简要说明：新筑牌的新筑MT9500A摊铺机黄油泵现货品质首选产品：估价：0，规格：MT9500A，产品系列编号：齐全

新筑MT9500A摊铺机黄油泵现货品质首选。

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下面就您对摊铺机配件所产生的疑惑做简单的回答：

问：电动液压黄油泵的工作原理？
答:1、吸油和压油过程
喷油泵的吸油和压油，由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时，柱塞套上的两个油孔被打开，柱塞套内腔与泵体内的油道相通，燃油迅速注满油室。
当凸轮顶到滚轮体的滚轮上时，柱塞便升起。从柱塞开始间向上运动到油孔被柱塞上端面挡住前为止。在这一段时间内，由于柱塞的运动，燃油从油室被挤出，流向油道。所以这段升程称为预行程。当柱塞将油孔挡住时，便开始压油过程。柱塞上行，油室内油压急剧升高。当压力超过出油阀的弹簧弹力和上部油压时，就顶开出油阀，燃油压入油管送至喷油器。
柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。
柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。
柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。
从上述的吸油和压油过程可见，在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。
2、油量调节
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在最大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。
供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。
柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。
因此，当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。

问：摊铺机的起步步骤？
答：摊铺机的起步有两种情况：某一沥青层第一次摊铺时的起步和在已铺层上对接时的起步。前者须将摊铺机驶至起铺处，让熨平板前缘位于起铺线后约10cm 处，并在其下至少垫两块厚度与该层松铺厚度相同的木板支撑住熨平板；后者须将熨平板置于已铺层上，并让熨平板前缘与接口平行，其下应垫厚度等于已铺层的松铺厚与压实厚之差的木板。
熨平板就位后要进行预热，根据机型不同，加热方式有燃气加热、燃油加热和电加热三种。不管哪种加热方式，都要注意加热均匀，防止局部过热和熨平板 底板变形。加热温度以达到与所铺混合料的温度相同或略低为度。熨平板未加热前，在宽度方向上略呈拱形，加热后因膨胀拱形消失。这时可用拉线检验熨平板是否平直，否则应予调整。上述工作准备完毕即可开机送料，并启动振捣器和振动器开始摊铺。

问：摊铺机摊铺速度大概是多少？
答：摊铺沥青面层时，摊铺速度宜选在2～5m/min之间。太慢了，作业效率低下，机件磨损严重；太快了，既增加供料难度，又不能保证摊铺层的初始压实度。

问：摊铺机工作时液压油过热的影响及解决办法？
答：摊铺机液压系统的油温过高会使油液黏度降低，泄漏量增加，所润滑部位的油膜破坏，使部件的磨损加剧；同时，高温还会使橡胶等材料制成的密封垫过早老化而损坏。因此，控制适宜的油温非常 重要。当油温过高时，必须停机检查，一般可从以下几个方面着手：
    （1）检查油箱液面是否过低。经验表明，油温高往往是因为油箱缺油所致，故缺油时应及时补充。
    （2）液压油滤芯及回路是否堵塞。
    （3）散热器是否正常。散热器如黏附了大量的灰尘，可导致散热不良，使油温升高。由于摊铺机工作环境灰尘较多，因此对散热器应及时清理。
    （4）液压油质量是否合格。若加入的油质量不合格，也会造成系统油温过高。
    另外，液压系统在缺油时工作，容易造成泵和马达损坏，因此缺油故障排除后还要检查泵和马达的运转状态，必要时更换泵和马达的已损部件。

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