详细介绍:
我公司供应专利产品高分子不沾泥土车厢内衬板,有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净 后八轮车厢不粘板,需要人工清理等缺点。我厂车厢衬板经过高压成型,分子量连接紧密,吸水率低至0.01% ,增加了耐磨性和抗冲击性。可根据多种车型来定做加工各种尺寸的增滑耐磨车厢滑板。
车厢滑板是一种工业用特殊塑料,但是和一般的塑料有不同的特性,最主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。
不粘土效果极佳,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一倒就会很干净。
厚度:5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 :4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m
宽度:1.1 m ---2.0m
另我公司可根据客户所需定制各种尺寸 自卸车车厢不粘板,
安放位置:可以只安装在车厢底,也可同时再安装到车厢侧壁。
1、结晶料,吸湿小,不须充分干燥,流动性极好流动性对压力敏感,成型时宜用高压注射,料温均匀,填充速度快,保压充分.不宜用直接浇口,以防收缩不均,内应力增大.注意选择浇口位置,防止产生缩孔和变形。
2、收缩范围和收缩值大,方向性明显,易变形翘曲.冷却速度宜慢,模具设冷料穴,并有冷却系统。
3、加热时间不宜过长,否则会发生分解,灼伤。
4、软质塑件有较浅的侧凹槽时,可强行脱模。
5、可能发生融体破裂,不宜与有机溶剂接触,以防开裂。
板材均采用进口设备和独特消除内应力技术生产,而且采用全新PE原料,不添加任何回收料。经过多年不懈创新改进,切底杜绝了板材变形、气泡、容易断裂等问题。
颜色:本色(白色)、黑色,其它颜色可定制
更多产品详细内容欢迎来电咨询:15621265780山东达沃斯陈震期待您的来咨询
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