2、机油
|
|
汽油机油
|
全合成汽油发动机油(API SM 0W-40)
|
* 最佳的驾驶性能,更快的加速感觉
|
* 把发动机启动时造成的瞬间摩擦降到最低;
|
* 最佳的发动机清洁能力;
|
* 杰出的防止油泥和滤油器的油渣堵塞能力;
|
* 极端恶劣行驶条件下杰出的发动机保护性能从而延长了发动机的使用寿命;
|
* 极大程度地减少了机油消耗,保护催化转换器;
|
* 延长换油周期至15000公里
|
* 燃油节约程度高达8%
|
合成汽油发动机油(API SM 5W-40)
|
*易启动,保护发动机启动时不造成磨损;
|
* 提供最佳的驾驶性能和润滑性能,优异的抗磨性能为发动机(尤其是多缸发动机)提供了绝佳的磨损保护
|
* 防止油泥的生成和滤油器的堵塞,保护催化转换器;
|
* 极佳性能的发动机部件持续清洁能力和沉积物控制能力
|
* 与传统观润滑油相比,节省燃油5%~8%,并且延长两倍的换油周期;
|
* 与活塞密封性良好,最大程度减少润滑油的蒸发损失和机油消耗。
|
汽油发动机油(API SL 10W-40)
|
* 易启动,防止启动时对发动机的磨损,尤其是气阀机构的磨损保护;
|
*提供最佳的驾驶性能和润滑性能,优异的抗磨性能为发动机(尤其是多缸发动机)提供绝佳的磨损保护;
|
* 极佳的持续清洁能力和沉积物控制能力
|
* 增加响应速度,使驾驶性能达到最佳状态;;
|
* 使活塞密封性良好,节省机油和燃料;
|
* 最大程度地减少润滑的蒸发损失和机油消耗。
|
汽油发动机油(API SJ 15W-40)
|
* 保持活塞和发动机部件的清洁;
|
* 优异的防止油泥和磨损保护能力为高负荷运转区域(如气阀机构区)提供卓越保护;
|
* 特别为需要仰制高温燃烧而形成的氧化和硝化产物的车辆量身定做;
|
* 极大幅度减少机油的消耗;
|
* 特有的精选添加剂,延长换油周期;
|
* 最大输出功率确保发动机处于最佳工作状态。
|
汽油发动机油(API SG 15W-40)
|
* 优异的清净分散性和高温抗氧化性能;
|
* 使发动机跟清洁,减少开开停停行驶工况造成的黑色油泥;
|
* 良好的橡胶相容性,有效保护密封材料,防止泄漏;
|
* 优异的抗磨损性能,有效延长发动机的使用寿命;
|
* 低挥发性,最大程度减少润滑油的蒸发损失和机油消耗;
|
* 与活塞密封性良好,节省机油和燃料。
|
全合成柴油发动机油(CJ-4 0W-40)
|
* 优异的清净分散性,及时清洗、分散烟灰盒沉积物,有效控制发动机油泥和活塞环沉积物;
|
* 超强酸中和性能,防止发动机部件锈蚀及磨损,满足车辆长期高速行驶要求;
|
* 可为采用废气再循环装置(EGR)等技术的顶级环保柴油发动机提供有效保护;
|
* 满足欧V排放要求。
|
柴油发动机油(CI-4 10W-40)
|
* 优异的清净分散性,及时清洗、分散烟灰盒沉积物,有效控制发动机油泥和活塞环沉积物;
|
* 超强酸中和性能,防止发动机部件锈蚀及磨损,满足车辆长期高速行驶要求;
|
* 可为采用废气再循环装置(EGR)等技术的顶级环保柴油发动机提供有效保护;
|
* 满足欧V排放要求。
|
柴油发动机油(CH-4 20W-50)
|
* 超强抗磨性能,有效减少机件在低速、重载等苛刻行驶条件下的磨损,满足车辆长期高速行驶要求;
|
* 优异的清净分散性能,在高烟炱含量条件下仍可有效保护发动机部件,有效控制活塞沉积物并保持发动机高度清洁;
|
* 更长的换油期,合理的配方体系有效地降低机油消耗量
|
* 杰出的防止油泥和滤油器的油渣堵塞能力;
|
* 杰出的发动机保护性能,有效延长了在极端恶劣行驶条件下发动机的使用寿命。
|
柴油发动机油(CF-4 20W-50)
|
* 超强抗磨性能,有效减少机件在低速、重载等苛刻行驶条件下的磨损,满足车辆长期高速行驶要求;
|
* 更长的换油期,合理的配方体系有效地降低机油消耗量
|
* 杰出的防止油泥和滤油器的油渣堵塞能力;
|
* 极端恶劣行驶条件下杰出的发动机保护性能从而延长了发动机的使用寿命。
|
|
全合成汽油发动机油APISM
|
特别推荐使用于多气阀、涡轮增压、直喷发动机的各种高级轿车、赛车、客车,如雷克萨斯、宝马7系、奔驰S和奥迪A8等车型。适用于要求使用SM级别机油的发动机。
|
产品特性:
|
* 选用高性能全合成基础油和特种添加剂,具有更长换油周期;
|
* 超凡清净性能,持久保持清洁,令发动机动力强劲;
|
* 卓越的抗磨性能,有效减少磨损,延长发动机寿命;
|
* 优异的抗氧化性能,提供更为长久的优质润滑保护;
|
* 防止发动机启动磨损,降低机械噪音8分贝以上。
|
合成汽油发动机油APISM
|
满足福特(FORD),欧宝OPEL),奔驰(MERCEDES
BENZ),大众(VOLKSWGEN)和雷偌(RENAULT)的使用要求。进口合成基础油及进口复合添加剂,在机械内形成游离性的修复保护膜,对机体形成长态保护,延长发动机使用寿命,延长换油期1~3倍,符合API
