    由于系统存在三闭环控制，各调节器的控制参数设定对系统稳定性和快速性有较大影响，各调节器参数应合理优化设计，以保证系统的充放电电压和电流的稳定。

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