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盆式橡胶支座的安装随桥梁施工工艺不同而不同：
　　（1）对于主梁现挠的桥梁，一般先将支座上、下板临时固定在相对位置上，当安装到桥梁设计指定的位置时再正式固定。
　　（2）对于主梁预制吊装的桥梁，通常是先将支座的上支座板固定在主梁上，再依据设计要求确定底盆在墩台上的位置，最后予以固定。
　　（3）墩台顶面支座安装部位，应用高标号砂浆或环氧树脂砂浆做成文座垫石，垫石的高度应考虑支座养护、检查的方便，并应考虑更换支座时顶梁的可能性。
　　（4）支座顺桥向的中心线必须与主梁的中心线重合或平行G对于活动支座，广、下支陈板横桥向中心线应根据安装时的温度计算其错开的距离，错开后，上、下支座板的中心线应平行。
　　（5）支座安装时，保证平面两个方向的水平是很重要的，否则将影响文座的使用性能。
　　桥梁墩（台）主要由墩（台）帽、墩（台）身和基础三部分组成，见图4—41所示。
　　墩台是桥梁的重要结构，其作用是承受上邦结构的荷载，并通过基础将此荷载及本身自重传给地基。桥墩一般是指多跨桥梁中间的支承结构物，它除了承受上部结构的荷载外，还要承受风力、流水压力以及可能出现的冰压力、船只和漂流物的撞击力。桥台是设置在桥梁的两端、衔接两岸接线的构筑物，它除了支承上部结构外，还要承受台背境土及填土上面车辆荷载所产生的附加侧压力。因此，桥梁墩台不仅本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等有一定的要求，以避免在荷载作用下产生过大的位移和转动或者发生沉陷。
　　近年来，国内桥梁建设发展很快，下部结构的造型有了显著的变化。在桥梁设计上力求将结构轻巧级幅墩身　　合理和造型美观和谐统一起来。特别对于城市立交桥梁，为了能使桥墩上面能承托较宽的桥面，下面能减小占地空间，并能给人以艺术的享受和获得城市美观，出现了各种优美的桥墩形式，如T形、v形、x形。
　　众所周知，梁桥上常用的墩、台型式大体上可以归纳为两大类：
　　（1）重力式墩、台它的主要特点是靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。因此，墩（台）身比较厚实，可以采用天然石材或片石混凝土砌筑。它适用于地基良好的大、中型桥梁，或漂流物较多的河流中。在盛产石料的山区，小桥也往往采用重力式墩、台。重力式墩、台的主要缺点是污工体积大，因而在河流中的阻水面积也较大。
　　（2）轻型式墩、台轻型式墩、台的型式很多，而且都有各自的特点和使用条件。选择时必须根据桥位的地质、地形、水文和施工条件等因素综合考虑来确定。一般说来，这类墩、台刚度小，在外荷载作用下会产生一定的弹性变形，因此往往采用钢筋混凝土来修建。
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