详细介绍:
LA、UL,LB轮胎联轴器轮胎体在科技创新上产品有以下三方面的特性:一是该产品除具有十分优越的缓冲减震性能外,对轴向,径向、角向偏移有优良的补偿性能,可有效降低设备在运行过程中的电流峰值,且比其他联轴器相比降幅达50%。二是对于生产过程中使用的大型调速电机,通过加装轮胎式联轴器后,可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷,提高灵活性,这是其他联轴器无法比拟的。三是通过特殊工艺设计,除无需加油润滑、免维修外,特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。
轮胎联轴器轮胎体有开口的和不开口的两种,开口的不带法兰盘,不开口的带有法兰盘,中间有六个螺丝孔的,有八个的。UL的比LB的窄一点,LA是开口的,开口的比不开口的弹性大一点。
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