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矩形橡胶补偿器是一种新型材料，用于船用风机、管道风机、锅炉风机、空调风机、排烟风机、屋顶风机。
特点：
1、该产品可大大降低管道系统的震动和噪声，可根本上解决各类管路的接口位移，轴向伸缩及不同心度等问题。
2、根据材料不同可制成耐酸、耐碱、耐腐蚀、耐油、耐热等各类品种，适应多种介质和环境。wanhaifeng19771024
3、材料属极性橡胶，密封性好，重量轻，安装维修方便、使用寿命长，但避免与锋利金属器械接触，以免刺破球体。
4、如架空使用可配弹性支架，安装时螺栓要用对角法上紧。
5、如管路压力过高时，应用极限螺栓将两端法兰连在一起
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聚硫密封胶主要看几个性能：
一、断裂强度（拉断的力/横截面积）
二、粘接强度（拉开的力/粘接面积，基材破坏除外）
三、断裂伸长率（拉断时的长度/原长）
四、抗老化能力
五、外观（亚光度，颗粒，气泡）
六、保型性（不拉丝，立面不下垂）
七、保质期
八、固化时间
特性：
1.矩形橡胶补偿器具有良好的反处复位移（变化）还原性，能在较小尺寸范围内提供较大的多维方向补偿，能较好的消除各种管道安装连接时产生的多向误差。
2、矩形橡胶补偿器具有优越的吸声。隔震功能，能有效的减少和消除锅炉、风机等系统品声和震动的传递。
3、矩形橡胶补偿器无力的传递损耗，减少了设计程序，无需增加其它辅助设施。
4、矩形橡胶补偿器及隔热材料具有较高ii寸热和耐腐蚀性能。又不生锈，减少维修费用。
5、矩形橡胶补偿器具有优异的气密性和柔顺性，能保证输送介质无泄一和反复位移后恢复原状。
公路桥梁在投入运营一段时间后，其质量方面的缺陷也开始显露出来，而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害，也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分，支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台，并同时承受由荷载引起的形变，并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应，减轻各种不利影响对桥体的破坏。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中，橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为最主要的支座形式，广泛应用于各种桥梁工程中。近年来，橡胶支座施工技术逐渐成熟，在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而，橡胶支座，特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题，需要引起建设者充分的重视。
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