| 详细介绍：
东风油罐车保养编辑1．油罐车应配备专用灭火器2．油罐加油孔应密封严密3．内燃机的气化器和排气管不得有回火4．工作人员不得穿有铁钉的鞋并严禁火种。5．停放时，应远离火源。行驶中途停放时，应有专人看管。6．在检修过程中，操作人员必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。7．车上所有电气装置，工作照明应为36V以下的安全灯。8．油罐沉淀槽冻结时，用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。9．保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮揳牢。10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，不得载人、载物11．在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。
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一、车型为东风多利卡5吨加油车。装配单排1730驾驶室。轴距：3300mm动力方面，搭载朝柴CY4102-CE4D发动机（电喷发动机），输出功率为99马力，符合国四排放。匹配5挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥1.8吨、后桥采用后桥3.5吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
二、车型为东风多利卡8吨加油车。装配东风多利卡驾驶室。轴距：3800mm动力方面，搭载朝柴发动机（电喷发动机），输出功率为120马力，符合国四排放。匹配5挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥2.6吨、后桥采用后桥7吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
三、车型为东风145 十吨加油车。装配东风153窄体排半驾驶室。动力方面，搭载玉柴/康机发动机（电喷发动机），输出功率为140/160/170马力，符合国四排放。匹配5挡带副东风变速箱。另外，该车还配备前桥3.6吨、后桥采用后桥9吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
四、车型为东风153 十二吨加油车。装配东风153宽体排半驾驶室。动力方面，搭载玉柴/康机发动机（电喷发动机），输出功率为180/190马力，符合国四排放。匹配小八挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥5吨、后桥采用后桥10吨。气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
五、车型为东风天锦 十二吨加油车。装配东风天锦宽体排半驾驶室。动力方面，搭载康机发动机（电喷发动机），输出功率为180/185马力，符合国四排放。匹配六挡东风变速箱。另外，该车还配备前桥5吨、后桥采用后桥10吨。带原厂空调、电动玻璃窗、气刹、带方向助力、带盘式制动、限速装置，ABS防抱死装置、海底阀、行车记录仪、选装加油机（恒山、伯莱、正星）。
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油罐车根据各个地方叫法的不同称为：柴油加油车，中国石油加油车，中国石化加油车，移动加油车，零售加油车，油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、原油运输车、重油运输车、油品运输车等。 运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。 管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。
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油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度。
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东风天锦油罐车12吨油罐车(15-18立方) :东风豪配驾驶室，单桥，东风六档变速箱，选配康明斯180马力发动机，前桥3.6T，9T后桥，带动力转向，9.00-20-16尼龙胎，轴距：4700mm，罐体采用4mm/5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。
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东风多利卡油罐车8吨油罐车:油罐车罐体容积5立方-8立方米，罐体采用4mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，选装15米加油管，带加油枪，可按升、按金额计量加油。另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。可选配车载式电脑加油机：三金牌加油机、恒山牌加油机、伯莱牌加油机、正星牌加油机。是一款可以流动加油的加油车。
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东风天锦油罐车(12-18立方) :东风天锦平头驾驶室，单桥，康明斯发动机，东风六档变速箱，9T后桥，带动力转向，带空调，10.00-20尼龙胎，轴距：4700mm/5000mm;油罐车罐体容积12立方--18立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带齿轮油泵，可泵进泵出，可分仓，选装流量表。
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东风天龙前四后八油罐车(28-35立方) :底盘采用东风天龙前四后八DFL1311A3型,8*4驱动,高顶双卧驾驶室,陕齿九档变速箱,10T后桥，11.00R20钢丝胎，带空调。油罐车罐体容积28-35立方米,筒体采用碳钢板制作,方形罐,可选装齿轮油泵，可泵进泵出,泵出口为2.5/3寸,运输介质适用于柴油/汽油/润滑油等液态油质。泵取力方式为主车变速箱上加装取力器取力,带动油泵工作,实现泵进泵出油料。
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