简要说明：8牌的太原彩色沥青质量上乘产品：估价：8，规格：8，产品系列编号：8

　　    沥青混凝土作为高级数路面配料, 早已被广泛使用在道路与城市车道。随着大家生活档次的进步, 对周围的路况的需求也不断升高。为了点装环境, 在城市车道和公园车道中, 现已应运了彩色沥青混凝土路面, 但在道路上此种路面还特别少应运。
    1999年大连市对旅顺南路进行了改扩建, 改扩建后的旅顺南路为①级道路, 是大连市重点的旅行参观路, 于是在创造中不仅考虑到了优雅的线形、高规范的绿化, 仍在道路两边设计了比较多港湾式民众汽车停车站, 为辨析于开车道, 另外要的就是引导视线,将停车站的路面上面层创造为彩色沥青混凝土。
彩色沥青混凝土相配比创造港湾式停车站路面上面层创造为3cm淡红色沥青混凝土,使用AC - 13I 型沥青融合料, 以铁红顶替融合料中的矿粉, 相配比创造过程如下:
    (1) 取铁红进行筛选和视密集度测试。
彩色沥青混凝土施工
彩色沥青混凝土混合旅顺南路全长31.7km , 沿线共设处停车站，需彩色沥青混凝土 496t。在平常沥青融合料制造中，矿粉是用泵车传到料仓，由于铁红比矿粉的密集度大(铁红为 3.92, 矿粉为 2.92) , 使用泵车泵送铁红很难，再加上混合配置湿法净化，回收尘灰时铁围环境，于是混合彩色沥青融合料围用塑料编织布遮成一份封闭场所，人造添上铁红的技巧进行混合。　　
    (2) 彩色沥青混凝土铺成主要行车道路面施工完成后，再进行停车站彩色沥青混凝土的铺成。各个停车站的面积为行车道按直线渐变至3m全宽，用人造铺成法施工。
　　铺成前，将色彩路面区域内的路缘石涂刷黄泥浆，待泥浆凉透后，在缘石上画出操控高程的墨线，再把已实现的行车道边缘(靠停车场色彩路面一侧)用切缝机做成垂直缝，并且在缝外行车道m区域内铺一层细纱，以避免弄脏路缘石及成型路面。按真实汇总数量将色彩融合料卸到铺成范围内，用铲车将集料摊开，再用人造将料摊匀、刮平，按1. 25松方几率预留高度，刮平时拉线检测平坦度。上层刮平后，马上进行碾压，先压行车道接缝处， 后来外部逐渐踩好新铺一小部分，接二连三几遍将接缝处混凝土充足踩好，两边“三角”过渡段用震动夯夯实。　
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　　产品名称：彩色沥青
　　
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