详细介绍:
详细描述:
槽式桥架主要用于高速公路、港口、机场等工程建设的施工中的电力、通讯电缆的保护。公司采用的原材料聚氨基甲酸酯(简称聚氨酯),以其韧性好、固化快、无苯乙烯烟雾等有点使其在复合材料中脱颖而出。
槽式桥架,主要成份是聚氨酯、玻璃纤维。主要材料为热固性聚氨酯。
这种槽式桥架具有优异的拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性。其典型拉伸强880KG/CM2,拉伸模具约30230KG/CM2,断裂伸长率为7.5%以上。
经过发泡的聚氨酯复合材料还可减重达20%。与不饱和聚酯、乙烯基酯等其他树脂相比,聚氨酯全面提高了产品的物理性能。
聚氨酯的强度和刚度性能比不饱和聚酯树脂高2-5倍。
因产品优异的韧性,聚氨酯复合电缆(桥架)槽经加工和冲切的边缘显现极少甚至没有微裂纹,表面很硬,空隙率低,有利于后道加工如钻孔、机械加工和装配等作业。
与不饱和聚酯、乙烯基酯等树脂拉挤产品相比,用聚氨酯拉挤在现场施工方便程度上,以及使用年限上具有一定的优势。
性能特点:
聚氨酯电缆槽,原材料由双组份聚氨酯和玻璃纤维组成,生产过程密闭进料,热固成型。主材料是来自国外高性能聚氨酯拉挤体系,该材料不含溶剂苯乙烯(有毒化学物),生产过程中不会产生溶剂挥发,无苯乙烯体排放。
应用领域:
主要用于高速公路、港口、机场等工程建设的施工中的电力、通讯电缆的保护。
|