详细介绍:
隔音棉具有防火、保温、易于切割等优良特性,是建筑吸音最常用的材料之一。但是由于离心玻璃棉表面无装饰性,而且会有纤维洒落,因此必须制成各种吸声构件隐蔽使用。最常使用也是造价最低廉的构造是穿孔纸面石膏板的吊顶或做成内填的穿孔板墙面,穿孔率大于20%时,基本能够完全发挥出离心玻璃棉的吸声性能。
很多中高档车的引擎盖上有一层棉,严格的说,那是隔音棉,是为了降低发动机噪音的,当然,由于是一层毡子一样的物质,也多少会把发动机的热量隔离一部分。同时,可以看见引擎舱和驾驶舱之间(叫防火墙)也有一层带铝箔贴面的棉,那就是隔热隔音棉了,既能把发动机的热量和驾驶舱隔离,又能起隔音作用。有些车防火墙上只有隔音棉,有些车只在发动机对应驾驶员的地方有铝箔隔热棉,另一半不带,如朗逸。
广义来讲能起到隔热效果的棉类产品都统称为隔热棉,隔热棉具有耐高温,不易燃烧,导热系数低等特点,现广泛应用于工业的隔热棉都采用玻璃纤维为材质加工生产而成,如玻纤棉,玻璃棉。此类产品再进行加工,可以复合铝箔,玻纤布,使其用途更为广泛。
利用隔音棉良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。
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对车门进行隔音施工后,由于粘贴了隔音棉,增强了车门的整体性和吸震性能,可以使原本需要震3次或更多次数才能释放的震动能量多数被吸收化解,变成只震动一次或者根本不产生震动,其结果就是过坑坎的感觉变得舒服极了,只是沉闷的一声轻响就过去了,驾车的舒适感提高了,车门开关部件损坏的机率也减小了
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