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FAG常用润滑油添加剂的种类和选择
为了提高润滑油的防锈、抗氧化、抗磨、抗乳化及极压性能，降低凝固点，往往在纯矿物油或基础油中加入少量不同种类的添加剂，以改善润滑油的品质，在特殊条件下使用。
目前在生产的各种润滑油中都不同程度地加入了不同种类的添加剂。一般选择时，可根据使用工况选择带有所需添加剂种类的油品.
添加剂按其功能可分为三大类，即保护金属表面的添加剂，改善润滑油性能的添加剂及保护润滑油本身的添加剂。
1.保护金属表面的添加剂。
a.油性剂。油性剂是一种极性较强的物质，在低压、低温下能与金属表面起物理吸附作用；在稍高温度下，可与金属表面起化学吸附作用，在金属表面形成牢固的吸附膜，从而减少摩擦。在低速、中等以上负荷时，由于一般纯矿物油不易形成动压油膜，而是处于边界润滑状况，这种边界油膜不够牢固，容易出现干摩擦，故通常采用油性添加剂。油性添加剂有：棉子油、菜子油、蓖麻油、豆油、猪油等动植物油；硫化鲸鱼油、硫化棉子油、硫化油酸等硫化油；及“以矿代植”的各种有机磷酸酯及亚磷酸酯，油酸铅、硬脂酸铅等。除纯矿物油和各类极压油外，一般油品均加入了这种添加剂。
b.极压添加剂。极压添加剂是含硫、磷、氯等元素的有机极性化合物。该种添加剂在温度和压力很高时，能放出活性元素，与金属表面起化学反应并形成低熔点、塑性高的薄膜，它使金属表面凸起部分变软，减少碰撞时的阻力；同时由于塑性变形而填平了金属运动表面的凹坑，降低了接触负荷，并减少摩擦阻力。化学反应膜有较高的强度，故能承受较重的载荷，减少磨损，防止胶合。当实际选用的润滑油很难建立起油膜时，应优先选用加有极压添加剂的润滑油。但是，由于硫、磷、氯等活性物质有腐蚀金属的作用，故在非极压的情况下不宜采用。
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