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立特松挖掘机维修修理服务公司，立特松工程机械维修有限公司专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的：复合动作慢、没力、掉臂、憋机、动作慢、温度高，工作异响、打不着火、全车无力、单边行走憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无动作转弯无力、行走跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、挖掘机复合动作慢等等各种挖掘机疑难杂症问题！立特松技术经验丰富能快速搞定你挖机故障。

可采用下述两种方法，按“先简后繁、由表及里”的原则进行故障原因的诊断。  
方法一，非测试法。在现场没有测压工具和流量计的情况下采用。  
①因两个液压缸既没有经过维修也没有更换过新件，所以S、ρ、P1和Cd不同的可能性被排除；而a为内部结构，在不拆解内部结构的情况下，如果P相同，则可通过测Q来判断a的大小。  
②判断液压缸是否窜油：启动发动机，将铲刀升到最顶端，拆掉两个液压缸上面的两条油管，继续往上升铲刀，发现没有压力油从液压缸中流出，说明两个液压缸没有窜油现象。  
③检查系统油路的压力p：互换左、右升降缸调压阀后，故障现象仍存在；互换左、右控制阀油管后，原来伸缩慢的液压缸恢复了正常，原来伸缩正常的液压缸伸缩变慢，但拆检控制伸缩变慢的液压缸的控制调压阀时，发现控制调压阀正常，因此可排除系统油路压力p的影响。  
④检查系统油路流量Q：同时拆掉左、右升降缸调压阀的油管，启动发动机，操纵控制阀升降铲刀，用两个桶分别接住流出的液压油，发现两边流出液压油的体积不相同，据此可以判定拆油管处至分配阀之间的油路有堵塞（包括分配阀）；经进一步检查发现，因该机长时间使用，油封老化脱落，堵塞了分配阀阀芯的两个小孔（每边油路各有4个小孔），导致左油路和右油路的流量不一致，因而造成左、右升降缸伸、缩速度不一致。  
方法二，测试法。在现场有测压工具和流量计的情况下采用。  
①前两步与方法一相同。  
②检查系统油路的压力p：用测压工具在升降缸调压阀处分别测定左、右升降缸调压阀的压力，结果压力值在规定范围内，因此可排除系统油路压力p的影响。  
③检查系统油路流量Q：在升降缸调压阀处测定左、右油路的流量，发现左油路和右油路的流量不一致，说明从测量点到分配阀之间的油路有堵塞（包括分配阀）；经进一步检查发现，因该机长时间使用，油封老化脱落，堵塞了分配阀阀芯的两个小孔（每边油路各有4个小孔），导致左油路和右油路的流量不一致，因而造成左、右升降缸伸、缩速度不一致。
  
2022欢迎访问##福泉市沃尔沃挖掘机维修地址##行走没力(3)小松PC300-5、PC400-5型控制阀装配检修标准
小松PC300-5、PC400-5型主控制阀由行走往复阀、四联换向阀(内装有直线行走阀、斗杆节流阀)、五联换向阀(内装有回转定压阀)、动臂保持阀等组成.各阀用螺栓连成一体,油道在阀内汇通,结构紧凑,便于维修.
①四联换向控制阀装配检修标准.
②五联换向控制阀装配检测标准.
③左控制阀(左行走、回转、动臂降低、动臂升高)装配检修标准.
④右控制阀(铲斗、斗杆抬高、斗杆降低、右行走)装配检修标准.
⑤行走往复阀装配检修标准.

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