详细介绍:
【标题】
上海研一重工公司产品包括齿轮减速机、工业齿轮箱、齿轮换向器、蜗轮蜗杆减速机。主导产品有R系列硬齿面斜齿轮减速机 、F系列平行轴斜齿轮减速机、S系列斜齿轮蜗轮减速机、K系列螺旋伞齿轮减速机、HB系列齿轮箱、P系列大功率行星齿轮箱、T系列齿轮换向器、HD系列齿轮换向器、ARA系列齿轮换向器等。
减速机1.油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体。 1、安装减速机时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率。蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆,轴,轴承,箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体,蜗轮蜗杆,轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件,保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递,运转并提高效率。 4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次 序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下, 换上通气塞。按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上 油位塞确定无误后,方可进行空载试运转, 时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。 1、油箱内压力升高:1.在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可断续进行安装操作。3.油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间。 一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
K127DV132ML6-110.18系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机
此系列减速机减速机为硬齿面的斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,齿轮材料全部采用20CrMnTi,经渗碳处理,齿面硬度达58-62HRC,磨齿后精度可达6级,特别对高速弧齿、锥齿轮在精加工渗碳后进行磨削,使齿面接触达到75%以上,以确保产品的可靠性及低噪音。减速机减速机减速机主要传动部位轴承均选用进口轴承,密封件选用台湾的骨架油封,所配功率从0.09KW-55KW,输出扭矩可达60N.M-10200N.M,速比可从(配4极电机)15-390,如配6极或8极电机可获得更低的输出转速;如需更低的输出转速可用采用双级减速机组合的形式,可获得较低的输出转速(一万多速比)。以上如在输入端配上无级变速机更可实现变速的要求。输出形式有立式和卧式两种,具有自锁功能,输出轴分实心轴、空心轴(或非标制作),可在不同方位及角度安装使用,可正反转使用。此外可配不同类型的电机(普通电机、单相电机、防爆电机、变频电机、制动电机等)。S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机广泛应用于食品粮食机械、印刷包装机械、立体车库设备、环保机械、输送设备、化工设备、冶金矿山设备、钢铁电力设备等等。
K127DV132ML6-110.18型号示例:
以K37-Y0.55-4P-32.40-M1为例
K:螺旋齿轮减速机
37:机型号(见选型参数表)
Y:电机代号: 普通(更新)Y(Y2) 防爆B 质量Z 制动YEJ 多速D 变频YVP 电磁调速YCT 冶金起重R 变频制动YVPEJ0.55-4P:功率、极数(见选型参数表)32.40:传动比(见选型参数表)M1:安装形式
1.输入功率:0.18-3kw
2.传动比:5.36-106.38
3.许用扭矩:200N.m
4.重量:11kg
|