详细介绍: 优质管道封堵气囊优质桥梁充气芯模两胶一布更耐用
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在施工过程中的注意事项:
(1) 由于内芯模的充气气囊刚度不足,较钢模更易于上浮, 同时由于橡胶制作工艺及使用时间过长等原因,可造成芯模充气后局部鼓包,这些会导致梁板厚度不均合顶板厚度不足等缺陷,会影响桥梁的寿命甚至车辆的行驶安全。本工程采用定位钢筋的方法来固定充气芯模,具体为首先绑扎钢筋时 根据设计空心位置、尺寸预先绑扎圆形抗上浮钢筋,添加芯 模定位钢筋并绑扎牢固,抗上浮钢筋直径为D10,间距为 50cm, 其次在混凝土浇筑过程中在气囊顶均匀垫上五道条形钢板,将卡具压于条形钢板上并与侧模用螺栓锁牢。该方法 不仅改善了顶板的厚度及均匀性,同时也解决了腹板的厚度和均匀性的问题。
(2)梁体砼的浇筑因设置芯模而要分两次连续浇筑。第一次先浇筑梁体底板,在梁体底板砼浇筑完成之后立即进行芯模的放置。将气囊引进并置于预先浇筑好的底板上,用气泵进行充气,气囊充气至90%时, 再进行一次气囊位置的调整, 保证使芯模居中,使梁体两侧侧板厚度相等,然后将芯模充气至要求气压,之后还要经常充气,使之在整个砼浇筑过程 中保持稳定的气压。
预制空心板芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱充气空心袋子, 用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,芯模即收缩,并可以从空腔中抽出桥梁橡胶芯模,适应温度-10℃~80℃。预制空心板芯模它 使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲, 充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何 传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔, 包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船坞、 船台、码头) 。经多年实验,施工实践证明,橡胶充气芯模 抽孔工艺设备简单, 不仅节约材料, 并且有形状多变等特点, 可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也 可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、 改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况。 常用的充气气囊分为圆形橡胶充气气囊和八角形充气气囊。 圆形充气气囊又根据直径与长度不同形成多种型号的充气 气囊, 常用的有 DN180、 DN200、 DN220、 DN240、 DN250、 DN260 等等; 八角形充气气囊根据其倒角与长宽不同分为多 种型号,其中还有带变截面的充气气囊,型号种类更多,常 见 的 有 760mm*710mm-21m 、 760mm*560mm-600mm*560mm-17m 、 760mm*460mm*14m 等等。
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