PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
揭阳宝理LCPPOM原厂原包

S：BIC的新型材料解决方案具有轻质化和不易碎裂的特点，产品包括双面或单面加硬涂层聚碳酸酯膜片，耐磨性和透光性皆十分出色。“聚碳酸酯技术在各行各业的应用日益广泛，尤其是消费电子工业，由于此类材料具有重量轻、耐冲击的特性，因而成为玻璃的替代方案。”S：BIC创新塑料业务部门消费电子技术与创新部主管：lanTsai表示。“聚碳酸酯触摸屏是一项切实可行的先进技术，目前已可供OEM使用。他们如今可将这些材料用在大众市场的设备上，某些情况下甚至能减轻多达5%的重量，而且还可以增加设计的灵活性，并帮助改进防碎特性。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
揭阳宝理LCPPOM原厂原包

Teknor：pex推出的高流动性MedalistMD-231系列弹性体涵盖从高度柔软到半硬的硬度范围，无需预先干燥，且其天然色调很淡，极易于着色美国罗德岛州普塔基特市217年8月3日讯：新型医用级热塑性硫化胶(TPV)弹性体适用于注塑成型的O形圈、垫片和隔膜，具有出色的长期密封性能，加工成本比热固性橡胶更低，并能提供优于标准TPV和苯乙烯TPE的制造优势。Teknor：pexCompany推出的MedalistMD-231化合物的弹性与橡胶类似，具有优异的长期压缩形变和耐化学性。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

揭阳宝理LCPPOM原厂原包WGT28全球总决赛已经打响，而它的系列赛事MOD大赛同时举行。进入后总决赛的作品——榤，这款作品使用的材料，是不饱和聚酯树脂。对于该作品作者这样说道：“无意中接触到MOD，从认识到热爱，发现它带给我们很多新鲜的事物并扩展我们的思路和知识，于是和兄弟组建团队以《谛造堂》命名，它的含义：谛---仔细、妙想；造---改造；堂---兄弟组合形式。到现在终完成我们的个作品，中间遇到很多困难，不过乐趣尽在其中，这也是为吸引我们的地方。