| 详细介绍：
隧道支护网焊网机设备
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产品说明：
主体机架采用较厚钢板与型钢焊接而成，使主体结构更为牢固、紧凑。纬丝落料机构结构新颖，采用步进电机自动落料，使纬丝放置更加准确。拉网采用了伺服电机拉网装置，使拉网尺寸更加标准、准确。可焊接网格品种多样化。纬向网格调整相关的零部件均为可调整，经向网格调整微电脑控制，可设置不同的网格。焊接采用新型高效封闭式水冷焊网变压器，电压调节范围宽。为了适应用户主电力变压器的容量和减小电流冲击，焊接电力电子控制采用了一次焊接分控送电的方法，即在焊接同一排纬丝时，将焊接变压器分开工作。焊接电力电子控制系统采用同步控制技术，焊接时间与分控焊接均由数字化集成电路组成，控制精度高性能稳定。电动机作动力为纵线和横线交叉点提供柔性的焊接压力，与国内其它品牌压缩空气作动力的焊接设备相比，焊接平稳、飞溅少、焊接速度提高，初期投资、运行维护费用减少，厂房内噪声小。
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该设备主要生产用途：
制作焊接隧道，桥梁，水利，高速公路，国家重点工程等浇筑混凝土用的钢筋网片，焊网宽度最大可达2.5米，长度最大可达12米，焊接直径6-12mm。
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简易型钢筋网焊机规格参数：
焊接丝径：6.0-12.0mm
经丝形式：截断丝 纬丝间距 80-200mm
纬丝形式：截断丝 经丝间距 80-200mm
额定电压：380V
焊接幅宽：2500mm
额定功率：120KVA
焊接速度：35-40times/min
焊点数量：6、8、12
整机重量：2200kg
主机设备规格：2150*1870*1370mm
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钢筋网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
经济效益分析
焊接网具有较好的综合经济效益，焊接网钢筋的设计强度比I级钢筋高50%（光面钢筋焊接网）~70%（带肋钢筋网），考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费均为材料费10%-15%。综合考虑（与I级钢筋相比）可降低钢筋工程造价10%左右。
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关于我们：
新乡中隧机电设备有限公司（原新乡市豫龙锚喷支护设备厂）是专门从事为工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程，地下工程及煤炭高沼矿井巷道等行业混凝土机械的设计、研发、革新、生产、销售、服务为一体的高新科技企业。
厂家24小时咨询热线：18639109422赵经理
公司地址：新乡市封丘县应举镇政府对面
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