SM。
|
产品特性:
|
* 超凡清净性能,持久保持清洁,令发动机动力强劲;
|
* 卓越的抗磨性能,有效减少磨损,延长发动机寿命;
|
* 合成基础油提供优异的抗氧化性能,提供更为长久的优异润滑保护;
|
* 苛刻的元素控制,延长尾气转化装置寿命。
|
汽油发动机油APISL
|
特别推荐使用于各种高级轿车、赛车、客车上,如奔驰E级、宝马5系、丰田皇冠、现代劳恩斯等高档车型。适用于要求使用SL级别机油的发动机上。
|
产品特性:
|
* 出色的抗氧化能力,为发动机提供长效润滑保护;
|
* 特别添加剂确保优异的抗磨损能力,有效延长发动机寿命;
|
* 杰出的积碳、油泥抑制能力,持久保持发动机清洁;
|
* 5W-30具备极佳的低温启动性能,满足寒冷地区需求;10W-40产品年度跨度大,国内大部分地区可四季通用;
|
* 5W-30/10W-30产品具有优异的燃油经济性,有效节能。
|
汽油发动机油APISJ
|
满足福特(FORD)通用汽车(GM)、大众(VOLKSWAGEN)、标致-雪铁龙(PSA)和丰田(TOYOTA)的使用要求。原装进口加氢白油及全新升级保护配方,在机械金属表面形成牢固且强有力的修复保护膜,对机体形成“固液”态双重保护,延长发动机使用寿命,延长换油期1~2倍,符合APISJ。
|
产品特性:
|
* 优秀的清洁分散性能,有效抑制城市开开停停工况下积碳和油泥的生成,保持发动机清洁;
|
* 出色的抗磨性和抗氧化能力,全面保护发动机;
|
* 适用于各种中、高档轿车;
|
* 20W-50产品年度跨度大,国内大部分地区可四季通用;
|
* 5W-30/10W-30产品具有优异的燃油经济性,有效节能。
|
|
全合成柴油发动机油CJ-4
|
适用于采用废气再循环装置(EGR)或者带有柴油颗粒过滤器(PDF)的各种进口柴油发动机驱动的所有载重车型。
|
也适用于没有装配EGR或DPF的各种进口或国产柴油发动机驱动的车辆。
|
适用于采用其它新技术的满足欧洲Ⅲ、欧Ⅳ排放法规的高速四冲程柴油发动机。
|
适用于要求使用CJ-4级别的发动机。
|
产品特性:
|
* 适用于所有工作在最苛刻环境的商业车辆和运输车队及工程机械;
|
* 超高性能表现,满足先进发动机制造商的超长换油期的要求;
|
* 能帮助运输公司和企业车队减少5%~8%燃油消耗,降低操作成本;
|
* 降低发动机部件磨损,超级润滑性能提高发动机有效功率10%
|
* 抗极压和抗泡沫特性,有极佳的冷启动和耐高温特性;
|
* 极大的延长发动机使用寿命2倍以上;
|
* 符合环保要求,有助于发动机达到EURO5(欧洲Ⅴ号)
|
柴油发动机油CI-4
|
适用于国内进口或合资的沃尔沃、戴姆勒、康明斯、曼等品牌,并要求使用CI-4级别机油的发动机。
|
适用于国内外各种高清洁低排放要求的高档柴油发动机使用,适用于满足国Ⅳ排放要求的发动机使用。
|
适用于工况恶劣的重负荷车辆使用,适用于城市重负荷公交车辆、客车使用。
|
适用于要求使用CJ-4级别机油的发动机。
|
产品特性:
|
* 适用于所有工作在最苛刻环境的商业车辆和运输车队及工程机械;
|
* 超高性能表现,满足先进发动机制造商的超长换油期的要求;
|
* 能帮助运输公司和企业车队减少5%燃油消耗,降低操作成本;
|
* 优异的抗磨性能,减少发动机缸套、轴瓦部位磨损;
|
* 密封材料适应性强,保持超强动力;
|
* 符合环保要求,有助于发动机达到EURO4(欧洲Ⅴ号)
|
柴油发动机油CH-4
|
适用于马克、戴姆勒、康明斯、沃尔沃、雷偌等诸多国际发动机。适用于大柴、东风、潍柴、福田、厦门金龙等国产发动机。适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组、大型农机设备及采矿、建筑等工程设备。
|
适用于满足国Ⅲ排放要求的发动机使用。
|
适用于要求使用CH-4级别机油的发动机。
|
产品特性:
|
* 强效的清洁分散能力,减少积碳沉积,避免机滤滤网的堵塞;
|
* 油膜稳定,保持强劲动力;
|
* 具有较好的抗酸蚀能力,防止燃油燃烧引起的酸腐蚀;
|
* 优秀的抗氧化、抗酸化能力,有效延长换油期;
|
* 满足欧Ⅲ排放发动机的使用要求,适用于不同含硫量的燃料。
|
柴油发动机油CF-4
|
特别适用于燃料复杂(如硫含量较高)、低速大扭矩输出工况发动机。
|
适合用于发电机组、推土机、挖掘机、采矿设备等军用或民用柴油发动机。
|
适用于包括装甲运输车辆在内的大型军用混合车队。
|
适用于要求使用CF-4(包括CD)级柴油机油的高增压、大功率超重负荷的非直喷柴油发动机。
|
产品特性:
|
* 显著提高动力,节省燃油;
|
* 极好的高温清净分散性能,保持发动机清洁;
|
* 极佳的氧化稳定性,延长换油期1倍,节省营运费用;
|
* 满足现代高速重负荷发动机需求,能有效润滑涡轮增压柴油发动机。
|