OY-18常温四合一磷化液

一、应用说明：

本品系常温条件下使用的除油、除锈、磷化、钝化四合一钢铁工件表面处理液，浸渍、涂刷均可，适用于航空机械、汽车、摩托车、自行车、轻工机械、家具、户外广告等大中型钢铁工件在喷塑、喷漆、涂漆等涂装前的表面处理。

二、主要特点：

A、 本品配槽与添加均单独使用同一制剂，管理简单。

B、 本品适用于只有轻度级油污和锈蚀的工件表面除油除锈磷化一次性处理，处理后可不水洗，不需经常排放，简化工序，节约生产成本。

C、 处理温度为常温，磷化膜呈灰黑色或彩虹色，且无挂灰或甚少，增强涂膜的附着力。

D、设备投资甚少，适应性强，操作方便，劳动强度弱。

E、   操作环境好，无酸雾及其它刺激性气味，不含NaNO2、NaNO3，对人工无危害且环保条件好，综合成本低。

三、建议处理工艺过程：

预处理（人工或化学方法） →常温四合一磷化液→ 干燥

预处理为在常温四合一磷化液处理工件前用人工方法或化学方法清除工件表面的重油污和重锈蚀，在处理过程中适当升高槽液温度，可提高除油除锈磷化钝化的处理速度及效果。在涂装前应用软布条或用压缩空气清理工件表面的残留物质并确认被处理工件已经干燥，以免影响涂装质量。

四、主要技术指标：

 五、工作液的配制（以1000L槽液计算）及日常管理维护：

a)   根据被处理工件的表面污垢锈蚀程度可以配制不同浓度的处理工作液或原液使用。擦洗处理时最好处理两次以上为好（第一次用原液OY-18的溶液擦洗,第二、三次用20%的OY-18的溶液擦洗，也可以只擦洗一次）！在每班前班后或在处理过程中经常打捞槽液表面的油污及杂物以及槽底的沉渣。

b)    当槽液颜色变黑及太脏影响处理效果时，应弃掉槽液重新建浴。建议一般每5个月更换槽液重新建浴。

六、注意事项：操作时应注意劳动和环境保护，尽量避免皮肤直接接触槽液。

七、产品包装：25公斤/塑料桶。