瑞典斯凯孚进口圆锥滚子轴承
设计特点：圆锥滚子轴承内外圈的滚道和滚子均为锥形。所有锥形表面的延伸线汇合在轴承轴线上的某一点。圆锥滚子轴承的设计使其特别适用于承受联合负荷（同时作用的径向和轴向负荷）。轴承的轴向负荷承受能力取决于接触角a的大小，接触角越大，轴向负载能力越高。接触角的大小可以通过计算系数e来表示。系数的值越大，表示接触角越大，轴承的轴向负载能力越高。
圆锥滚子轴承一般是分离型的设计，即内圈、滚子   保持架合成一个独立的组件（下称“内圈组件”），与外圈可以分别安装。
一般圆锥滚子轴承在运行初期的几个小时，通常有相对较高的摩擦力矩。经过磨合后会降到一个较低的水平。在磨合阶段，由于较高的初始摩擦，会造成轴承温度迅速上升。达到平衡后会回到一个较低的水平。
进口单列圆锥滚子轴承后缀含义：
X       及奔驰车改成根据ISO标准
Q      优化的几何接触和表面处理

轴承型号：32009X/Q
尺寸：45mm*75mm*20mm      
单列圆锥滚子轴承基本额定载荷：
Cr   58300   N   基本额定动载荷，径向
Cor  80000   N   基本额定静载荷，径向
极限转速:    8500      r/min