| 详细介绍： 一种无焦油、浅色环氧涂料，可在温度低至 -5°C 的冬天施工。 产品概述
用作压载舱内的高性能防锈漆。 适于与控制型阴极保护一起使用。 符合IMO MSC.215 (82) 决议的要求，已获得型式
认可证书，可用于新造船。
预期用途
KBA422-铝灰色
KBA426-浅红色
KBA430-铝红色
注：任何颜色可用作第一道或第二道涂层
68％ ±2% (ISO 3233:1998)
在 160 微米干膜厚时理论涂布率为 4.25 米2/公升，允许适当的损耗系数
无气喷涂, 刷涂, 辊涂
产品信息
体积固体份
理论涂布率
施工方法
乙组份（固化剂）
KBA423
混合比例
甲组份：乙组份=3：1 (体积比)
闪点
甲组份 25°C; 乙组份 26°C; 混合后 28°C
复涂数据－见“限定”一节 底材温度
颜色
体系膜厚
两道涂层，每道涂层160微米干膜厚（235微米湿膜厚）
比重
基料 (甲组份) 1.66-1.722
固化剂 (乙组份) 0.93-0.96
混合后 油漆 1.477-1.532
干燥资料 -5°C 5°C 25°C 35°C
通风条件和所施工膜厚发生变化，干燥时间也会随之发生改变。压载前时间是指统涂涂层。如是修补涂层，这些
时间会变短。请咨询“国际油漆（International Paint）”。
注：
表干 [ISO 9117/3:2010] 6 小时 4 小时 60 分钟 50 分钟
硬干 [ISO 9117-1:2009] 30 小时 16 小时 6 小时 3 小时
可踩踏时间 30 小时 16 小时 6 小时 3 小时
混合后施工时间 6 小时 5 小时 2 小时 60 分钟
压载前最短时间 7 天 6 天 3 天 2 天
复涂下列产品时
-5°C 5°C 25°C 35°C
最小 最大 最小 最大 最小 最大 最小 最大
Intergard 423
统涂涂层复涂于统涂涂层
上
30 小时 15 天 16 小时 15 天 6 小时 15 天 4 小时 15 天
Intergard 423
统涂涂层复涂于预涂层上
3 小时 15 天 3 小时 15 天 3 小时 15 天 3 小时 15 天
法定数据 挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值是典型值，仅提供用来作为参考。它们可能会随着诸如颜色和常规制造误差之类因素的改变
而发生变化。
320 克/公升(原装涂料) (EPA 方法 24)
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