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    江西Cr25Ni35Nb铸钢件方形炉底板
    发布者:wxsgbtg158  发布时间:2021-09-20 17:50:07  访问次数:94

    修改冒口和冒口颈尺寸,做出冒口颈敲断面,正确打浇冒口的方向。4.粘砂和表面粗糙粘砂是一种铸件表面缺陷,为铸件表面粘附着难以的砂粒;如铸件经砂粒后出现凹凸不平的不光滑表面,称表面粗糙。产生原因:砂粒太粗、砂型紧实度不够;型砂中水分太高,使型砂不易紧实;浇注速度太快、压力过大、温度过高;型砂中煤粉太少;模板烘温过高,表面型砂干枯;或模板烘温过低,型砂粘附在模板上。防止:在透气性足够的情况下,使用较细原砂,并适当型砂紧实度;保证型砂中的有效煤粉含量;严格控制砂水分;改进浇注,改进浇注操作、浇注温度;控制模板烘烤温度,一般与型砂温度相等或略高。5.砂眼在铸件内部或表面充塞有型砂的孔。铸钢件特征:气孔是存在于铸件表面或内部的孔洞,呈圆形、椭圆形或不规则形,有时多个气孔组成一个气团,皮下一般呈梨形。呛孔形状不规则,且表面粗糙,气窝是铸件表面凹进去一块,表面较。明孔外观检查就能发现,皮下气孔经机械加工后才能发现。铸件后铸型即损坏,必须重新造型,所以砂型铸造的生产效率较低;铸型的刚度不高,铸件的尺寸精度较差;铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。2.熔模铸造用蜡料做模样时,熔模铸造又称"失蜡铸造"。熔模铸造通常是指在易熔材料制成模样,在模样表面若干层耐火材料制成型壳,再将模样熔化型壳,从而无分型面的铸型,经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。由于模样广泛采用蜡质材料来制造,故常将熔模铸造称为“失蜡铸造”。可用熔模铸造法生产的合金种类有碳素钢、合金钢、耐热合金、不锈钢、精金、永磁合金、轴承合金、铜合金、铝合金、钛合金和球墨铸铁等。熔模铸造工艺优点:尺寸精度较高。一般可达CT4-6(砂型铸造为CT10~1。

    含氢量过高;炉料中带入的铬等白口形成元素过多;元素偏析严重;防止:控制化学成分、碳、硅含量不宜过高;炉衬、包衬要烘干;型砂水分不宜过高;加强炉料,带入白口化元素。图15坡口检查焊接前预热规范要求碳钢和碳锰钢铸钢件应根据其化学成分,缺陷的大小和位置进行预热,如果拟补焊的是重大缺陷,则在补焊前,铸钢件应进行细化晶粒处理,本次焊补属于重大缺陷焊补,焊补前对缺陷部位进行局部火焰预热4h后。在坡口附近70mm范围内测温,150-200℃开始焊接,焊材规格铸钢件缺陷的焊补应采用经认可的低氢型焊接材料,其焊缝的熔敷金属应具有不低于铸钢件母材规定的力学性能,在实际操作时,应按照焊接工艺评定WPS进行选。形成原因:1、模具预热温度太低,金属经过浇注时冷却太快。2、模具排气设计不良,气体不能通畅。3、涂料不好,本身排气性不佳,甚至本身挥发或分解出气体。4、模具型腔表面有孔洞、凹坑,金属注入后孔洞、凹坑处气体迅速压缩金属,形成呛孔。Cr25Ni35Nb方形炉底板5、模具型腔表面锈蚀,且未清理干净。6、原材料(砂芯)存放不当,使用前未经预热。7、脱氧剂不佳,或用量不够或操作不当等。

