详细介绍:
聊城华安石化有限公司ys首先察看了节气门轴、浮子室衬垫均无渗油现象,油平面高度正常,阻风门也能全开,于是拆下化油器清洗、检查、调整。清洗吹通了低速量孔,第一、二主量孔及针阀座,发现动力活塞卡死在下方,拧松护圈螺钉,拆下动力活塞和弹簧,动力活塞槽及活塞周围粘满了油垢,动力阀若密封不好,用于主高速回路的空气燃油混合气将会太浓,浪费燃油。动力活塞周围若不密封,或真空通路被堵塞,动力活塞将保持在下方,使动力阀一直打开供油,空气燃油混合气太浓,这样不但浪费了汽油,还使发动机不能完全燃烧作功,使排气管冒黑烟,污染空气。如果动力活塞卡在上部,动力阀将不能打开(也就是说动力回路不工作),从而造成加速不好和动力不足。动力量孔若堵塞,即使动力阀开放,汽油也不能送到第一高速回路,其结果也会造成加速不好和动力不足。鉴于以上情况,我们仔细清洗了动力活塞、动力阀及动力量孔,用高压空气吹通吹净了动力阀、动力量孔及油路。联系人:钱经理
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