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板式支座的设计理念就是为了既可承受较大的垂直荷载，又能满足支座水千位移量的要求，通常可用若千层橡胶片(厚度分别为5、8、11、15mm等)和薄钢板(厚度分别为2、3、5mm等)为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、钢丝网或钢筋)。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。使板式支座在竖直荷载作用下，嵌入橡胶片之间的钢板将约束橡胶的侧向膨胀，从而使垂直变形相应减少，可大大提高支座的竖向刚度。此时橡胶支座的竖向变形。对于国标的公路桥梁板式橡胶支座规范性引用文件如
板式橡胶支座GJZ\GYZ在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用按形状可分为：圆形，矩形、球冠圆板，圆板坡形橡胶支座等，是一种由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成桥梁支座产品。
按胶种适用温度分类如下：
1）氯丁胶型：适用温度-25℃~+60℃
2）天然胶型：适用温度-40℃~+60℃
3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~+60℃
企业官网：http://www.hsxxxj.com 销售热线：18832825830
联系人;邓女士 QQ：646937122
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