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    采用对甲苯磺酸作催化剂会增硫,从而加大热裂倾向性,高温金属凝固时产生的收缩受到砂芯(型)较大的阻力。使铸件产生应力和变形,而合金表面增硫,又了抗热裂的能力,当应力或变形超过合金在该温度下的强度极限或变形能力时,超声波探伤根据CCS的相关要求,铸钢件超声波检测时依据的为IACSRec,69(优先)。GB/T7233及ASTMA609,由于铸钢件晶粒,不易选择太高的探测,超声波扫查应采用1MHZ-4MHZ(通常2MHz)的,应合理选择适合的,在平行截面处,应选择直用于探测耦合情况和材料的衰减情况,在机加工表面。应选用双晶直做25mm深度范围的近表面检查,在机加工。防止:1、模具要充分预热,涂料(石墨)的粒度不宜太细,透气性要好。2、使用倾斜浇注浇注。3、原材料应存通风干燥处,使用时要预热。5、浇注温度不宜过高。

    江西Cr25Ni35Nb铸钢件方形炉底板特征:缩孔是铸件表面或内部存在的一种表面粗糙的孔,轻微缩孔是许多分散的小缩孔,即缩松,缩孔或缩松处晶粒。常发生在铸件内浇道附近、冒口、厚大部位,壁的厚薄转接处及具有大平面的厚薄处。毛坯的的成形工艺,应用:汽车的发动机气缸体,气缸盖,曲轴等铸件(2)熔模铸造(investmentcasting)熔模铸造:通常是指在易熔材料制成模样。在模样表面若干层耐火材料制成型壳,再将模样熔化型壳,从而无分型面的铸型,经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案,常称为[失蜡铸造",熔模铸造工艺流程工艺特点优点:尺寸精度和几何精度高,表面粗糙度高,能够铸造外型复杂的铸件。且铸造的合金不受,缺点:工序繁杂,费用较高应用:适用于生产形状复杂,精度要求高,或很难进行其它加工的小型零件,如涡轮发动机的叶片等,(3)压力铸造(casting)压铸:是利用高压将金属液高速一精密金属模具型。

    Cr25Ni35Nb方形炉底板形成原因:1、模具工作温度控制未达到定向凝固要求。2、涂料选择不当,不同部位涂料层厚度控制不好。3、铸件在模具中的位置设计不当。4、浇冒口设计未能达到起充分补缩的作用。5、浇注温度过低或过高。

    在离心力作用下填充铸型而凝固成形的一种铸造。几乎不存在浇注和冒口的金属消耗,工艺出品率,生产中空铸件时可不用型,要尽量避免使用那些从社会上回收的各种各样的零碎材料,因为那里面的杂质过于的复杂,容易给冶炼造成不必要的麻烦,冶炼时间。而冶炼又不是煮稀饭时间越长越好,随着时间的钢水中的各种成分含量在时刻发生着变化,像去年天津发生以后有许多小汽车报费了,说是送到炼钢厂去炼钢了,搞过冶炼的人一定知道这样的所为废钢是多么差的了,估计拿到这批废钢的单位干活的们要难过了。要把这样的东西炼成好钢难度一定不小,尽管现在大部分单位都是采用精炼,但是对于一些需要在冶炼后期才可以加入的合金材。:1、磨具温度。2、涂料层厚度,涂料喷洒要均匀,涂料脱落而补涂时不可形成局部涂料堆积现象。3、对模具进行局部加热或用绝热材料局部保温。4、热节处镶铜块,对局部进行激冷。5、模具上设计散热片,或通过水等加速局部地区冷却速度,或在模具外,喷雾。6、用可拆缷激冷块,轮流安型,避免连续生产时激冷块本身冷却不充分。7、模具冒口上设计加压装置。8、浇注设计要准确,选择适宜的浇注温度。

