详细介绍:
一、 使用之前
1. DGPT型液压升降平台(以下简称“平台”)在出厂前均已检验、调试完毕,各项技术指标均已达到设计要求,用户使用时只需认真阅读本说明书,并严格按步骤操作。
2. 液压系统、电器控制系统及平台结构部件非专业人员不许调整。
3. 平台安装完毕初次使用时,要认真检查液压、电器、结构部件是否有异常,确保无异常时方可进行调试,空载3~5次后再进行载荷试验。该步骤也适用于平台大修之后。
4. 该平台有导向结构,认真检查导向结构,确定导向结构良好后方可进行调试。调试时平台不得载荷。
5. 长时间停用的平台,在使用之前应执行该章2~5节
二、操作规程
1.如果更换操作人员,新操作人员应向前操作人员认真学习操作经验并认真阅读该说明书。如有问题,应及时向厂家有关部门咨询。
2. 载荷有关:
2. 1应将载荷放置于工作台的中心位置。
2.2 严谨超载
3.操作:
3.1操作的简要说明:
平台的操作设计为全自动操作模式,只需按控制箱上相应的按钮,便可实现相应的动作,到达工作高度后自动停止。这些功能的实现是通过交流接触器、行程开关等电器实现的。
2.急停按钮
平台加装了急停按钮,出现意外情况按下急停按钮,平台停止动作,需要重新使用时,将急停按钮顺时针转动,急停按钮复位,平台继续使用。
注意:卸货时必须按下急停按钮,其他楼层按钮失效,卸货完毕将急停按钮复位后其他楼层按钮才能恢复使用。
3.2操作过程中的注意事项
3.2.1 如有条件,应配备专门的平台操作人员。
3.2.2 操作人员在按动按钮的时候应观察的事项
A.载荷是否放置于工作台的中心位置,否则应敦促有关人员进行调整。
B.按动按钮后,工作台是否有相应动作,否则应立即按“停止”按钮,检查动力线是否缺相,以免烧毁电机。
3.2.3 操作人员在平台升降过程中应观察的事项
A.观察液压油路是否有漏油、渗油等现象。
B.各转动部位是否有异常响动。做相应处理。对严重磨损件及时更换。
C.液压泵是否有异常响动。如有,应及时处理。
3.2.4 平台运行一年后的处理
A.清洗液压泵,更换液压油。
B.更换轴销等磨损严重的转动、传动部位的零部件。
C.对转动、传动部位加注充足润滑油。
D.检查平台整体的所有紧固件是否有松动现象。
E.检查油缸顶杆的磨损情况。
F.检查控制线路、电器是否有腐蚀生锈现象,以及线路各接头是否有松动、虚脱、生锈等现象。发现问题,及时处理。
G.平台的钢结构是否有腐蚀、生锈等现象,及时清理,喷涂油漆。
H. 检查液压油路的所有紧固件。
三、平台的维护与常见问题解决
1.平台的维护
平台作为理想的垂直载重作业设备,其结构包含各转动、传动、液压动力源、液压执行单元、钢结构等结构件,在日常使用过程中都会出现磨损、老化等现象,其维护的重点应在日常使用的过程中,在第二章中已经已表述清楚。
2.常见为题及解决
2.1 钢结构部分常见问题及解决
2.1.1钢结构在平台中的功能是承载、举升载荷,其主要常见问题是因过载等原因产生不可逆转的塑性变形。只要严格按照平台的承载吨位使用,钢结构的变形问题就不会产生。
2.1.2转动及传动部位常见的问题是严重磨损,解决该问题的关键是操作人员根据平台的使用频率,及时加注润滑油。
只要遵守了以上两条,钢结构部分一般不会出现故障。
2.2 动力部分常见问题及解决
动力部分分为动力源、执行器、油路等结构,是平台出现问题较多的部分,下表详细的列举了出现的问题及解决的方法。
2.2.1动力源(液压泵)结构表
2.2.2 常见问题及解决方法
故障现象
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故障原因
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排除方法
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升降机不起升
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1.电机(25)电源不正常(虚接)或反转。
2.油箱(01)无液压油或油量不够。
3.滤油器(06)堵塞严重。
4.常闭阀(17)脏。
5.常闭阀(17)与电机(25)同时通电。
6.调压阀(21)设定压力不足。
7.齿轮泵(08)磨损老化或损坏。
8.液压油老化变质。
9.应急螺栓(19)没关死。
10.吸油管(07)与齿轮泵(08)处连接松动、漏气。
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1.正确连通电机(25)电源或调整转向。
2.添加液压油。
3.清理滤油器(06)或更换液压油。
4.拆下常闭阀(17)用清洗剂清洗。
5.正确接线,电机(25)通电时,常闭阀(17)断电。
6.调整调压阀(21) 。(但禁止电机堵转)
7.更换齿轮泵(08)。
8.更换液压油。
9.关死应急螺栓(19)。
10.紧固吸油管(07)。
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升降机不下降
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1.常闭阀(17)电源没接通或电压不足。
2.常闭阀线圈(17b)电压及电压类型与电源电压及电压类型不相符。
3.常闭阀线圈(17b)烧损。
4.常闭阀背帽 (17c) 松。
5.下降调速阀(23)关死。
6.常闭阀(17)卡死。
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1.正确接线并检查电压。
2.检查电压及电压类型(交流或直流),使电源提供电压及类型与常闭阀线圈(17b)所需的电压及类型一致。
3.更换常闭阀线圈(17b)。
4.拧紧常闭阀背帽(17c)。
5.打开下降调速阀(23)。
6.拆下常闭阀(17)清洗。
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升降机上升后下滑
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1.常闭阀(17)脏或单向阀(15)脏。
2.应急螺栓(19)没有旋紧。
3.油路漏油或油缸内泄。
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1.拆下常闭阀(17) 或单向阀(15),清洗或更换。
2.旋紧应急螺栓(19)。
3.检修油路及油缸,进行处理。
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常;电机过热及油缸爬行
升降机上升过程中速度异
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1.常闭阀(17)脏。
2.滤油器(06)堵塞或吸油管(07)松动。
3.液压油变质或油量不够。
4.电源线过长(220V)。
5.管路漏气使油缸爬行。
6.应急螺栓(19)松开。
7.油缸变形或密封过紧使油缸爬行。
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1.清洗常闭阀(17)。
2.清理滤油器(06)或紧固吸油管(07)。
3.更换液压油或添加。
4.缩短电源线。
5.检查处理管路
6.紧死应急螺栓(19)。
7.更换油缸。
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过慢或过快
举升机下降过程
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1.下降调速阀(23)调整不准确。
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1.调整下降调速阀(23)。
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