CNG加气站为实现与汽油加油站相当的加气速率，对加气能力(流量)的需求大于压缩机的供气能力，同时也为了避免因加气车辆加气间隔的不确定而造成压缩机频繁启动而造成压缩机设备受损，一般将压缩气体暂时储存在容器中，即将经压缩后的高压天然气充入储气瓶组，以备使用。
1.储气瓶组是储存气的一种，它储存气少，可做暂时用气用。
2.储气瓶组，它包括有高压气体瓶式压力容器、框架、装卸阀、螺纹法兰、连接螺栓，高压气体瓶式压力容器可成束装设在框架两端立板上，其两端瓶颈外设有螺纹，并通过螺纹法兰、连接螺栓与框架两端立板相连，可为立式的，也可为卧式的，型式灵活、占地面积小、水容积大、泄漏点少、重量轻，使用方便、安全可靠性高。
3.CNG加气站为实现与汽油加油站相当的加气速率，对加气能力(流量)的需求大于压缩机的供气能力，同时也为了避免因加气车辆加气间隔的不确定而造成压缩机频繁启动而造成压缩机设备受损，一般将压缩气体暂时储存在容器中，即将经压缩后的高压天然气充入储气瓶组，以备使用。
4.储气瓶组，可使压缩机在系统工作时有停机的机会。当储气瓶组充满气体时，先由储气瓶组给汽车储气瓶加气，储气瓶组的气体不够时，再启动压缩机。这样可缩短压缩机的工作时间，减小设备磨损，延长使用寿命。储气瓶组的容积适当大一些，其作用就更明显。
5.配备适当容量的储气瓶组，其缓冲作用可使压缩机的脉动冲击气流引起的振动大大降低，管道、阀门、仪表之间的连接不易松动，燃气的泄漏现象大大减少，系统的安全可靠性得到明显提高。
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