    埋在干石英砂中振动造型,在负压下浇注。使模型气化,金属占据模型位置,凝固冷却后形成铸件的新型铸造方,挂舵臂铸钢件是船舶上使用的重要结构部件,其结构复杂,截面不规则,是支撑和悬挂舵结构的关键部件,在使用中要受到较大的弯曲疲劳应力,挂舵臂的好坏直接关系到整艘船舶的建造进度和。并影响船舶整个寿命周期的航行安全,近年来,随着32.5/40万吨矿砂船,30.8万吨油船及2.0/2.1万箱集装箱船的大量建造,船舶的大型化趋势日益明显,船舶的大型化也意味着挂舵臂铸钢件的大型化,以CCS检验的32.5万吨矿砂船挂舵臂铸钢件为例。单体粗加工交货状态下重量达到了205吨,所需总钢水量达到330吨,使用多达4炉钢水浇。特征:渣孔是铸件上的明孔或暗孔,孔中全部或局部被熔渣所填塞,外形不规则,小点状熔剂夹渣不易发现,将渣去除后,呈现光滑的孔,一般分布在浇注位置下部,内浇道附近或铸件死角处,氧化物夹渣多以网状分布在内浇道附近的铸件表面,有时呈薄片状,或带有皱纹的不规则云彩状,或形成片状夹层,或以团絮状存在铸件内部,折断时往往从夹层处断裂,氧化物在其中,是铸件形成裂纹的根源之一。

    产生原因:紧实度不够或不匀;面砂强度不够、或型砂水分过高;液态金属压头过大、浇注速度太快。防止:铸型紧实度、避免局部过松;混砂工艺、控制水分,型砂强度;液态金属的压头、浇注速度。7.抬箱铸件在分型面处有大面积的披缝,使铸型外形尺寸发生变化。抬箱过大,造成跑火——铁水自分型面外溢,严重时造成浇不足缺陷。产生原因:砂箱未紧固、压铁不够或去除压铁过早;浇注过快,冲击力过大;模板翅曲。防止:压铁重量,特铁水凝固后再去除压铁;浇包位置,浇注速度;修正模板。8.掉砂铸件表面上出现的块状金属突起物,其外形与掉落的砂块很相似。在铸件其它部位,则往往出现砂眼或残缺。产生原因:模样上有深而小的凹。形成原因:渣孔主要是由于合金熔炼工艺及浇注工艺造成的(包括浇注的设计不正确),模具本身不会引起渣孔,而且金属模具是避免渣孔的有效之一。

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    :1、浇注设置正确或使用铸造纤维过滤网。2、采用倾斜浇注。3、选择熔剂,严格控制品质。

    可以帮助验船师在检验中关注产品易出现的问题,更好地把控产品,以32.5万吨矿砂船的挂舵臂铸钢件为例,其生产工序繁多,主要分为钢水冶炼和铸造两大步骤。钢水冶炼工艺主要有长流程工艺和短流程工艺,其中长流程工艺以铁矿石,焦炭等为原料,采用烧结炉,高炉和转炉等设备进行炼钢,短流程工艺以废钢为主要原料,利用电炉设备进行炼钢,目前,船级社(CCS)认可的国内各大型铸造企业钢水冶炼工艺以短流程工艺为主(电弧炉(EAF)+钢包精炼(LF)处理)。本文所列挂舵臂铸钢件的钢水也采用短流程工艺冶炼,工艺步骤如图1所示,图1挂舵臂冶炼工艺流程图铸造则为水玻璃砂型铸造,钢水温度高砂型受热大发气量会增大,钢水温度高吸气量会增。特征:裂纹的外观是直线或不规则的曲线,热裂纹断口表面被强烈氧化呈暗灰色或黑色,无金属光泽,冷裂纹断口表面清洁,有金属光泽。一般铸件的外裂直接可以看见,而内裂则需借助其他才可以看到。裂纹常常与缩松、夹渣等缺陷有联系,多发生在铸件尖角内侧,厚薄断面交接处,浇冒口与铸件连接的热节区。

