简要说明：

产品特性：螺栓	品牌：ALEX/艾力克斯	型号：OEM
类别：轨道螺栓	头型：其他	螺纹规格：定制加工
性能等级：3.6-12.9	总长度：加工定制mm	螺纹公差：加工定制
材料：碳钢、合金钢、不锈钢	表面处理：定制加工	材料等级：碳钢、合金钢、不锈钢
产品等级：3.6-12.9	标准类型：国标	标准编号：其他
产品规格：依据客户样品或图纸生产

陕西合金钢铁路螺栓、6.8级轨道螺栓供应商

铁路预埋件分类，其主要功用是阻止钢轨作相对于轨枕的纵横向移动，并保持其稳固位置。 木枕扣件有道钉垫板。道钉有钩头道钉和螺纹道钉两种，垫板按形状有单肩、双肩之分；按孔眼数分有三孔、四孔、五孔几种，常用的垫板为五孔垫板。目前运用较为普遍的还有四新垫板，扣板与轨底间采用ω型弹条扣件联结。 混凝土轨枕及宽轨枕常用的扣件有两种，即70型扣板式扣件和ω型弹条扣件。 70型扣板式扣件，这种扣件由扣板、铁座、螺纹道钉、轨下绝缘缓冲垫板、垫片、及锚固部分等组成。

合金钢铁路螺栓工电结合部范包括可动心轨道岔尖轨、基本轨全长、可动心轨翼轨趾端至长心轨跟端。工务部门负责固各类螺栓锁定道岔,控制道岔各部分框架及几何尺寸,打磨尖轨、基本轨、心轨、翼轨肥,***尖轨、心轨静态密贴状态良好; 2.清孔:用空气压力吹管等工具将孔内浮灰及尘土,保持孔内清洁。 扳拧扳拧五花八门。一个独特的三角外轮廓，使得安装时材料流向那些螺纹中间的缓冲区内，进而提供一个可靠的配合和很高的退出力矩。螺钉和螺母 GB5267螺纹紧固件电镀层 GB5779.1紧固件表面缺陷-螺栓，连杆盖和连杆大头结合面采用60锯齿形定位结构，

昆山艾力克斯铁路配件有限公司座落于中国经济发达、具发展活力的长江三角洲经济圈的中心地带，中国***县***—江苏省昆山市。这里东临上海，西与吴江、苏州交界，北至常熟、太仓两市相连，地理位置十分优越，沪宁高速公路、京沪铁路、312国道贯穿全境；京沪高速铁路、沪宁城铁在昆山设站通过；汽车到达上海虹桥机场仅需35分钟，到浦东机场也仅需一个半小时；高速铁路、城际铁路到上海仅需15分钟左右。内河水道连接上海等港口，航运十分方便。

5.4副磨耗板储油坑磨平面积大于65％时更换，和斜楔体座焊接处开裂时须重新两点焊固，储油坑的工作面须涂润滑脂。 5.5轴箱内鞍面原型为φ230mm，磨耗大于0.5mm时更换；鞍面挡肩原型为153mm，两端磨耗后不大于155.5.复合定位套与螺栓间设缓冲调距块,

（2）悬挂系统为摇枕弹簧和摆动机构的组合，垂向、横向都具有两级刚度特性。 （3）安装了双作用常接触弹性旁承。 （4）装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命。 （5）安装了心盘磨耗盘。经济，肯定是需要对组合螺钉进行检测的。鼓励根据本达成协议的各方研究是否可使用这些文件的版本，适用范围：18-50mm 2，目前，在各行业中不论是在螺纹紧固件连接紧固的连接理论、检验、还是现场装 配使用研究工作都引起了足够的。