详细介绍:
短期内引发多个国家发起反倾销调查也引起了业内广泛关注,以至于中国传出将要取消退税等出口刺激政策减少出口来缓解国际间贸易摩擦的压力,取消出口退税可不是一件小事,对钢铁行业会带来很大冲击。不过由于国内经济下行压力太大,为稳定经济,保持出口稳定,后又传出暂不取消出口退税政策。但由此我们也能估计,贸易摩擦的频频发生,对于钢材出口还是有一定的抑制的。 长期以来本公司主要从日本、欧洲组织进口管材,与日本住友合资经营单位,JFE中国江苏代理,并与德国DMV及蒂森曼內斯曼公司建立长期友好的合作关系。同时与国内上海宝山钢铁、成都攀钢集团、天津大无缝钢管厂、衡阳钢铁、无锡西姆莱斯、振达钢管厂、江阴长强集团等大型生产企业建立了良好的业务关系,2005年其作为成都钢铁有限责任公司高压用合金钢管中国市场销售总代理。良好的信誉,畅通的进货渠道,严按设计要求和技术标准想用户提供不同材质、不同规格的各种材料。大型室内仓库可存放8000吨以上,常年备有各种合金钢管、不锈钢管和其他特钢材料5000多吨。10月份就有12起左右的针对中国钢材的反倾销调查,且贸易摩擦由欧美发达国家转移至亚洲、非洲、拉美等发展中国家的趋势明显。比如10月5日,越南工商部决定对从中国大陆进口的冷轧不锈钢产品(卷材或板材))正式采取反倾销措施,这是越南开放市场并融入世界经济以来首次采取征收反倾销税;16日,马来西亚对原产于中国的热卷、花纹板卷和酸洗涂油卷作出反倾销调查;30日巴西宣布正式对中国无缝钢管征收反倾销税,征税标准908.59美元/吨,期限5年等等。。。面对全球钢产能过剩,遏止中国过剩产能大量涌入本地,世界各国的风度进口方式越来越多,除了提高进口税、征收反倾销和反补贴税外,加强进口许可证管理、加强海关检验以及强化国家标准也是其所采取的办法。
一、、模具钢:XC70圆钢、
Cr12、Cr12MoV、SKD11、DC53、Cr12Mo1V1、P20、718(H)、H13、
4Cr5MoSiV1、NAK80、S136(H)、SKD61、DAC、SLD、2738、2311、2316、2083、8407、M2、SKS3、O1(油钢)、A2、A3、S45C、
二、、齿轮钢、轴承钢、
15CrMo、20CrMO、22CrMoH、20CrMnMo、20-30CrMnTi、20CrNiMo、8620、GCr15、SUJ2、G20CrNiMo、G20CrNi2Mo、25CrNiMoV、25Cr2MoV、17CrNiMo6、34CrNiMo6、30CrNiMo8、
三、、军工特钢:、
40CrNiMoA、45CrNiMoV、20Ni4Mo、30CrMnSiA、35CrMnSiA、38CrSi、12CrNi3A、20CrNi3A、30CrNi3A、34-37CrNi3A、34-37CrNi3MoA、PCrNiMoA、PCrNiMoA、PCrNi3MoA、12Cr2Ni4A、20Cr2Ni4A、18-25Cr2NI4WA、
四、、高强度合金结构钢、
20Cr、40Cr、30CrMo、35CrMo、42CrMo、20-30-40CrMnMo、38CrMoAL
五、、低合金结构钢、易切削钢、
16Mn、Q345、Q235、20-30Mn、20-45Mn2、15CrMn、20CrMn、16MnCr5(德国)、20MnCr5、Y15、Y15Pb、1215、1018、12L14、
六、、弹簧圆钢、冷拉光圆、盘圆、
65Mn、60Si2Mn、50CrV、60Si2CrV、SUP7、SUP10(日本)、
七、、不锈圆钢、
1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、304、321、630、9Cr18Mo、9Cr18MoV、4Cr9Si2、
八、高速工具钢、
W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、碳工钢、T8-T10、合工钢、CrWMn、9CrSi、3Cr2W8V
简介编辑
60Si2Mn执行标准:
60Si2Mn弹簧钢
美国标准:A29M:2005
国际标准:ISO 683-14:2004
欧洲标准:EN 10089:2002
2热处理方法编辑
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn属于弹簧钢,适宜制作汽车钢板弹簧以及工业产品弹簧片弹簧条等等。
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、亚温淬火及高温回火、形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
3热处理工艺编辑
球化退火:采用850度加热、油冷淬火、短时间等温球化工艺(790度加热25Min,急冷到680度保温1H,炉冷到500度出炉),可获得理想的球化组织。60Si2Mn钢淬火温度正常取850度~870度,油冷。回火温度视模具零件的硬度要求而取,如
400度回火,硬度46HRC;
500度回火,硬度40HRC;
600度回火,硬度34HRC。
在150~160度之间回火性能得到最佳的配合,注意必须避开300度左右的回火脆性区。要求有较高韧性的工模具、要求尺寸稳定性好的量具,回火温度可以提高到250度左右,硬度为55~60HRC,有较好的韧性。
AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,
退火;750C-炉冷-HBS≤222
正火;830~860C-空冷-HBS≤302
淬火;870C-油-HRC>61
不同温度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29
常用回火温度430~480C,水或空气,HRC45~50
以下是汽车钢板弹簧热处理的参数
淬火加热保温时间与厚度有关:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5
回火保温时间与厚度有关:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
4密度编辑
60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧.
5热处理规范编辑
60Si2Mn热处理规范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要时,±30℃)。
金相组织:回火屈氏体。
交货状态:热轧钢材以热处理或不热处理状态交货,冷拉钢材以热处理状态交货.
热轧交货规格:2.0~18.0mm,有退火与不退火状态。冷轧交货规格:0.3~4.3mm(钢带)
6化学成分编辑
碳 C :0.56~0.6
硅 Si:1.50~2.00
锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :≤0.035
磷 P :≤0.035
铬 Cr:≤0.35
镍 Ni:≤0.35
铜 Cu:≤0.25
因APEC期间,严格的停产减排措施实施,使得唐山市场上的型材产能释放严重受限,钢厂纷纷炒作性的拉涨,本周型材市场北涨南稳,整体表现趋强。虽然近几日价格一直在拉涨,但是从成交来看,钢厂的出货情60Si2Mn圆钢扬州//况却表现不佳。终端的实质性需求还是疲软,而在下周会议结束,钢厂重新恢复生产之后,供给的压力将大幅增加,这都使得后期行情难以向好,长期来看依然难改弱势。但就短期来看,停产会给价格较强的支撑,预计下周型市震荡上行为主。
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