    形成原因:金属模铸造容易产生裂纹缺陷,因为金属模本身没有退让性,冷却速度快,容易造成铸件内应力增大,开型过早或过晚,浇注角度过小或过大,涂料层太薄等都易造成铸件开裂,模具型腔本身有裂纹时也容易裂纹。及时,磨损大的要更换;定期对套箱。脱箱后的铸型在搬运时要小心。在面浇注的砂型,应该做一排砂型围一排。10.灰口和麻点铸件断口呈灰黑色或出现黑色小点,中心部位较多,边部较少,金相观察可见到片状石墨。产生原因:铁水化学成分不合要求,碳、硅含量过高;炉前孕育的铋加入浇包内过早或过迟,或是铋量不足。防止:正确选择化学成分,合理配料,使铁水中碳、硅量在规定范围内;铋的加入量并严格炉前孕育工艺。11.裂纹(热裂、冷裂)铸件外部或内部有穿透或透的裂纹。热裂时带有暗色或黑色的氧化表面断口外形曲折。冷裂是较干净的脆性裂纹,断口较平,具有金属光泽或轻微的氧化色泽。产生原因:铁水中碳、硅含苞欲放量过。

    直浇道中铁水的水平面与铸件的铁水水平面相平,边部略呈圆形。产生原因:浇包中铁水量不够;浇道狭小,浇注速度又过快,当铁水从浇口杯外溢时,操作者误认为铸型已经充满,停浇过早。防止:正确估计浇包中的铁水量;对浇道狭小的铸型,适当放慢浇注速度,保证铸型充满。3.损伤铸件损伤断缺。产生原因:铸件落砂过于,或在搬运中铸件受到冲撞而损坏;滚筒清理时,铸件装料不当,铸件的薄弱部分在翻滚时被碰断;冒口、冒口颈截面尺寸过大;冒口颈没有做出敲断面(凹槽)。或敲除浇冒口的不正确,使铸件本体损伤缺肉。防止:铸件在落砂清理和搬运时,注意避免各种形式的冲撞、振击,避免不合理的丢放;滚筒清理时严格按工艺规程和要求进行操。:1、应注意铸件结构工艺性,使铸件壁厚不均匀的部位均匀过渡,采用的圆角尺寸。2、涂料厚度,尽可能使铸件各部分达到所要求的冷却速度,避免形成太大的内应力。3、应注意金属模具的工作温度,模具斜度,以及适时抽芯开裂,取出铸件缓冷。

    压铸为CT5~7);可以金属材料的利用率。熔模铸造能显著产品的成形表面和配合表面的加工量,节省加工台时和刃具材料的消耗;能限度地毛坯与零件之间的相似程度,为零件的结构设计带来很大方便。铸造形状复杂的铸件熔模铸造能铸出形状十分复杂的铸件,也能铸造壁厚为0.5mm、重量小至1g的铸件,还可以铸造组合的、整体的铸件;不受合金材料的。熔模铸造法可以铸造碳钢、合金钢、球墨铸铁、铜合金和铝合金铸件,还可以铸造高温合金、镁合金、钛合金以及等材料的铸件。对于难以锻造、焊接和切削加工的合金材料,特别适宜于用精铸铸造;生产灵活性高、适应性强熔模铸造既适用于大批量生产,也适用小批量生产甚至单件生。特征:冷隔是一种透缝或有圆边缘的表面夹缝,中间被氧化皮隔开,不完全融为一体,冷隔严重时就成了“欠铸”。冷隔常出现在铸件顶部壁上,薄的水平面或垂直面,厚薄壁连接处或在薄的助板上。

