详细介绍:
由于日常输送带修补检修停机时间短,在输送带修补时,对修补材料的粘接的时间以及修补粘接的强度要求极高,因此,我们在选择输送带材料时就要,对修补材料有更高的要求。
RIT修补条作为输送带修补最重要的材料,在输送带修补中发挥着重要的作用。RIT修补条背面为带半硫化带CN层结构设计,通过涂刷冷硫化粘接剂sk313,促进半硫化层硫化,使其牢牢的帖何在输送带修补表面,通过RAMIMTECH冷硫化的方式,可以大大增强修补条自身与输送带的粘接力,确保输送带修补部位能快速、安全的进行修补,且修补之后即可开机使用。
德国进口茵美特修补条(图)
RIT修补条除了在宽度上有区别之外,总体来讲有两种规格,即带织物加强层修补条和普通不带织物加强层修补条,例如:150mm带织物加强层规格为4.6mm*150mm*10000mm(厚度*宽度*长度),150mm不带织物加强层修补条规格为3.2mm*150mm*10000mm(厚度*宽度*长度),从厚度来讲两者厚度相差1.4mm,所以得出的结论是带织物加强层修补条要比不带织物加强层修补条厚。
德国进口茵美特修补条(图)
带织物加强层修补条与普通不带织物加强层修补条的区别就在于,带织物加强层修补条自身当中加有一层织物纤维,织物纤维在橡胶之中,形成织物加强网,因此带织物加强层修补条要比普通不带织物加强层修补条要厚,对输送带破损部位也有更深层次的保护。
修补条使用方法
打磨破损面
先标记伤口的轮廓,标记部位应比破损部位大,然后使用L1202角磨机配125mmK23钨钢打磨碟,对伤口部位进行打磨,直至损伤部位表面呈现一定的弧度,且无突起即可。
清洁破损面 将打磨面用清扫刷清扫干净,使用清洗剂对打磨面进行深度清洗,待其干燥。
涂刷粘接剂
破损面涂刷第一遍SK313冷硫化粘接剂,待其完全干燥。破损面涂刷第二遍SK313冷硫化粘接,修补条带半硫化层面也同时涂刷一遍SK313冷硫化粘接剂,两者待其似干非干(胶液不附着在指背)即可开始粘接。
贴合修补条 修补条粘接面沿着破损面进行贴合,在贴合过程中尽量避免包入空气。
压实粘接面 使用压实滚轮由内之外进行滚压,将修补面空气排出、压实。
德国进口茵美特修补条(图)
RIT修补条规格
标准型修补条(不带织物加强层)
产品编码 产品名称 单位 规格
3111310 标准型修补条 卷 2.2mm×100mm×10000mm
3111315 标准型修补条 卷 3.2mm×150mm×10000mm
3111322 标准型修补条 卷 3.2mm×220mm×10000mm
3111330 标准型修补条 卷 3.4mm×300mm×10000mm
3111340 标准型修补条 卷 3.4mm×400mm×10000mm
加强型修补条(带织物加强层)
产品编码 产品名称 单位 规格
3111410 加强型修补条 卷 3.6mm×100mm×10000mm
3111415 加强型修补条 卷 4.6mm×150mm×10000mm
3111422 加强型修补条 卷 4.6mm×220mm×10000mm
3111430 加强型修补条 卷 4.8mm×300mm×10000mm
3111440 加强型修补条 卷 4.8mm×400mm×10000mm
银川茵美特作为茵美特在宁夏地区的独家代理商,专业提供茵美特品牌各种规格型号的RIT修补条,能够满足电厂、钢铁厂、焦化厂、水泥厂、粮仓、矿山、码头、地铁等行业对输送带修补的特殊要求,延长输送系统寿命,降低输送系统的成本。
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