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镁合金

镁是地球上储量最丰富的轻金属元素之一,镁的比重是1.74g/cm3,只有铝的2/3,钛的2/5,钢的1/4；镁合金比铝合金轻36%,比锌合金轻73%,比钢轻77%。

　　镁具有比强度,比刚度高,导热导电性能好,并具有很好的电磁屏蔽,阻尼性,减振性,切削加工性以及加工成本低,加工能量仅为铝合金的70%和易于回收等优点。

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产品名称： G-MgAl9Zn1Wa镁合金——金属材料,首选东莞佳洲金属

圆棒规格： G-MgAl9Zn1Wa镁合金圆棒直径2mm起至300mm 长度5000MM以内

板材规格： G-MgAl9Zn1Wa镁合金厚度0.1-300mm 宽度1500mm以内长度5000MM以内

产地厂家： G-MgAl9Zn1Wa镁合金,国产/进口均有现货

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镁加工性艿挠诺?/strong>

序?/div>	优点
1	溶化成本只有铝的2／3
2	压铸生产效率比铝高25％,金属模铸造比铝高300—500K,消失模铸造比铝高200％
3	镁铸件的表面质量和外观明显比铝好(因为模具的热载荷减小,可降低检查频率)
4	模具寿命是铝的2倍(或更多,根据模腔形状)
5	镁脱棋斜角可很小(可取消随后的机加工),而且表面成形好(因为镁的粘度低)

镁加工性能的缺点

序号	优点
1	和铝金属模铸造相比,镁压铸生产有较高的残余废料率(和铝压铸废料产出率相比)
2	镁压铸或THIXOMOLD的生产设备投资很高。和铝重力／低压／硝模等工艺比,镁压铸机很贵(因为需要较高的锁模力和充型射料速度),当然它的生产率也是前者的4倍
3	镁压铸需要较高的试模成本和较长的试制时间,而钢制部件(制造采用简单的焊接技术按图加工)或塑料部件(可采用低成本原型工装)则简单得多
4	和铝低压或金属模铸造比,镁压铸需要较高的模具成本。因为压铸模大并复杂,还要承受高锁模力(当然高生产率也可降低单件产品的成本)
5	镁压铸和铝压铸相比,其烧损率要高50K,也就是4％比2％(因为镁的较高的表面活性)
6	镁压铸屑片的回收成本．比铝高,干燥的镁屑片不容易回收,潮湿的就更不容易了,必须非常小心,防止着火

镁的应用领域

　　无论是在国内还是在国外,镁的应用主要集中在铝合金生产,压铸生产,炼钢脱硫三大领域,还用在稀土合金,金属还原及其他领域。

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　　由于镁的密度小,比强度高,并能与铝,铜,锌等金属构成高强度合金,因此,镁是重要的合金元素。世界上镁的最大消费领域是作铝合金添加元素。2002年世界主要地区原镁消费中,共用了14.56万吨镁生产铝合金,占原镁消费总量的40%；我国2003年共用2.1万吨镁作为铝合金添加元素,占消费总量的41%。一般来说,镁与原铝的消费比率约为0.4%。
　　2002年世界主要地区原镁消费中,压铸占35%。在镁压铸生产行业中,北美,拉美,西欧用量最多,因为汽车制造业促进了市场对镁需求量的增长。有关统计数字表明,在过去10年里,镁合金压铸件在汽车上的使用量上升了15%左右,而且这种发展趋势还会继续。

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镁合金的应用领域

　　镁合金作为目前密度最小的金属结构材料之一,广泛应用于航空航天工业,军工领域,交通领域òㄆ倒ひ?飞机工??摩托车工业,自行车工业等）,3C领域等。

　　镁合金的特点可满足于航空航天等高科技领域对轻质材料吸噪,减震,防辐射的要求,可大大改善飞行器的气体动力学性芎兔飨约跚峤峁怪亓俊４?0世纪40年代?镁合金首先在航空航天部门得到了优先应用。

　　在国外,B-36重型轰炸机每架用4086kg镁合金簿板；喷气式歼击机“洛克希德F-80”的机翼用镁板,使结构零件的数量从47758个减少到16050个；“德热来奈”飞船的起动火箭“大力神”曾使用了600kg的变形镁合金；“季斯卡维列尔”卫星中使用了675kg的变形镁合金；直径约1米的“维热尔”火箭壳体是用镁合金挤压管材制造的。

　　我国的歼击机,轰炸机,直升机,运输机,民用机,机载雷达,地空导弹,运载火箭,人造卫星,飞船上均选用了镁合

金。

　　镁合金压铸件在汽车上的应用已经显示出长期的增长态势。在过去十年里,其年增长速度超过15%。在欧洲,已经有300种不同的镁制部件用于组装汽车,每辆欧洲生产的汽车上平均使用2.5kg镁。乐观的估计认为,出于减重的需求,每辆汽车对镁的需求将提高至70—120kg。

　　目前,汽车仪表,座位架,方向操纵系统部件,引擎盖,变速箱,进气歧管,轮毂,发动机和安全部件上都有镁合金压铸产品的应用。

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