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    要从具体情况出发,根据缺陷的特征、位置、采用的工艺和所用型砂等因素,进行综合分析,然后采取相应的技术措施,防止和缺陷。1.浇不到铸件局部有残缺、常出现在薄壁部位、离浇道远部位或铸件上部。残缺的边角圆滑光亮不粘砂。产生原因:浇注温度低、浇注速度太慢或断续浇注;横浇道、内浇道截面积小;铁水成分中碳、硅含量过低;型砂中水分、煤粉含量过多,发气量大,或含泥量太高,透气性不良;上砂型高度不够,铁水压力不足。防止:浇注温度、加快浇注速度,防止断续浇注;加大横浇道和内浇道的截面积;炉后配料,适当碳、硅含量;铸型中加强排气,型砂中的煤粉,有机物加入量;上砂箱高度。2.未浇满铸件上部残。形成原因:1、金属模具排气设计不合理。2、工作温度太低。3、涂料品质不好(人为、材料)。4、浇道开设的位置不当。5、浇注速度太慢等。生产效率,应用:用连续铸造法可以浇注钢。铜合金,铝合金,镁合金等断面形状不变的长铸件,压铸(压铸是一种压力铸造的简称)是一种金属铸造工艺,其特点是利用模具腔对融化的金属施加高压,模具通常是用强度更高的合金加工而成的,这个有些类似注塑成型。砂型铸造就是用砂子制造铸模,俗称翻砂,砂型铸造需要在砂子中放入成品零件模型或木制模型(模样),然后在模样填满砂子,开箱取出模样以后砂子形成铸模,为了在浇铸金属之前取出模型,铸模应做成两个或更多个部分;在铸模制作中。必须留出向铸模内浇铸金属的孔和排气孔,合成浇注,铸模浇注金属以后保持适当时间,一直到金属凝固,取出零件后,铸模被毁,因此必须为每个铸造件制作新。

    :1、正确设计浇道和排气。2、大面积薄壁铸件,涂料不要太薄,适当加厚涂料层有利于成型。3、适当模具工作温度。4、采用倾斜浇注。5、采用机械震动金属模浇注。

    江西Cr25Ni35Nb铸钢件方形炉底板

    江西Cr25Ni35Nb铸钢件方形炉底板特征:在铸件表面或内部形成相对规则的孔洞,其形状与砂粒的外形一致,刚出模时可见铸件表面镶嵌的砂粒,可从中掏出砂粒,多个砂眼同时存在时,铸件表面呈桔子皮状。

    整个热处理去应力要求封闭操作,并采用耐火材料覆盖缓冷,图16焊后热处理焊后探伤检查在焊后热处理后。焊补处及其临近的母材应打磨光滑,使用原来的无损探伤做复查,以确保修补处的要求,本次缺陷修补,保温冷却48小时后按照IACS,REC,69的要求对缺陷周围进行了超声波和磁粉探伤,超声波探伤采用直和斜。尽可能地覆盖缺陷可能出现的各个方向,经无损探伤未发现超标缺陷,图17焊后探伤检验缺陷原因分析及改进措施该缺陷位于轴孔中间部位,相对于较厚的两侧截面,此位置,在凝固中降温快,凝固,而此时两侧厚大部位仍有液相存在。形成原因为在凝固中冷却不均匀,局部应力集中,超过金属的弹性极限。形成原因:由于砂芯表面掉下的砂粒被铜液包裹存在与铸件表面而形成孔洞。1、砂芯表面强度不好,烧焦或没有完全固化。2、砂芯的尺寸与外模不符,合模时压碎砂芯。3、模具蘸了有砂子污染的石墨水。4、浇包与浇道处砂芯相掉下的砂随铜水冲进型腔。

    :1、砂芯制作时严格按工艺生产,检查品质。2、砂芯与外模的尺寸相符。3、是墨水要及时清理。4、避免浇包与砂芯。5、下砂芯时要吹干净模具型腔里的砂子。推动金属液通过鹅颈管进入型腔。金属液凝固后,压铸模具打开,取出铸件,完成一个压铸循环。压铸工艺流程图优点:产品好。铸件尺寸精度高,一般相当于6~7级,甚至可达4级;表面光洁度好,一般相当于5~8级;强度和硬度较高,强度一般比砂型铸造25~30%,但延伸率约70%;尺寸,互换性好;可压铸薄壁复杂的铸件;生产效率高。机器生产率高,例如国产JⅢ3型冷空压铸机平均八小时可压铸600~700次,小型热室压铸机平均每八小时可压铸3000~7000次;压铸型寿命长,一付压铸型,压铸钟合金,寿命可达几十万次,甚至上百万次;易实现机械化和自动化;经济效果优良。由于压铸件尺寸,表泛光洁等优点。一般不再进行机械加工而直接使。


     

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