详细介绍: 主要技术参数
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产品名称:
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搅拌车
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外型尺寸:
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9760×2500×3990(mm)
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底盘型号:
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ZZ1257N4048W
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货厢尺寸:
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××(mm)
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总质量:
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25000(Kg)
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接近/离去角:
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16/15(°)
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额定质量:
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10500(Kg)
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前悬后悬:
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1500/2860,1500/2885(mm)
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整备质量:
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14370(Kg)
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最高车速:
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85(km/h)
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发动机
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发动机生产企业
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排量(ml)
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功率(kw)
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P11C-UH
WD615.95
WD615.95E
P11C-UR
WD615.96
WD615.96E
D12.34-30
D12.38-30
WD615.95C
WD615.96C
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上海日野发动机有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
上海日野发动机有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
中国重型汽车集团有限公司
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10520
9726
9726
10520
9726
9726
11596
11596
9726
9726
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240
247
247
280
276
276
249
279
249
279
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排放标准:
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GB17691-2005第Ⅲ阶段,GB3847-2005
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轴数:
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3
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前轮距:
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2022,2041/1830/1830(mm)
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轴距:
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4025+1350,4000+1400
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后轮距:
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1830/1830(mm)
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轮胎数:
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10
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轮胎规格:
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11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR
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燃料种类:
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柴油
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弹簧片数:
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9/12,4/12,9/-
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轴荷:
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7000/18000(并装双轴)
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驾驶室乘人数:
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2
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整车备注:
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搅拌容积:4.9立方米。后悬(mm):2860,2885与轴距(mm):4000+1400,4025+1350一一对应。防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护采用焊接连接,后部防护采用铆接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。
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专用性能:
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我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外知名品牌,油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒:该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统:该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统:是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统:混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。
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销售经理:杨文浩
手 机:13872879573
电 话:0722-3812878
图文传真:0722-3825985
商务QQ: 442803935
【结构原理】
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理。混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整,在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下,投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。混凝土搅拌车用来运送建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。 运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
【混凝土搅拌车传动系统】
传动系统采用原车发动机取力方式, 即通过底盘发动机后输出取力,将动力经万向联轴器传递到变量柱塞液压泵,液压泵的高压油驱动定量柱塞马达,液压马达将动力传递到减速器上并驱动搅拌筒作正向或反向旋转,实现进料搅动、搅拌和出料,减速器的输出法兰可在+6°的范围内偏转,能补偿搅拌筒轴线的移位,保证搅拌筒的驱动不受汽车行驶过程中扭曲变形的影响。
【混凝土搅拌车液压系统】
液压系统主要由液压泵、液压马达、 滤油器、油箱、高压油管、低压油管、回油管及滤清器等元件组成。液压泵上设有手动伺服调节手柄,可以调节液压油的流量及流向,从而控制拌筒的转向和转速。搅拌筒的正反转均能无级调速。
【混凝土搅拌车控制系统】
根据客户需求分为杆系操纵或软轴操纵。 杆系操纵分布车尾两侧,车尾两侧均为杆系控制系统,扳动操纵手柄,杆系可带动液压泵的调节手柄及发动机油门,以调节液压油的流量及方向,从而控制搅拌筒的进料和出料;软轴操纵分布在车尾左侧,简便灵活,操纵方便。湖北程力专用汽车有限公司 是湖北程力集团的重要组成部分,是湖北程力集团汽车板块主要支柱企业,是国家发改委定点生产各类专用汽车的大型制造集团,是国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标程力威牌,国家发改委汽车公告产品代码:CLW和SNJ。东风、解放公司的重要合作伙伴,是政府定点采购企业。
湖北程力专用汽车有限公司 是中国唯一一家荣获”中国驰名商标“的专用汽车制造企业,其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、消防车、专用汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。
湖北程力专用汽车有限公司占地800多亩,在册员工6000余人,产销各类专用车10000余台,产值20亿元,外贸出口3000万美元,上缴国家税收2000万元。
湖北程力公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外先进的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,程力公司已率先全面通过ISO9001-2008国际质量体系认证,产品全部通过3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。程力汽车的系列专用车数十年来一直占领着国内很大的市场,近年来,程力汽车在国内外市场上取得了非凡的成就,特别是湖北程力在随州南郊开发区投资兴建新的大规模的厂房后,随州南郊开发区以“程力汽车工业园”命名,程力汽车成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。
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