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1.多功能洒水车简介
多功能洒水车是在洒水车基础上的一款升级产品,集绿化洒水、高空作业、喷药杀虫、应急消防于一身的多功能车型,实现一车多用,又称为绿化洒水车、多功能喷洒车、园林绿化喷洒车、园林喷药车等名称。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、高空作业、应急消防;是大型社区、工矿企业、园林绿化、城市环卫的理想用车。
2.多功能洒水车主要配置
主要配件有:多功能洒水车罐体、洒水车专用取力器、前冲式鸭嘴(可选装消防前冲喷头、万向便捷式前冲、万向可调节式前冲、),罐体上(尾部)可安装高压水炮,还可安装消防用高压水炮,罐体尾部可安装鸭嘴式降尘、喷头式降尘、花洒式降尘等可选装调节。洒水车专用洒水泵、有高压洒水泵。消防洒水泵、洒水专用泵。罐体可采用武钢、按照客户要求还可采用不锈钢、聚乙烯等换装。罐体出水部分可安装三通球阀、直通球阀、自流阀等还可换不锈钢球阀、更换方便、内部有防沙尘滤网。
3.洒水车分类
多功能洒水车按照外观可分为:平头、尖头、齐头、单桥、后双桥、双桥、双后桥、轻型、小型、中型油罐车、大型、半挂、小三轴、前双后单、前四后四、前四后八等。
多功能洒水车按吨位可分为:东风、解放、福田、重汽、北奔、江淮、陕汽、华菱、五十铃、庆铃、江铃等。
多功能洒水车按照吨位可分为:3吨、5吨、6吨、7吨、8吨、10吨、12吨、15吨、18吨、20吨、22吨、25吨等。
4.洒水车功能及说明
☆洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,后部有工作平台,装配有水炮。后部还可装8个喷嘴。
☆洒水车、绿化喷洒车专用功能:绿化环卫多功能,适合于城市小区工厂的绿化环卫用,采用全国质量领先的大功率专用洒水泵。前冲(喷)后洒、带侧喷(花洒)、带后工作平台、平台上安装绿化洒水高炮(炮有大雨、中雨、毛毛雨、雾状可调节),带吸水管,带消防接头,带自流阀,自吸自排,可选配20米绿化喷药卷盘、高空作业、随车吊货运等功能。
☆操作系统:主要由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生动力,将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围:自吸高度:≤7m,洒水宽度:≥14m,最大射程:≥28m;可调节成柱状,射程≥28m;也可调节成雾状,射程≥15m。
吸水作业
东风天锦洒水车
⑴洒水车尽量接近作业点,驻车。
⑵打开走台箱边门,取出吸水胶管,使之向后摆动,无弯折现象。
⑶.将吸水胶管尽可能深的抽入水中,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
⑷.将四通阀手柄推至与地面垂直。
⑸.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,泵开始运转。
⑹操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
⑺收起胶管后,将其放回走台箱,关好边门。
⑻将洒水车驶离抽水地点
喷洒作业
⑴将四通阀门后柄拉至与地面平行,打开想要喷洒的球阀(前冲、后洒、侧喷、花洒),然后起动发动机,将变速器挂入挡位,将取力器开关向后拉即挂档取力,然后分离离合器,泵开始运转,开始洒水
⑵罐体内的水洒完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,洒水泵停止运转。
5洒水车日常使用技巧
对水源的要求
当洒水车利用河沟、池塘作为水源时,注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物,吸水管端部一般设有过滤装置,吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅,需要事先将吸水处挖深一些,以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车水泵对水源的要求是有区别的,清水泵要求水中不能有杂质,浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
加引水
离心式水泵每次吸水前,必须向水泵内加入一定量的引水,加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时,需要加引水,以后则不必再加引水。
进水管必需要真空
吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠,软管不能破损,硬管不能有裂纹,否则将产生漏气现象,也就造成吸不上水的情况。
停车挂档
洒水车无论是在吸水前,还是在洒水前,取力装置挂档都必须在停车时进行。
冬季放水
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。中国北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。
洒水注意事项
洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
润滑与紧固
在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点,经常紧固联结点,以保证正常使用。
定期排污
洒水车贮水箱设有排污管,该管的进口为水箱的最低点。经过一段时间的使用,应定期打开排污管开关,将罐内积存的杂物排除,直到水变清为止。
日常维护与保养
⑴汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。 ⑵车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。 ⑶长途转场托运时,车辆前后左右应有固定防滑装置,且四周留有200mm以上空隙,若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。 ⑷经常检查各出液孔、口有无堵塞现象,发现杂物堵塞时应及时清理干净。 ⑸每班作业完毕,应清洗油污、管路卷放整齐,清理现场,关门落锁。 ⑹车辆长期不用或冬天存放,应放尽罐体、泵内及管路内余水,存放时应停放在车棚内,擦试干净,以避免暴晒雨淋。
6故障原因及解决方法
故障描述
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原因分析
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解决方法
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洒水车洒水泵不能自吸
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洒水车洒水泵体内未加储液或储液不足
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加足储液
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洒水车洒水泵吸入管路漏气
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检查并消除漏气现象
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洒水车洒水泵转速太低
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调整转速
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洒水车洒水泵吸程太高或吸入管路被堵塞
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降低吸程或缩短吸入管路
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洒水车洒水泵机械密封污露量过大
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修理或更换
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洒水车洒水泵压力不足
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叶轮流道或吸入管路堵塞
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消除堵塞物
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叶轮或叶轮密封环磨损严重
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更换口环
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功率不足转速低
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加足马力调整到转速
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进口或出口阀门未开足
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开足进口或出口阀门
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洒水车洒水泵轴功率消耗太大
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流量过大
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减少流量
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转速太高
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适当降低
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泵轴歪曲或叶轮卡碰
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校正或更换
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泵内流道堵塞或被卡住
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消除堵塞物
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洒水车洒水泵噪声振动较大
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底脚不稳
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加固
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气蚀现象
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调整工况
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轴承磨损严重
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更换新轴承
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洒水车洒水泵内流道堵塞或被卡住
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校正或更换
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洒水车洒水泵或进口管道内有杂物
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清除杂物
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洒水车洒水泵与动力机两者主轴不同轴
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调整同轴度
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